2018年7月快递业务收入为481.6亿元 民营快递企业竞争格局分析【图】

    一、快递定义及产业链分析

    快递，是兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路运输、公路运输、空运和航运等交通工具，对客户货物进行快速投递。

    快递行业上游采购主要包括车辆、燃料成品油、货物包装用品、集装箱、场站等。运输方式包括航空运输、公路运输、铁路运输等。快递行业的客户所处行业呈现多样性且范围极为广泛，包括零售、批发、个人、企业等。

快递行业产业链分析

资料来源： 智研咨询整理

    相关报告：智研咨询发布的《2018-2024年中国快递业务市场竞争现状及未来发展趋势报告》

    二、2018年1~7月我国快递行业发展现状分析

    2018年1-7月，全国快递服务企业业务量累计完成261.6亿件，同比增长27.5%；业务收入累计完成3226.6亿元，同比增长25.4%。其中，同城业务量累计完成60.1亿件，同比增长25.8%；异地业务量累计完成195.4亿件，同比增长27.6%；国际/港澳台业务量累计完成6.1亿件，同比增长43.2%。

2013年~2018年1~7月中国快递业务完成量走势图

资料来源：邮政局 智研咨询整理

    2018年1~7月，全国快递服务企业业务量完成40.8亿件，同比增长27.3%；业务收入完成481.6亿元，同比增长23%。

2013年~2018年1~7月中国快递业务收入走势图

资料来源：邮政局 智研咨询整理

2018年1~7月分省快递服务企业业务量和业务收入情况表

资料来源：邮政局 智研咨询整理

2018年1~7月快递业务量前50位城市情况表

资料来源：邮政局 智研咨询整理

2018年1~7月快递业务收入前50位城市情况表

资料来源：邮政局 智研咨询整理

    三、快递行业区域格局分析

    国家邮政局关于2018年上半年邮政行业经济运行情况的通报显示，快递与包裹服务品牌集中度指数达到81.5，行业集中度指数再创历史新高。市场份额及要素加速向一线上市的快递企业集中，二三线快递企业的市场份额逐步降低，行业马太效应愈加明显，一线龙头企业的竞争优势进一步显现。

    2018年1-7月，东、中、西部地区快递业务量比重分别为80.3%、12%和7.7%，与去年同期相比，东部地区快递业务量比重与快递业务收入比重均下降了0.7个百分点；中部地区快递业务量比重和快递业务收入比重均上升了0.3个百分点；西部地区快递业务量比重和快递业务收入比重均上升了0.4个百分点。

2018年1~7月地区快递业务量结构分析

资料来源：邮政局 智研咨询整理

    2018年1~7月，东、中、西部快递业务收入比重分别为80.3%、11.1%和8.6%。

2018年1~7月地区快递业务收入结构分析

资料来源：邮政局 智研咨询整理

    四、民营快递企业竞争格局分析

    在中国快递市场中，国有、民营、外资快递企业在业务结构中各具优势。目前，中国的快递市场有三大竞争主体-国有快递企业、外资快递巨头、民营快递企业。其中国有快递企业包袱沉重，份额下降，但具政策和网络优势；外资快递巨头国际市场，但国内市场份额发展缓慢；民营快递企业市场份额最大，竞争加剧。从统计数据来看， 2017年，顺丰实现营业收入710.94亿元，位居行业首位。申通快递收入126.57亿元，德邦股份收入203.5亿元，韵达股份99.86亿元在我国几大民营快递企业中，顺丰控股营业收入遥遥领先，截止2018年1~7月顺丰控股营业收入425.04亿元。

    顺丰控股总部控制了全部快递网络，包括干支线运输、中转场和配送网点，收派件取得的收入、发生的成本，人员福利、购置设备支出等都纳入顺丰控股统一结算。

2016年~2018年上半年主要快递企业营业收入走势图

资料来源：公开资料 智研咨询整理

    五、快递行业发展趋势

    2015年公布的国家十三五规划里明确提出未来将加大对物流、电子商务、互联网等产业的投资力度，进一步加快以上产业的发展步伐，充分发挥它们在提高国民经济中的重要作用。快递产业作为物流业的一个分支，又与电子商务、互联网等产业存在密切关联，势必迎来新的发展机遇。此外，日益激烈的市场竞争、越来越高的服务要求也促使快递产业承担更多的责任。基于对国内快递产业现状及存在问题的描述，该产业未来发展趋势主要表现为以下三个方面。

    1.服务功能差异化与整合化

    当前不少快递企业特别是民营快递企业提供的服务比较单一，产品附加值低，同质化严重，整个市场处于低价无序竞争状态。不仅消费需求得不到充分满足，企业利润也越来越少，经营举步维艰。所以，从长远来看，发展特色服务产品，形成独特竞争优势才是长久之计。此外，重新设计服务功能，将那些相互重复或使用成本偏高的功能模块整合优化，减少资源浪费，提高服务合力，也是一种趋势。

    2.交易同步化更加完善

    传统的交易模式中，信息交流、交易确认、物流运输与货款回收按先后顺序排列，运输环节与其他的交易流程分离。在电子商务时代下，畅通的信息流有效缩短了物流业务的完成时间，电子商务平台上智能网络的开发应用，将交易过程有效整合，实现了物流、信息流与资金流的结合，交易同步化更加完善。

    3.增值服务将受到前所未有的重视 增值服务是在实体配送过程中企业提供给客户的“额外增加”利益，通常是一些定制化、个性化服务的服务项目，像报关代理信息服务、包裹管理服务等。这些服务所带来的额外利益为客户提供了很多便利，或是专门针对客户需求设计，从而大大提高了客户的满意度，形成稳定的客源。因此，重视并设计各种增值服务项目将成为快递企业发展业务的一大趋势。