2018年1-4月累计完成铁路客运量10.72亿人次,同比上升7.8%;其中1月同比下降0.8%,2月、3月、4月分别同比增长2.2%、22.0%、9.0%(增速波动主要受春运同比时间差影响)。2018年1-4月完成客运周转量4674亿人公里,同比增长3.9%;其中1月同比下降17.7%,2月、3月、4月分别同比增长2.0%、28.8%、7.7%。2018年1-4月,铁路完成货运量12.89亿吨,同比上升6.1%;其中1月、2月、3月、4月货运量分别上涨9.4%、8.2%、5.6%、1.4%。2018年1-4月完成货运周转量9091.9亿吨公里,同比上升3.1%;其中1月、2月、3月、4月单月货运周转量增速分别为7.6%、0.7%、2.3%、1.5%。
2018年1-4月,全国铁路固定资产完成额为1412亿元,同比下降8.6%,其中国家铁路固定资产投资额为1355亿元,占全国铁路固定资产投资额的96.0%,同比下降8.9%。总体来看,1-4月铁路固定资产投资额与前几年基本持平,铁路固定资产投资依然保持高位,我们预计2020年之前,铁路固定资产年投资额依然保持在7800亿左右的水平。
高铁具有准点率高、速度快、座椅舒适、手续较为简便、服务水平较高等良好的客户体验,因此在高铁开通后民众口碑颇高,客座率节节攀升,高铁客运量不断创新高。
一方面与国际比较和与国内不同运输方式之间比较的角度而言,高铁定价偏低,具有提价可能;另一方面,从供需角度而言,在较长时间的消费者教育之后,越来越多的消费者会对高铁产生用户粘性,高铁良好的服务体验也会激发大量的出行需求,高铁仍可以进一步提价。
各国铁路客运价格比较(元人民币/客公里)
数据来源:公开资料整理
相关报告:智研咨询发布的《2018-2024年中国铁路物流园区市场发展格局及投资价值评估研究报告》
铁路与其他交通方式客运价格比较(元/客公里)
数据来源:公开资料整理
世界各国高铁票价对比(美元/公里)
数据来源:公开资料整理
2024-2030年中国铁路行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年中国铁路行业市场竞争态势及发展前景研判报告 》共十章,包含中国铁路行业主要企业经营分析,中国铁路改革及国外运营模式借鉴分析,中国铁路行业发展预测及投资机会分析等内容。
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