2018年中国汽车电子市场规模预测及成本占比变化分析【图】

    汽车电子由半导体器件组成，用以感知、计算、执行汽车的各个状态和功能，最重要的作用是提高汽车的舒适性、安全性、经济性、娱乐性。汽车电子种类较多，按应用领域可分为汽车电子控制系统（发动机电子、底盘电子、驾驶辅助系统、车身电子）及车载电子电器（安全舒适、娱乐通讯）等；按用途可分为传感器、控制器、执行器三类。

    汽车电子产业链由三大部分组成：上游为汽车电子元器件厂，主要负责提供汽车电子的相关核心芯片及其他分立器件；中游为汽车电子零部件供应商，主要进行汽车电子模块化功能的设计、生产及销售，例如博世、大陆、日本电装等公司；下游则为整车厂，如通用、福特、大众、丰田等。（附加：柔性化自动设备供应商为汽车电子厂商提供检测装配生产线等设备）。

    2016年全球汽车电子市场规模达到1971亿美元，中国汽车电子市场规模723亿美元，预计2020年全球汽车电子市场规模将达到2400亿美元，复合增速5%，中国市场规模达1058亿美元，复合增速10%，一直以来中国汽车电子市场规模增速均比全球增速高出一倍，主要是由于中国汽车产量增速高于全球增速，同时国产汽车电子化率与进口车相比仍有较大提升空间。因此预计未来中国汽车电子市场规模增速将保持高于全球增速状态。

全球及中国汽车电子市场规模及增速

数据来源：公开资料整理

全球及中国汽车销量及增速

数据来源：公开资料整理

    目前传统燃油汽车市场已逐渐饱和，年销量增长受限，但在单车电子零部件成本方面，传统燃油汽车的电子化率比新能源汽车有更大的上升空间，汽车电子零部件的成本会逐渐提升。低端车型车中汽车电子成本占比仅为15%，存在极大的上升空间，随汽车电子设备的普及，传统汽车电子化率的提高将推动汽车电子成本占比持续提升。

1950-2030汽车电子成本占比变化

数据来源：公开资料整理

不同类型汽车电子成本占整车比例

数据来源：公开资料整理

    相关报告：智研咨询发布的《2018-2024年中国汽车电子行业市场竞争态势及投资战略咨询报告》