2025年12月,我国轻型货车餐厨垃圾车(传统能源类,下同)上牌量为27辆,环比增长237.5%;中型货车上牌量为55辆,环比增长120.0%;重型货车上牌量为12辆,环比下降20.0%;微型货车无上牌。
从整年数据来看,2025年1-12月,我国轻型货车餐厨垃圾车上牌量为282辆,占比32.53%;微型货车上牌量为2辆,占比0.23%;中型货车上牌量为462辆,占比53.29%;重型货车上牌量为121辆,占比13.96%,中型货车占据市场主力地位。
2025年中型餐厨垃圾车区域上牌量整体规模较小,四川以56辆居首,浙江35辆、江苏34辆、湖南32辆、广东29辆紧随其后,其余多数省份均低于30辆,其中北京、黑龙江仅1辆,市场呈现需求分散、各地普遍偏低的特征。
2025年中型餐厨垃圾车TOP20城市上牌量显示,成都以46辆居首,长沙24辆、深圳和四平各15辆、阜阳14辆、合肥13辆、儋州12辆、南宁11辆,其余城市均低于10辆,整体规模较小且分布零散。
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2026-2032年中国餐厨垃圾车行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2026-2032年中国餐厨垃圾车行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共十三章,包含2021-2025年国内外餐饮行业发展状况分析,2026-2032年中国餐厨垃圾车行业投资前景预测分析,2026-2032年中国餐厨垃圾车行业投资策略研究指引等内容。
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