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2018年中国冷藏车保有量达18万辆:订单碎片化背景下,轻型冷藏车成市场主要增长点[图]

2020年01月15日 15:05:55字号:T|T

    冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式专用运输车,车上装有制冷机组和聚氨酯隔热材料。冷藏车常用于运输冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等。冷藏运输是冷链物流的重点环节,我国冷藏运输方式主要有公路、铁路、海运和航空四种。

    我国冷链运输90%的运输量由公路完成,8%由船运完成,1%由航空完成,1%由铁路完成。

2018年不同冷链运输方式结构

资料来源:中物联冷链委车辆认证中心、智研咨询整理

    智研咨询发布的《2020-2026年中国冷藏汽车行业市场全景调查及投资价值预测报告》显示:2018年全国冷藏车保有量为18万台,较上年增长4万台,连续5年增速维持在20%以上。虽然我国冷藏车保有量增长迅速,但当前我国人均冷藏车保有量仅有日本的1/11。

2014年~2018年中国冷藏车保有量走势图

资料来源:中物联冷链委车辆认证中心、智研咨询整理

2018年1~12月全国冷藏车销量变化情况

资料来源:中物联冷链委车辆认证中心、智研咨询整理

    从区域分布来看,华东地区冷藏车保有量最高,经济发展不平衡以及区域气候差异等,是造成我国冷藏车保有量分布不均衡的主要原因。

2018年全国七大区域冷藏车保有量占比情况

资料来源:中物联冷链委车辆认证中心、智研咨询整理

2018年全国七大区域各自冷库容量

资料来源:中物联冷链委、智研咨询整理

    从冷藏车新增量来看,各区域所占份额占比近似,广东、山东、河南、江苏、上海地区增量超过1万辆。

2013年~2018年全国冷藏车增量排名前十的省市

资料来源:中物联冷链委车辆认证中心、智研咨询整理

    从冷藏车不同类型来看,中型冷藏车和微型冷藏车增速下降,重卡出现快速增长,轻型冷藏车是目前市场的主要应用和增长点。

2013年~2018年全国不同类型冷藏车数量增长情况

资料来源:中物联冷链委车辆认证中心、智研咨询整理

    从冷藏车企业来看,第一梯队为中集车辆、河南冰熊、河南新飞、河南红宇,占有了近70%的市场;第二梯队品牌为北京晨光、北京北铃、镇江飞驰、河南松川以及镇江康飞,占据了20%的市场份额;第三梯队是其他特种车改装厂,如河南澳柯玛、安徽开乐、河北御捷马等企业。

我国冷藏车主要生产企业

资料来源:智研咨询整理

    随着社会对冷藏车需求量的增加,冷藏车社会拥有量将会增多,为降低成本、提高产量、维修便利,冷藏车必然朝着标准化、系列化、高科技化方面发展。

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