2017年我国公路建设投资总额及增长率统计分析【图】

    公路建设是指公路网规划、公路勘察设计、公路施工、养护、管理等工作的总称。一个国家的公路建设规模根据公路运输在综合运输体系中的作用，按其政治、经济、文化、旅游等方面的重要性，再结合地理环境条件来确定。中国的公路建设由国家计委、国家经委和交通部划定国家干线公路网，各省、市、自治区根据国家总体规划布局，结合本地区经济发展制定本地区公路网规划(省道、县道、乡道），采取多渠道资金来源设计和修建，由交通部和下属各省、市、自治区公路部门负责养护、管理。公路、市政基础设施的市场需求和经济发展有着较为紧密的关系，基础设施建设领域的固定资产投资额直接决定了路桥施工行业的市场规模。随着我国经济的持续发展及基础设施建设的持续推进，行业市场需求也相应呈现稳步发展态势。

2013-2017年我国国内生产总值及增长率

数据来源：公开资料整理

    随着经济持续增长，我国公路建设投资总额也呈现出增加态势。根据交通运输部发布的《2017年交通运输行业发展统计公报》、国家统计局发布的《交通运输业跨越式发展，综合服务能力显著提升》，2017年全国完成铁路公路水路固定资产投资31,151.16亿元，较上年增长11.6%。全年完成公路建设投资21,253.33亿元，较上年增长18.2%。其中，高速公路建设完成投资9,257.86亿元，较上年增长12.4%；普通国省道建设完成投资7,264.14亿元，较上年增长19.5%。到2017年末，全国公路总里程达到477.35万公里，比上年增加7.82万公里。公路密度49.72公里/百平方公里，增加0.81公里/百平方公里。2017年末全国四级及以上等级公路里程433.86万公里，比上年增加11.31万公里，占公路总里程90.9%，提高0.9个百分点。二级及以上等级公路里程62.22万公里，增加2.28万公里，占公路总里程13.0%，提高0.3个百分点。高速公路里程13.65万公里，增加0.65万公里；高速公路车道里程60.44万公里，增加2.90万公里。国家高速公路10.23万公里，增加0.39万公里。

2013-2017年我国公路建设投资总额及增长率

数据来源：公开资料整理

    我国城市市政公用设施建设固定资产投资额在2000年之后开始突破2,000亿元，并进入快速增长期，2013年之后开始进入稳定增长通道，近几年的城市市政公用设施固定资产投资额基本稳定在1.6至1.7万亿左右，相对稳定。城市市政公用设施固定资产投资中，道路桥梁占比最高，一般在40%-50%左右。根据《2016年城乡建设统计公报》，2016年完成城市市政公用设施固定资产投资17,460亿元，其中，道路桥梁占城市市政公用设施固定资产投资总额的43.3%。

2011-2016年中国市政公用设施建设固定资产投资额统计

数据来源：公开资料整理

    相关报告：智研咨询发布的《2017-2022年中国公路建设行业市场行情动态及发展趋势研究报告》