2018年中国进口车销量情况及平行进口汽车进口量分析【图】

    一、中国进口汽车市场

    自2011年以来，进口汽车连续7年均达到百万级。据统计数据显示，2017年全年进口汽车达到121.6万辆，同比增长16.8%， 进口量经历2015-2016年两年的下滑之后，在2017年快速反弹。2017年，中国汽车进口量月均实现正增长。

    其中，据统计数据显示，正常进口车2017年全年销量为90.7万辆，同比增0.9%。整体来看，正常进口车终端需求放缓，增长乏力。平行进口车2017年进口17.2万辆，同比增长29.8%，占进口总量14.2%。

2013-2017年中国汽车海关进口量情况

数据来源：公开资料整理

2013-2017年中国汽车海关进口量增长情况

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    正常进口车情况：

    据统计数据显示，2017年全年进口汽车销量为90.7万辆，同比增0.9%。整体来看，正常进口车终端需求放缓，增长乏力。其中，12月进口汽车销量为全年最高值达8.7万辆，同比下滑2.7%。

2013-2017年中国正常进口车销量情况

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2017年正常进口车月度销量情况

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    二、中国平行进口车市场

    进口量逐年上涨中国平行进口汽车进口量逐年上涨。据数据显示，2017年平行进口汽车进口量为17.24万辆，相较2016年13.28万辆的进口增长29.8%。

    目前，1-4月平行进口汽车进口量为5.06万辆，预计2018年全年进口量将近19万辆，全年市场规模将有较大增长。

2014-2018年中国平行进口汽车市场规模

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    车型结构

    平行进口汽车市场中， SUV为主要流通车型。 据数据显示， 2017年全年平行进口汽车中， SUV车型占比达89%，而轿车、MPV分别占比5%、 6%。

    在SUV车型细分市场结构中以B级、C级、D级车型为主。其中，C级SUV占比超过半，B级、D级随后。

2017年中国平行进口汽车市场占比情况

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    2017-2018平行进口汽车港口分布：目前有21个进口汽车整车口岸，其中有18个具备平行进口汽车试点资质。

    2017-2018平行进口汽车来源地：中东占比显著提升。

2017-2018平行进口汽车来源国

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    中国平行进口汽车进口量逐年上升，2017年进口172,383辆，同比增长29.8%，占进口车总量已达到14.2%；2018年1-4月累计进口量超过5万辆，但基本是零增长，主要是由于关税下调预期，3-4月出现下滑。

    2014-2018平行进口汽车车型结构：2018年1-3月，平行进口MPV份额有所提升，达到9%，SUV份额下滑3个百分点，其它车型保持相对稳定。

    2018年一季度平行进口汽车前十车型系列：一季度前十大车型前三位排名有较大变化，兰德克鲁泽排名第一，途乐排名第二，且增速在50%左右，普拉多滑落至第三名，出现超过30%的下滑；福特皮卡F-150第一次进入前十大车型之中，但增速较低。

2018年1-3月前十位车型平行进口量与同比增量

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