“十三五”期间，我国城轨预计投资3万亿元，将带动沿线经济发展（图）

    1.轨道交通产业链

    轨道交通建设涉及产业链较为庞大：其包括，设计、施工、原材料、机械设备、运营管理等多个产业。轨道交通的投资和建设会直接带动上游的基础建筑（如土木工程、隧道工程、桥梁道路工程等）、中游的机械制造业和电气制造业、以及下游的公共运营、客货运输等产业。而轨道交通的建设运营可以带动商贸和人的流通从而带动沿线经济发展，城市轨道交通更会直接刺激沿线商业、房地产等的发展，形成“轨交经济带”，产生明显的经济效益和社会效益。

轨道交通产业链

资料来源：智研咨询整理

    2.我国轨道交通运营现状

    截至2017年末，我国内地共计34个城市开通城市轨道交通并投入运营，开通城轨交通线路165条，运营线路长度达到5021.7公里。2017 年新增石家庄、珠海、贵阳、厦门4个运营城市；新增33条运营线路，868.9公里运营线路长度，比2016年新增线路534.8公里增长62.5%；2017年，北京分段开通试运营S1线、西郊线、燕房线，新增运营里程约30公里，总运营里程超600公里。此外，银川市花博园开通了5.67公里的单轨旅游观光线路。

2011-2017年我国城市轨道交通运营里程走势图

资料来源：中国城市轨道交通协会

2011-2017年我国城市轨道交通细分里程统计图

资料来源：中国城市轨道交通协会

    3.2017年我国轨道交通投资规模

   2017年，全国铁路固定资产投资完成8010亿元，投产新线3038公里，其中高速铁路2182公里。

2013-2017年我国铁路固定资产投资

数据来源：智研咨询整理，交通运输部

    4．未来我国轨道交通建设发展前景

    “十三五”期间，城轨投资规模预计3万亿元左右。2016年5月，国家发改委与交通运输部联合发文《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，在城市轨道交通建设上，加强规划管理建设，有序推进城市轨道交通建设，逐步优化大城市轨道交通结构，重点推进103个项目前期工作，新建城市轨道交通2000公里以上，涉及投资约1.6万亿元。“十二五”期间，轨道交通建设投资额为1.2万亿，国家三年规划已超“十二五”总额30%，我们预计“十三五”期间城市轨道交通的投资在3万亿左右。

    按照我们国家和地方城市轨道交通规划，2016年城轨新增里程535公里，2017年-2022年新增营业里程将超过6000公里，按照2014年和2015年城轨总投资额和新增线路计算每公里投资额大约在6-7亿元区间水平，“十三五”期间的实际投资将超过3.5万亿总额度，按照截至目前各个地方政府的城轨规划数据计算，2022年城轨总投资额度在5万亿左右。

    从城市轨道交通建设的全产业链看，轨交投资的主要环节在站前施工和站后施工部分，占总投资的比重超过50%，城市轨道交通的车辆投资在8%左右，按照这一比例测算“十三五”期间城市轨道交通车辆装备的投资额将在2800亿左右，平均每年城轨车辆的投资额在550亿元左右。

    相关报告：智研咨询发布的《2018-2024年中国城市轨道交通行业分析与投资决策咨询报告》