面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓,就象一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初,中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩,大都是一个长方体的形状。
而这段时间从日本进口了一些“工具车”,是以前中国大陆没有的车型,大家觉得很象当时市面上的面包,再加上前后没有突出的仓体,就像缩小的巴士一样,“Minibus”的读音也近似于“面包”,就被取了个“面包车”的外号,逐渐“工具车”的叫法都被取代了。主要车型一般都是中国制造,像金杯、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等。
序号 | 公司名称 | 基本情况介绍 |
1 | 五菱 ![]() | 2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。 上汽通用五菱拥有柳州、青岛两大生产制造基地,全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系,形成了商用车和乘用车两大系列,以及微、小型车用发动机的生产格局。上汽通用五菱拥有国家级技术中心和经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”,实施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽车开发技术系统研究项目等,以通用汽车公司GVDP(全球整车开发流程)和GMS(全球制造系统)为主要方法,使企业的技术创新能力获得了全方位提升。 上汽通用五菱全面实施商用车产品“平台百万化、平台差异化、平台的乘用化以及国际化”的三大平台战略,巩固微型商用车传统主力市场竞争优势。自主设计开发的微型商用车“五菱之光”,是中国微车历史上市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型;自主开发的全新大微客 “五菱荣光”,是国内销量增速最快的车型,成为微车未来发展的代表性产品;2010年9月,紧凑型商务车“五菱宏光”成功上市开创了新的细分市场,并荣获央视2010年度经济型乘用车奖项。 |
2 | 长安 ![]() | 长安汽车源自1862年,是中国近代工业的先驱,隶属中国兵器装备集团公司。1983年进入汽车领域,为中国汽车行业第一阵营、第一自主品牌、第一研发实力企业,现有资产1033亿元,员工8万余人。 长安汽车拥有重庆、北京、江苏、河北、浙江、江西、安徽、广东等8大国内生产基地,年产销汽车220万辆。多年来,长安汽车位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强,重庆市工业企业50强榜首。 长安汽车始终坚持“科技创新,关爱永恒”的核心价值,以“美誉天下,创造价值”为品牌理念,致力于用科技创新引领汽车文明,努力为客户提供令人惊喜和感动的产品和服务。经过多年发展,现已形成轿车、微车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系,拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。截至目前,已成功推出睿骋、致尚XT、CS75、CS35、逸动、CX30、CX20、悦翔、奔奔、欧诺、欧力威、尊行、睿行、长安之星等一系列经典自主品牌车型,广受市场追捧和消费者的喜爱。2012年,长安汽车自主品牌销量排名世界第14位、中国第1位。2013年品牌价值达到382.02亿元,位居中国最有价值品牌前10位。 |
3 | 东风 ![]() | 东风汽车公司(原第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国特大型国有骨干企业,总部设在“九省通衢”的武汉,主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。 东风汽车公司肩负共和国的重托,日益发展壮大,逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业,是国有经济的重要支柱企业。2004年,东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合,成立了东风汽车集团股份有限公司,已于2005年12月在香港联交所上市。截止2011年底,东风汽车公司总资产达2320亿元,员工数16万人,2012年销售汽车307.85万辆,营业收入3904亿元。东风汽车公司位居2012年《财富》世界500强第142位,2012年中国企业500强第16位,中国制造业企业500强第3位。 |
4 | 金杯 ![]() | 公司是华晨汽车集团金杯汽车股份有限公司所属的全资卡车生产企业,于1958年建厂,具有悠久的发展历史。2002年由原沈阳汽车制造厂重组为沈阳金杯车辆制造有限公司。 公司建厂初期以生产民用轻型载货汽车和军用改装车为主,兼营汽车配件,是全国生产轻型载货汽车和国家指定军品车生产的骨干企业。 公司于1959年生产了我国第一辆2.5吨“巨龙”牌载货汽车。八十年代中期引进日本三菱公司产品和制造技术,生产SY1041系列载货汽车。2005年以来公司积50年汽车设计与制造经验,在日本三菱驾驶室和五十铃底盘制造技术的基础上,结合中国卡车发展,不断创新,研发出金杯“金星”、“领骐”、“领驰”、“金运”等系列卡车,同时生产厢式车、工程自卸车、特种车、SUV、皮卡等产品。 |
5 | 昌河 ![]() | 江西昌河汽车有限责任公司,简称昌河汽车,是北京汽车集团有限公司和江西省政府以70:30股权比例持有的汽车集团,拥有景德镇、九江两个整车工厂和九江发动机工厂,具备年产30万辆整车和15万台汽车发动机的生产能力。代表产品主要包括:利亚纳系列、派喜、北斗星系列、浪迪系列、爱迪尔、福瑞达系列、福运、K系列发动机等。 2013年11月25日,北汽集团重组昌河汽车。北汽集团将持有江西昌河70%股份,到2017年末计划累计投资约130亿元,实现整车产能50万辆,全产业链年营业收入达到500亿元,并带动汽车服务贸易、汽车金融业的快速发展。随着进一步的发展,北汽集团还将继续扩大昌河汽车的产业规模,建设合资新基地和自主品牌战略基地,使昌河达到产销整车100万辆、实现全产业链1000亿元的营业收入,进入“百万千亿”企业级别。 |
6 | 哈飞 ![]() | 哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司隶属于中国长安汽车集团,为中国微型车制造和研发的奠基者和先行者,是中国汽车骨干生产企业和研发基地。公司包括哈飞汽车股份有限公司、威海分公司两大生产制造基地,现有职工7000余人,公司占地面积128万平方米,目前,公司汽车生产能力为40万辆/年。从1982年第一台微型载货汽车下线,经过三十年的发展和积累,截至2011年6月底,累计产销已达260万辆,其中出口突破20万辆。 公司拥有自己的汽车研究机构和各类先进的实验设施、设备。多年来,通过与意大利、英国、奥地利、日本等国著名企业开展技术合作,培养和锻炼了一支技术全面的工程技术团队,在企业科研和生产中发挥着重要作用。公司拥有居于国内先进水平的冲压、焊接、涂装、装配生产线,公司技术装备水平位列前茅。 |
7 | 一汽-佳宝 ![]() | 中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”,国有特大型汽车生产企业。一汽总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。 截至2012年3月,中国一汽拥有职能部门22个,分公司5个,全资子公司6个,控股子公司4个。其中上市公司4个,分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为:研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。一汽拥有员工12万人,资产总额2136.5亿元。 一汽经过多年的发展建设,培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地,形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。改造并建设了卡车、轿车、轻微型车和客车等新工厂,形成了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业核心竞争能力不断提升,形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。 |
8 | 北汽威旺 ![]() | "北汽集团"是原"北京汽车工业集团总公司"的简称,2000年9月改为现在的“北京汽车工业控股有限责任公司”,2010年11月更名为“北京汽车集团有限公司”。 北京汽车股份有限公司(简称北汽股份公司)成立于2010年9月28日,由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、现代创新控股有限公司、北京国有资产经营管理中心和北京能源投资(集团)有限公司共同发起组成,公司注册资本56亿元,员工总数超过22000人,是北汽集团乘用车整车资源聚合和业务发展的平台,是北京市政府重点支持发展的企业。北京吉普现已改制为北京奔驰(今后社会上将没有北京吉普车公司之称),北京奔驰、北京现代和北京福田都在"北汽控股"领导下称为"北京汽车工业三大版块"。 |
9 | 海马 ![]() | 海马汽车集团股份有限公司(简称海马汽车)位于海南省海口市金盘工业区金盘路12-8号,注册资金16.5亿元,总资产150亿元,在深交所挂牌上市,股票代码为000572,以汽车产业为主业,致力于中国民族汽车工业的发展。 海马汽车旗下公司有一汽海马汽车有限公司、海马轿车有限公司、海马商务汽车有限公司、海马财务有限公司、金盘实业有限公司等。 二十余年来,海马汽车紧随国家汽车产业发展趋势,贴近中国汽车消费市场,秉承“开放合作、学习创新、自主多赢”的发展理念,坚持“先做精、后做强、再做稳、不争大”的经营理念,形成海口、郑州和上海三个产业基地,产品覆盖面包车、轿车、MPV、SUV和新能源汽车五大领域,直属员工1万多人,关联企业员工3万多人,年产值100多亿元,累计纳税150多亿元,海马汽车规划年产销整车100万辆。 |
10 | 开瑞Kerry ![]() | 开瑞汽车公司,成立于2009年1月9日,是奇瑞汽车股份公司旗下的重要组成部分之一,自成立伊始即把“以轿车的品质和理念为消费者打造宜乘宜商的新派微车“作为公司的核心。” 开瑞,英文名称Karry,与英语中“搬运、运送”的单词Carry同音,形象地突出了开瑞空间和承载的功能特征。 开瑞的多功能,不仅表现在开瑞能够满足一般的承载需求,还能满足消费者的特殊需求,比如旅游、 休闲及商业营运等。开瑞很好地融合了轻型客货混载的车型和商用MPV两者的功能于一身,解决了传统客货多功能车对舒适和承载不能兼顾的问题,恰到好处地切入了多功能车市场的需求和空白。 |
资料来源:产业信息网整理
特点
外形:以长方体为主,和轿车不同,没有突出的行李仓和发动机仓。
内部:座椅更多,空间更大。
车门:4-5门,驾驶座和副驾驶座各一门,后部车仓1-2个拉门。尾部行李仓有1门。
运载:和轿车相比,可以载更多乘客及货物。
面包车的分类方法较多,通常以功能和座位数分类。
7座型
这是最为常见的面包车,用于一般载客或运货。座位分布:驾驶座、副驾驶座及5个座位(前2后3)。
9座型
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆,所以它被常常当作学生接送车、旅行车 或商务车。座位分布:驾驶座、副驾驶座及7个座位。
11座型
这种车比较特殊,因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外, 它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲,改装无疑是最好的选择。 座位分布:驾驶座、副驾驶座及9个座位。面包车价格低廉,种类较多,且经济实用,在很多行业中都能广泛应用。在现代社会,面包车作为汽车大家族中重要的一员,一定能在全社会推广、普及。
商务型
商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点,但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。
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