中国经济继续保持平稳增长,人们收入水平将不断提高,中国潜在汽车消费需求仍然巨大,汽车消费仍属于“首次刚需消费”阶段。从人均 GDP 和汽车保有量国际横向比较看,中国中长期汽车市场仍拥有较大增长潜力。从短期市场走势看,考虑宏观经济增速继续回落、汽车产业转型升级尚未结束等因素, 2018 年中国车市保持低速增长态势。 2018 年购臵税政策退出也会影响短期终端需求,预计乘用车市场销量有望实现 3%左右的增长。
SUV热持续多年,至今仍是国人最为喜欢的车型,2017 年运动型多用途乘用车销售 1025.27 万辆,市场份额达 42%。汽车消费升级已成大势,SUV热潮仍将持续,仍是乘用车市场增长的重要动力。
主流汽车国家人均GDP与千人保有量国际比较

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相关报告:智研咨询发布的《2018-2024年中国自主品牌乘用车市场发展格局及投资价值评估研究报告》
2011-2017年SUV销量、份额与增速

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2017年,自主品牌乘用车共销售 1084.67 万辆,同比增长3.02%,占乘用车销售总量 43.88%,市占率比上年同期提升 0.69个百分点。中国品牌中排名前十的企业总销量达 938.01万辆,占中国品牌企业合计的 86.48%。
2017 年中国自主品牌乘用车销量(万辆)

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2016-2017年自主品牌汽车月度销量(辆, %)

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2013-2017 年中国自主品牌市场份额变化

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