随着成品油消费需求保持稳定,以及危化品运输行业轻量化、高效化趋势加速推进,铝合金运油车得到了发展。铝合金运油车作为汽油、柴油等成品油运输的主力车型,市场需求持续释放。受成品油市场产销节奏、运输效率提升要求及安全监管政策等因素影响,铝合金运油车(传统能源类,下同)上牌量有所波动,2025年12月我国铝合金运油车上牌量为56辆,环比增长24.44%,2025年1-12月我国铝合金运油车上牌量累计达719辆。
我国铝合金运油车区域分布较为广泛,但主要集中在成品油产销旺盛、物流运输活跃的地区。从上牌区域来看,我国铝合金运油车的需求格局呈现出向西南、华南及华北集中的趋势。2025年1-12月,四川、广东、重庆、广西、河北五省(区、市)的铝合金运油车上牌量合计339辆,占全国的比重达47.15%;其中四川上牌量位居全国第一,为159辆。
从具体城市排名看,成都市以105辆位居全国首位,占上牌总量的14.60%;重庆市(49辆,占比6.82%)紧随其后,形成第一梯队。绵阳市(21辆,占比2.92%)、深圳市与北京市(各20辆,占比2.78%)、乌鲁木齐市(18辆)、石家庄市(16辆)、大庆市与延安市(各15辆)、南宁市(14辆)分列第三至第十位。总体来看,铝合金运油车上牌量分布较为分散,成都以明显优势领先,西南地区城市表现相对活跃,反映出成品油运输需求与区域物流枢纽的关联性。
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