中国高速公路路网建设情况分析（图）

    《国家高速公路网规划》于2004年经国务院审议通过，是中国公路网中最高层次的公路通道。根据该规划，中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，形成由中心城市向外放射以及横贯东西、纵贯南北的大通道，由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918网”。总规模约8.5万公里，其中：主线6.8万公里，地区环线、联络线等其他路线约1.7万公里。地区环线为辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线共5条地区性环线，联络线包括19条横向联络线和17条纵向联络线。

    该规划采用“东部加密、中部成网、西部连通”的布局思路，建成后可以在全国范围内形成“首都连接省会、省会彼此相通、连接主要地市、覆盖重要县市”的高速公路网络。

    2013年6月17日，国家发改委正式印发《国家公路网规划（2013-2030年）》，这是中国第一个集高速公路和普通公路于一体的国家中长期公路网布局规划，是指导中国公路长远发展的纲领性文件。今后十几年，中国将投入4.7万亿元，到2030年建成总规模40.1万公里的国家公路网，由普通国道和国家高速公路两个路网构成。其中，普通国道将由10.6万公里增加到26.5万公里，增加1倍多，普通国道网由12条首都放射线、47条南北纵线、60条东西横线和81条联络线组成；国家高速公路将由8.5万公里增加到11.8万公里，增加3.3万公里，国家高速公路网由7条首都放射线、11条南北纵线、18条东西横线及地区环线、并行线、联络线等组成，总规模11.8万公里；规划远期展望线1.8万公里，位于西部地广人稀地区。

国家高速公路网规划方案（2013-2030年） （单位：公里）

资料来源：《国家高速公路网规划（2013-2030年）》

国家高速公路网布局方案

资料来源：中国高速网公开资料

    相关报告：智研咨询发布的《十三五期间中国高速公路市场运营态势与发展前景咨询报告》