2019年1-11月客车非完整车辆（分车型）产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车非完整车辆总计 | 3925 | 26973 | 30917 | 100.97 | -5.08 | -12.76 |
(一)大型客车非完整车辆 | 73 | 605 | 224 | -13.10 | -52.90 | 170.09 |
其中：柴油汽车 | 0 | 5 | 34 | 0.00 | 0.00 | -85.29 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 73 | 600 | 190 | -13.10 | -52.90 | 215.79 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)中型客车非完整车辆 | 1205 | 5691 | 5841 | 199.75 | 57.93 | -2.57 |
其中：柴油汽车 | 885 | 4082 | 4150 | 137.90 | 60.04 | -1.64 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 320 | 1566 | 1552 | - | 52.38 | 0.90 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃气 | 0 | 43 | 139 | 0.00 | 0.00 | -69.06 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(三)轻型客车非完整车辆 | 2647 | 20677 | 24852 | 80.44 | -17.72 | -16.80 |
其中：柴油汽车 | 1912 | 18108 | 23863 | 50.91 | -30.09 | -24.12 |
汽油汽车 | 6 | 53 | 40 | 0.00 | 50.00 | 32.50 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 16 | 981 | 851 | -64.44 | -96.34 | 15.28 |
燃料电池 | 713 | 1461 | 0 | 360.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃气 | 0 | 74 | 98 | 0.00 | -100.00 | -24.49 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
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2025-2031年中国大中型客车制造行业市场现状调查及发展前景研判报告
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