2018年我国汽车空调市场运行情况分析（图）

    我国于70年代，最早的汽车空调装置使用在长春一汽红旗轿车上。1976年，由原上海内燃机油泵厂今上海汽车空调机厂制造汽车空调，配套在上海牌轿车SH760A轿车中。

    智研咨询发布的《2018-2024年中国汽车空调行业分析与投资决策咨询报告》显示，据中国汽车工业协会统计分析，2017年12月，汽车产销双双超过300万辆，销量环比和同比均呈小幅增长，产量有所下降。2017年，汽车产销呈小幅增长，增速比上年同期呈一定回落。

    12月，汽车生产304.14万辆，环比下降1.26%，同比下降0.70%；销售306.03万辆，环比增长3.47%，同比增长0.10%。其中：乘用车生产260.97万辆，环比下降2.23%，同比下降1.30%；销售265.33万辆，环比增长2.46%，同比下降0.71%。商用车生产43.18万辆，环比增长5%，同比增长3.11%；销售40.70万辆，环比增长10.56%，同比增长5.70%。

    2017年，汽车产销2901.54万辆和2887.89万辆，同比增长3.19%和3.04%，增速比上年同期回落11.27个百分点和10.61个百分点。其中乘用车产销2480.67万辆和2471.83万辆，同比增长1.58%和1.40%；商用车产销420.87万辆和416.06万辆，同比增长13.81%和13.95%。

2007-2017年中国汽车行业产量统计

资料来源：汽车工业协会

 2007-2017年中国汽车行业销量统计

资料来源：汽车工业协会

    从历年数据看，在新能源汽车发展起步阶段，2013年之前新能源汽车年度产销量均不足2万辆，从2014年开始产销大幅提升，到2015年连续两年实现同比增长超过3倍。其中2014年产销量提升至7万辆以上水平，2015年借助政策引导，消费者接受度逐步提高，产销量再次大幅攀升至33万辆以上水平。2016年受国家补贴政策及相关技术规范标准调整，产销量不如此前同比增幅，但均超50万辆。2017年虽开年不利，但随着补贴目录稳步发布、双积分等政策刺激，全年产销均接近80万辆，同比也略高于2016年。

2011-2017年我国新能源汽车产销统计图

资料来源：中国汽车工业协会

2011-2017年我国新能源汽车细分车型产销统计图

资料来源：中国汽车工业协会

    在新能源汽车方面，2017年12月份，我国新能源汽车产、销量分别为14.9万辆和16.3万辆，同比分别增长68.5%和56.8%。

    2017年1-12月，我国新能源汽车全年累计产、销量分别为79.4万辆和77.7万辆 ，同比分别增长53.8%和53.3%。

2017年我国新能源汽车生产情况：万辆；%

资料来源：中国汽车工业协会

2017年我国新能源汽车销售情况：万辆；%

资料来源：中国汽车工业协会

    2017年1-12月，新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别完成47.8万辆和46.8万辆，同比分别增长81.7%和82.1%;插电式混合动力乘用车产销分别完成11.4万辆和11.1万辆，同比分别增长40.3%和39.4%。

    2017年1-12月，新能源商用车中，纯电动商用车产销分别完成20.2万辆和19.8万辆，同比分别增长17.4%和16.3%;插电式混合动力商用车产销均完成1.4万辆，同比分别下降24.9%和26.6%。

    2017年我国汽车空调行业销售规模约433.7亿元，同比2016年的416.7亿元增长了4.08%，近几年我国汽车空调行业销售规模如下图所示：

2009-2017年中国汽车空调行业销售市场规模

资料来源：智研咨询整理

    国内汽车空调已发展多年，但整体设计和制造水平低于国外。我国汽车空调行业起步较晚，汽车空调还主要依赖CKD组装。随着近年来汽车工业迅速发展，汽车空调市场需求也日趋增长。汽车空调的发展方向大致是向着保护环境、提高效率、节能节材、减轻重量、压缩体积、降低振动与噪声、操作维修简便、安全可靠等几个方向展开。同时，汽车空调的发展总是与汽车工业的发展是同步进行的。预计未来新型空调系统的开发，就必须适应发动机效率的提高，电气化、混合驱动及其它新型零部件使用能导致空调系统特性的新变化。尽管中国汽车空调市场潜力巨大，但严峻的国际市场竞争，使得国内汽车空调产业依然面临巨大的挑战；在产品方面，货车及一些专用车的空调生产较少，还不能有效满足市场需求；在技术方面，低碳、节能、环保的发展大趋势也给行业提出了新的挑战。所以企业应积极推进汽车空调的国产化工作，与国内各大高等学校合作，鼓励国内设计人员独立设计开发，以期尽早掌握蒸发器、鼓风机和暖风机的全新开发技术，使我国汽车空调尽快进入世界领先水平。