自年初截至 6 月 1 日，汽车板块下跌 11%，上半年购置税优惠退出、贸易战、合资股比放开等不确定因素影响，各细分板块均跌幅明显，乘用车/商用车/零部件/销售及服务年初至今跌幅分别为-7%、 -15%、 -13%， -7%
各版块 2018 年区间涨跌幅
资料来源：公开资料整理
相关报告：智研咨询网发布的《2018-2024年中国新能源汽车行业市场供需预测及投资战略研究报告》
细分子行业 2018 年区间涨跌幅
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由于购置税优惠政策于 2017 年年底取消，部分车企为应对冲击于 2018 年年初降价，后期受贸易战等因素应, 市场情绪处于低位，个股分化明显。
乘用车版块年初至今涨幅居前个股
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商用车版块年初至今涨幅居前个股
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汽车零部件版块年初至今涨幅居前个股
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汽车销售及服务版块年初至今涨幅居前个股
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本文采编：CY315
智研咨询 - 精品报告
2025-2031年中国交叉型乘用车行业市场动态分析及投资战略研判报告
《2025-2031年中国交叉型乘用车行业市场动态分析及投资战略研判报告》共十四章，包含2025-2031年中国交叉型乘用车行业投资前景 ，2025-2031年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析 ，研究结论及建议 等内容。
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