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民营企业办加油站门槛高?商务部回应!

    来自山东济南的网民“好人一生平安”说:总理,您好。全国加油站几乎垄断在国企和部分地炼企业手中,希望能放宽和简化车用油品零售的审批手续。这样可以降低车用汽柴油的价格,对运输业主也是一个福音。

    商务部回复:

    成品油流通管理制度实施以来,各级商务主管部门严格执行相关准入要求,对各种所有制企业一视同仁,未对民间资本额外设置附加条件,持续打造公平、公正、公开的准入和经营环境。目前,全国加油站(点、船)约11万座,其中,民营加油站约占全国总数的45%左右。近年来,商务部认真贯彻落实党中央、国务院“放管服”改革要求,不断推进成品油流通审批制度改革,简化审批条件,优化审批流程。2018年放开外资加油站数量和股比限制。2019年落实《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》(国办发[2019]42号),取消了石油成品油批发仓储经营资格审批,将成品油零售经营资格审批下放至地市级人民政府。2020年7月废止原油和成品油市场管理办法。这些改革举措,在方便企业经营、激发市场活力、促进行业发展、服务改善民生等方面发挥了积极作用。

    下一步,商务部将会同相关部门出台《关于促进石油成品油流通高质量发展的意见》,指导地方进一步简化成品油零售经营资格审批程序,精简审批材料,优化审批流程,完善并公开审批实施细则和服务指南,进一步激发包括民营企业在内的各类市场主体活力,为企业经营提供更好的行政服务。

本文采编:CY323
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2024-2030年中国加油站行业市场调研分析及发展规模预测报告
2024-2030年中国加油站行业市场调研分析及发展规模预测报告

《2024-2030年中国加油站行业市场调研分析及发展规模预测报告》共十四章,包含2024-2030年中国加油站行业前景调研,2019-2023年加油站内部管理分析,研究结论及建议等内容。

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