2018年中国公交车保有量及行业集中度分析【图】

    2017年公交车首次下滑，2018年前5月高速增长。

    2012~2016年，随着经济发展和政策支持，公交车销量持续提升， 2017年，由于新能源客车补贴政策调整，补贴发生较大退坡，2016 年年底公交车大幅度冲量，导致 2017年上半年公交车销量被提前透支，2017 年公交车销量首次出现下滑。因补贴政策调整，2018 年前 5个月，公交车销量再次出现高速增长。

公交车行业集中度持续提升

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    相关报告：智研咨询发布的《2018-2024年中国电动公交车行业市场运营态势及发展前景预测报告》

国内公交车历年保有量持续增加（万辆）

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    公交车保有量仍有增长空间，新能源车占比提升。近年来，公交车保有量持续提升，截止到 2017 年底，公交车保有量已经达到了 65.1万台。根据测算，公交车保有量将达到 70 万辆以上，公交车更新周期大约为 6~8 年，当保有量稳定后，对应每年更新公交车在 9~12万台之间。目前在运营的公交车，新能源占比持续提升，截止到 2017 年底，纯电动公交占比达到 26.3%，混合动力公交车占比 13.2%，分别比 2016 年同期高出 10.7和 1.7 个百分点。随着新能源公交车的推广，未来新能源公交车在公交车保有量中的占比将持续提高。

2016年公交车保有量中燃料结构

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2017年公交车保有量中燃料结构

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