2016年中国全球汽车金融市场总体现状及市场份额情况分析【图】

    总体而言，发达国家和地区汽车 市场的消费者，更多的借助金融方式 实现新车购买。2015年， 约86%的美国消费者通过金融方式购 买新车（Experian Automotive，State of the Automotive finance market，1st quarter 2016），这一数字在德国和英 国分别为75%（德国AKA汽车金融协 会 ----WCG, Germany Asset & Auto Finance Survey 2015）和90%（RB， captive）。国内35%的新车贷款渗透率与之相比，仍有较大差距。

    另一方面，从汽车金融的供应主 体上来看，国内以商业银行为主要供 给方的市场格局，与国外以汽车金融公 司为主的特点形成鲜明对比。商业银行 在国内汽车金融市场占据了6成的份 额，而美国这一数据仅为35%，在德 国市场，汽车金融公司约占市场份额 的65%（euro&germany auto finance study_2016）。

2015年4季度美国汽车金融市场市场份额情况

中国汽车消费金融市场份额

    相关报告：智研咨询发布的《2017-2022年中国汽车金融行业深度调研及投资前景分析报告》

    汽车共享和互联网汽车金融在中 国蓬勃发展，而实际上大部分的企业在 欧美等国家都能找到类似的企业乃至原 型。中国的汽车和金融产业有其自身的 特点和优势，但这并不妨碍我们从发达 国家和市场的同行们身上寻找一些借鉴 意义。

    汽车消费金融市场

    相关数据显示，44%的消费者打算在线购买一辆 汽车，97%的消费者在购车前会通过网 络查询一下车辆的相关信息。一般来说， 消费者买车前会登陆整车厂或经销商的 网站，查阅车型配置、售价等信息，然 后到经销商处试驾提车。随着信息平台 类网站的出现，在结合了比价、拍卖、 二手车估值等增值功能后，消费者原来 的购车流程和路径也发生了改变。

    2005 年 就 成 立 的 互 联 网 公 司 TrueCar，是一家为消费者提供比价和产品信息服务的汽车信息平台类网站。 它的业务范围含括新车和二手车，免费 为消费者提供新车比价和二手车估值服 务，并通过向经销商推送有价值的潜客 信息来收取佣金随着TrueCar一类公司 的规模逐渐扩大，消费者逐渐放弃了原 本的整车厂和经销商自建的网站，转 而先行通过TrueCar进行信息查询，之 后到经销商处办理提车。为了给消费 者提供更多的购车便利，TrueCar一方 面帮助金融机构评估客户资质，让客 户在到店提车前就拿到车贷申请的预 批复结果；另一方面与大型金融机构 （USAA，United Services Automobile Association，1992年成立的金融保险 集团）达成战略合作，为在线购买新车 和二手车的客户提供优惠促销的车贷和 保险产品。在汽车消费金融方面，专注 于二手车市场的Carvana做得更为彻底， Carvana是一家2013年成立的仅通过 线上提供服务的二手车经销商，它主要 通过自购二手车再出售的方式来赚取价 差，在美国可以为客户提供送货上门或定点自提服务。在Carvana的网站上， 为客户提供了车贷计算器，客户可以通 过自行选择车型、贷款金额、年限等信 息来申请车贷，当然也可以通过这个计 算器来计算自己的信用评分。此外，客 户可以自由选择是通过Carvana的金融 服务还是用客户自己的银行（信用卡） 来办理车贷，用Carvana的金融服务可 以在线完成全部车贷流程，用客户自选 的银行也会得到Carvana的协助，但无法在线完成全部流程。

    来自市场调查报告显示，美国汽 车金融市场的参与者认为，当下最大 的挑战来自于技术领域，其次是合规性 和经销商关系。（PWC, International Automotive Lending & Leasing Survey 2016）可以看出，技术对于汽车金融的 改变，特别是互联网信息科技对汽车金 融的改变已经处于至关重要的位置。

汽车金融公司调查

TrueCar出现前消费者购车模式

TrueCar模式下消费者购车模式