2025年中国小学生专用校车品牌份额分析：前五品牌合计占比98.03%，其中宇通以38.91%的份额位居榜首[图]

我国小学生专用校车市场集中度极高，前五品牌合计上牌量844辆，合计占比约98.03%，头部效应极为显著。2025年宇通以335辆、38.91%的份额位居榜首；安凯紧随其后（298辆，占比34.61%）；中通和东风分列三、四位。从竞争格局看，客车主机厂主导市场：宇通为郑州企业，安凯为合肥企业，中通为聊城企业，东风为武汉企业，头部品牌覆盖华中、华东等多个区域，形成了宇通与安凯双龙头并立的格局。

从TOP5品牌月度上牌量来看，整体需求集中于开学筹备期的 3 月、8 月，头部品牌宇通全年出货节奏均衡且 8 月以 101 辆创下全年单月峰值，全年多数月份上牌量领跑行业；安凯则在 3 月、8 月形成两轮交付高峰，春季 3 月 82 辆、秋季 8 月 64 辆，紧随宇通位居第二；中通仅 1 月交付 76 辆形成单次高点，其余月份上牌量较小，市场稳定性偏弱；东风交付高峰分散在5 月、8 月；牡丹全年仅 8、9、12 月有少量上牌，体量远低于其他品牌。

我国小学生专用校车头部品牌在不同区域各有优势，各地品牌偏好存在差异。吉林市场安凯以184辆占据绝对主导地位，宇通紧随其后。广东市场中通以85辆居首，宇通、安凯依次排列。湖北市场东风以59辆领先，宇通紧随其后。湖南市场宇通以53辆排名第一，牡丹、少林星际分列二、三位。安徽市场安凯以52辆占据明显优势，宇通位列第二。上海市场宇通以36辆领先，安凯紧随其后。总体来看，安凯在吉林、安徽市场优势明显，宇通在湖南、上海等多省布局广泛，中通高度集中于广东市场，东风在湖北本土占据领先地位，各品牌区域集中特征较为突出。

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