2025年中国小学生专用校车车型结构分析：中型客车占据市场主力地位，占比为63.76%[图]

2025年12月，我国轻型客车小学生专用校车上牌量为31辆，环比增长93.75%；中型客车上牌量为10辆，环比增长150.0%；大型客车无上牌，环比持平。

2025年1-12月，我国中型客车小学生专用校车上牌量为549辆，占比63.76%；轻型客车上牌量为311辆，占比36.12%；大型客车上牌量为1辆，占比0.12%，中型客车占据市场主力地位。

2025 年小学生专用校车细分市场分化显著，中型客车需求体量最大，宇通以 231 辆上牌量稳居该细分首位，安凯 154 辆紧随其后，头部品牌优势突出；轻型客车校市场安凯 144 辆领跑，宇通 104 辆位列第二，东风、中通、牡丹份额依次缩减；大型客车市场需求极少，仅东风有 1 辆上牌，几乎无市场规模。整体来看宇通、安凯覆盖轻、中型两大主流校车赛道，双线布局抢占市场，中通、东风在各细分市场均有少量布局但体量偏弱，牡丹、少林星际仅在单一细分赛道占有极小份额，大型客车品类市场空间狭窄，行业需求集中于中型、轻型客车。

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