2026-2032年中国车载毫米波雷达行业市场竞争态势及发展趋势研判报告

报告导读：

车载毫米波雷达是一种工作在毫米波频段的车载雷达，它通过发射和接收毫米波来探测目标，能够测量目标的距离、速度、角度等信息，为车辆的自动驾驶、辅助驾驶等提供关键的环境感知数据。车载毫米波雷达根据安装位置分为角雷达和前雷达。角雷达安装在车辆后部和前部两侧，一般用SRR作为角雷达，用于横穿车辆预警，行人和自行车识别，以及盲点检测（BSD）、变道辅助功能。前雷达安装在车辆格栅和前保险杠上，一般用MRR/LRR作为前雷达，用于自动紧急制动（AEB）和自适应巡航控制（ACC）。数据显示，全球车载毫米波雷达行业市场规模从2020年的22.62亿美元增长至2024年的34.82亿美元，年复合增长率为11.39%。车载毫米波雷达主要包括前毫米波雷达及角毫米波雷达，2024年全球前毫米波雷达市场规模为21.34亿美元，占全球比重为61.29%；角毫米波雷达市场规模为13.48亿美元，占比38.71%。作为智能驾驶的关键传感器，前毫米波雷达凭借在自适应巡航、前碰撞预警等功能上的核心作用，占据了市场的主导地位，凸显其在汽车智能化浪潮中的重要价值。预计2025年全球车载毫米波雷达行业市场规模将增长至41.95亿美元，其中，前毫米波雷达将增长至21.81亿美元；角毫米波雷达将增长至20.14亿美元。近年来，在汽车智能化快速演进以及雷达芯片设计、制造工艺不断突破的推动下，中国车载毫米波雷达行业呈现出强劲的发展势头。据统计，2015-2024年中国车载毫米波雷达行业市场规模从23.18亿元增长至88.22亿元，年复合增长率为16.01%。未来，随着本土供应链日趋完善、研发投入持续加大以及下游整车企业对自主可控需求的日益增强，国产车载毫米波雷达厂商有望进一步发挥贴近市场、响应迅速、成本优化等本土化优势，在竞争中占据更有利的市场地位。预计2025年中国车载毫米波雷达行业市场规模将增长至99.29亿元。数据显示，2024年中国毫米波雷达标配搭载量为2673.2万颗，同比增长20.73%。2025年上半年，毫米波雷达标配搭载量达到1650.5万颗，延续快速增长趋势。分类型来看，前毫米波雷达渗透率最高，达51.4%，这与其在自适应巡航、前碰撞预警等主动安全功能中的核心地位密不可分。角毫米波雷达虽单车渗透率不及前毫米波雷达，但凭借每车平均4颗的配置需求，上半年总搭载量最多，达1102.8万颗，成为搭载量最大的品类，主要用于盲区监测、变道辅助等场景。中国车载毫米波雷达行业已形成由国际领先企业与国内优势厂商共同主导的多元化竞争格局。目前，以博世、大陆、安波福等为代表的国际巨头凭借深厚的技术积累、成熟的供应链体系以及广泛的客户基础，在高端市场占据主导地位，尤其在系统集成与算法验证方面优势显著。与此同时，以德赛西威、华域汽车、森思泰克等为代表的国内头部企业正通过持续的研发投入与本土化服务能力快速崛起，在中高端市场实现技术突破与份额提升，并在成本控制、响应速度及定制化开发方面展现出较强的竞争力。整体而言，车载毫米波雷达行业正处于技术迭代与市场渗透加速的关键阶段，竞争焦点正从单一硬件性能向系统融合、算法优化及全栈解决方案能力延伸。

基于此，依托智研咨询旗下车载毫米波雷达行业研究团队深厚的市场洞察力，并结合多年调研数据与一线实战需求，智研咨询推出《2026-2032年中国车载毫米波雷达行业市场竞争态势及发展趋势研判报告》。本报告立足车载毫米波雷达新视角，聚焦行业核心议题——变化趋势（怎么变）、用户需求（要什么）、投放选择（投向哪）、运营方法（如何投）及实践案例（看一看），期待携手行业伙伴，共谋行业发展新格局、新机遇，推动车载毫米波雷达行业发展。

观点抢先知：

相关概述：车载毫米波雷达是一种工作在毫米波频段的车载雷达，它通过发射和接收毫米波来探测目标，能够测量目标的距离、速度、角度等信息，为车辆的自动驾驶、辅助驾驶等提供关键的环境感知数据。车载毫米波雷达根据安装位置分为角雷达和前雷达。角雷达安装在车辆后部和前部两侧，一般用SRR作为角雷达，用于横穿车辆预警，行人和自行车识别，以及盲点检测（BSD）、变道辅助功能。前雷达安装在车辆格栅和前保险杠上，一般用MRR/LRR作为前雷达，用于自动紧急制动（AEB）和自适应巡航控制（ACC）。

行业发展阶段：中国车载毫米波雷达经历了五个发展阶段。分别是2013年及以前的起步阶段、2014-2015年的初步发展阶段、2016-2020年的规模化发展阶段、2021-2024年的高质量发展阶段以及2025年以来的科技平权阶段。

产业链核心节点：车载毫米波雷达产业链上游为原材料和零部件，包括射频前端组件、数字信号处理器、MMIC芯片、PCB板等。产业链中游为车载毫米波雷达的生产制造环节。产业链下游为应用领域，即汽车领域。

全球市场规模：在辅助驾驶技术飞速发展的今天，车载毫米波雷达已成为汽车感知系统的核心组件之一。毫米波雷达凭借其全天候工作能力与精准测距特性，正在为车辆装上“看不见的眼睛”。近年来，随着汽车产业对先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术的需求日益旺盛，全球车载毫米波雷达市场呈现出爆发式增长。数据显示，全球车载毫米波雷达行业市场规模从2020年的22.62亿美元增长至2024年的34.82亿美元，年复合增长率为11.39%。车载毫米波雷达主要包括前毫米波雷达及角毫米波雷达，2024年全球前毫米波雷达市场规模为21.34亿美元，占全球比重为61.29%；角毫米波雷达市场规模为13.48亿美元，占比38.71%。作为智能驾驶的关键传感器，前毫米波雷达凭借在自适应巡航、前碰撞预警等功能上的核心作用，占据了市场的主导地位，凸显其在汽车智能化浪潮中的重要价值。预计2025年全球车载毫米波雷达行业市场规模将增长至41.95亿美元，其中，前毫米波雷达将增长至21.81亿美元；角毫米波雷达将增长至20.14亿美元。

中国市场规模：当前，车载毫米波雷达市场仍主要由博世、大陆、安波福等国际领先企业主导，但国内厂商正凭借持续提升的技术实力与产品竞争力，逐步加快国产化替代进程。近年来，在汽车智能化快速演进以及雷达芯片设计、制造工艺不断突破的推动下，中国车载毫米波雷达行业呈现出强劲的发展势头。据统计，2015-2024年中国车载毫米波雷达行业市场规模从23.18亿元增长至88.22亿元，年复合增长率为16.01%。未来，随着本土供应链日趋完善、研发投入持续加大以及下游整车企业对自主可控需求的日益增强，国产车载毫米波雷达厂商有望进一步发挥贴近市场、响应迅速、成本优化等本土化优势，在竞争中占据更有利的市场地位。预计2025年中国车载毫米波雷达行业市场规模将增长至99.29亿元。

搭载量：智能化汽车产销量的不断提升，交通安全标准不断严格，这两大因素让毫米波雷达成为汽车智能化发展的刚需产品。其中，国家标准《机动车运行安全技术条件》自2018年就正式实施，对汽车主动安全技术如AEB等提出了明确要求。随着自动驾驶普及和AEB标准愈发严格，毫米波雷达作为重要组件，市场渗透率也在稳步提升。数据显示，2024年中国毫米波雷达标配搭载量为2673.2万颗，同比增长20.73%。2025年上半年，毫米波雷达标配搭载量达到1650.5万颗，延续快速增长趋势。分类型来看，前毫米波雷达渗透率最高，达51.4%，这与其在自适应巡航、前碰撞预警等主动安全功能中的核心地位密不可分。角毫米波雷达虽单车渗透率不及前毫米波雷达，但凭借每车平均4颗的配置需求，上半年总搭载量最多，达1102.8万颗，成为搭载量最大的品类，主要用于盲区监测、变道辅助等场景。

企业格局：中国车载毫米波雷达行业已形成由国际领先企业与国内优势厂商共同主导的多元化竞争格局。目前，以博世、大陆、安波福等为代表的国际巨头凭借深厚的技术积累、成熟的供应链体系以及广泛的客户基础，在高端市场占据主导地位，尤其在系统集成与算法验证方面优势显著。与此同时，以德赛西威、华域汽车、森思泰克等为代表的国内头部企业正通过持续的研发投入与本土化服务能力快速崛起，在中高端市场实现技术突破与份额提升，并在成本控制、响应速度及定制化开发方面展现出较强的竞争力。整体而言，车载毫米波雷达行业正处于技术迭代与市场渗透加速的关键阶段，竞争焦点正从单一硬件性能向系统融合、算法优化及全栈解决方案能力延伸。

市场趋势：（1）车载毫米波雷达正从独立感知节点向融合感知系统中的核心模块演进。未来的发展趋势是将其与摄像头、激光雷达等异构传感器在原始数据层或特征层进行深度融合，通过多模态数据互补提升全天候、全场景的环境感知鲁棒性；（2）未来的核心趋势是发展基于CMOS或SiGe工艺的雷达单芯片，将射频前端、模拟基带甚至部分数字处理功能集成于单一芯片内，从而大幅减小尺寸、降低功耗与成本；（3）车载毫米波雷达的演进方向正从“硬件功能实现”转向“软件定义能力”。未来的雷达将不仅是信号收发器，更是一个具备边缘计算能力的智能感知终端。

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