2018年中国船用柴油机行业供需情况及经济运行情况分析【图】

    一、船用柴油机行业供需情况分析

    我国中速柴油机在国际市场处领先地位， 16 年出口增速达 73%。目前，韩、日、中拥有全球船用柴油机市场 80%左右的份额。韩国在低速柴油机市场处于领先地位；中国和日本在中速柴油机市场处于领先地位。我国船舶柴油机通过技术合作、专利或许可证引进及自主开发研制，在国内已经形成了较强的生产能力。 2016 年，国内船用柴油机产量 979.48 万千瓦，出口金额达到了 1.6 亿美元， 增速高达 73%。

国内市场船用柴油机产量

资料来源：公开资料整理

    相关报告：智研咨询网发布的《2017-2022年中国中速柴油机曲轴行业研究及发展趋势研究报告》

我国近年船用柴油机出口金额

资料来源：公开资料整理

    军船与公务船需求支撑行业稳步前行。受国际贸易、航运需求放缓影响，船用柴油机也因此受到一定的冲击，自 2014 年以来，国内中高速柴油机产量逐年萎缩，出口量在 2017年也出现了下降；但是，柴油机行业受我国公务船舶、远洋渔船、海工辅助船等船舶建造的需求带动， 保持较快速发展。此外，随着我国海军建设的持续发展，海军装备需求将呈强劲增长趋势，进而带动军用舰船柴油机需求的持续提升。

    三、船用柴油机行业经营情况分析

    船用柴油机市场低迷， 18 年有望筑底回升。目前，航运市场逐步开始回暖，航运市场逐步走出 2015 年的低点， 2018 年有望实现筑底回升的走势，船用民品业务有望迎来新的增长。

    2016 年，中国动力柴油机业务实现营业收入 29.98 亿元，占三家企业柴油动力总收入的 30%，而毛利率高达 25%

船用柴油动力业务收入横向比较

资料来源：公开资料整理

船用柴油动力业务毛利横向比较

资料来源：公开资料整理

船用柴油动力业务毛利率横向比较

资料来源：公开资料整理