2015年国内主要充电桩、充电站企业承接项目情况（图）

充电桩李子干 2015-12-29 03:28 来源：智研咨询

产业信息网发布的《2015-2020年中国充电桩行业市场深度调研与发展战略研究分析报告》显示，目前国内主要充电站、桩企业包括国电南瑞、许继电气、奥特迅、森源电气、和顺电气、中恒电气、科士达、科陆电子、动力源等。市场份额方面，许继电气（许继电源）占据国网 60%以上的充电站、桩项目。国电南瑞占据国网 30%的项目。两家公司均参与并主导了国家电网和行业电动汽车充电设施技术标准的制订。

国内主要充电桩、充电站企业承接项目情况

资料来源：各公司网站资料

主要新能源汽车厂商充电桩建设规划

特斯拉充电桩造价约 10 万至 17.5 万美金，过半资金用于地基重塑。场所的业主无需投入，仅需同意充电桩建造。Model S 客户亦将永久获得免费充电的服务。特斯拉120Kwh高压充电桩 30分钟内让车拥有 320公里的续航里程，以比公共充电桩快 16倍。

特斯拉充电桩

资料来源：网络资料

比亚迪方面，深圳比亚迪戴姆勒选择ABB为未来六年供应商，为比亚迪腾势电动车提供直流电快速充电桩。首批产品将在 2014 年年中交付，将和电动汽车一起配套销售。

宝马方面，由施耐德为宝马客户进行充电设施检查，提供并安装挂墙式充电桩，后期维护及其他服务。施耐德家用挂墙式充电桩，可在6到8小时内将电动汽车的电池充满。

2012 年“十二五”规划中首次对充电桩建设作出规划。2014年 7月后，相关政策密集推进。2015年全国两会上，工信部部长苗圩表示，将加大各试点示范城市新能源汽车充电基础设施的建设支持力度。今年《电动汽车充电基础设施建设规划》和《充电基础设施建设指导意见》有望同时出台。《规划》与《意见》，是充电基建在中长期未来方向、目标要求、统一标准、具体分工等的纲领性文件，将从顶层设计上推动充电桩的建设进程。

国家层面推动充电桩的政策支持

数据来源：证券公司研报智研数据中心整理

地方政府也纷纷将充电桩建设纳入规划，北京、上海、安徽等地纷纷推出多重政策利好，充电桩基建有望在全国呈现多点开花之势。

地方层面大力推动充电桩建设

数据来源：证券公司研报

根据《电动汽车科技发展十二五专项规划》，我国规划到 2015 年底，在 20 个以上示范城市和周边区域建成由 40万个充电桩、2000个充换电站构成的网络化供电体系。

我国主要地区充换电站、充电桩建设规划

地区	时间	建设规划
北京	2014年内	建设1000个公用快充桩。区域分布：加油站、高速路服务区、路侧停车区域、电力营业网点、大型商圈、新能源汽车4S店等。
北京	2017年	累计建成107座、充换电站充电桩18.8万个。
上海	2015年	累计建成充电桩6000个以上，50个公共充换电站。
深圳	2015年	累计建成168座公交充电站，50座出租车充电站，526个快速充电桩，39000个慢速充电桩。
广州	未来计划建设各类充电站	105个，各类充电桩（机）9970个
天津	2015年	累计建设66个充、换电站和6700个充电桩。
重庆	2015年	累计建成5座综合充电站11座快速直流充电站，275个慢充充电桩。
杭州	未来将建成集中充电站	4座，充换电站38座，配送中心145座，充电桩3500套。