2020年1-2月乘用车销量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
乘用车总计 | 223605 | 1830906 | 3247252 | -86.08 | -81.68 | -43.62 |
(一)国内制造 | 222357 | 1822306 | 3207970 | -86.10 | -81.56 | -43.19 |
其中:基本型乘用车(轿车) | 93664 | 831418 | 1570191 | -87.30 | -83.88 | -47.05 |
多功能乘用车(MPV) | 14415 | 90217 | 217986 | -80.98 | -83.70 | -58.61 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 110938 | 876621 | 1371968 | -85.50 | -78.47 | -36.10 |
交叉型乘用车 | 3340 | 24050 | 47825 | -83.87 | -84.38 | -49.71 |
其中:纯电动 | 9291 | 38560 | 105154 | -68.26 | -75.31 | -63.33 |
排量≤1升 | 1356 | 31047 | 51185 | -95.44 | -91.67 | -39.34 |
1升<排量≤1.6升 | 146791 | 1210376 | 2181007 | -86.24 | -82.36 | -44.50 |
1.6升<排量≤2.0升 | 60198 | 503936 | 812249 | -86.33 | -79.91 | -37.96 |
2.0升<排量≤2.5升 | 4212 | 33571 | 51782 | -85.52 | -75.08 | -35.17 |
2.5升<排量≤3.0升 | 509 | 4815 | 6471 | -88.18 | -85.52 | -25.59 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 121 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
4.0升以上 | 0 | 1 | 1 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手动档 | 70940 | 453222 | 971368 | -81.60 | -81.04 | -53.34 |
自动档 | 137916 | 1244876 | 2045082 | -87.50 | -81.93 | -39.13 |
其他档 | 13501 | 124208 | 191520 | -87.80 | -80.28 | -35.15 |
其中:柴油汽车 | 545 | 5537 | 10597 | -89.08 | -88.76 | -47.75 |
汽油汽车 | 209117 | 1743324 | 3025873 | -86.35 | -81.63 | -42.39 |
普通混合动力 | 1214 | 20168 | 31120 | -93.60 | -88.63 | -35.19 |
插电式混合动力 | 2190 | 14677 | 32603 | -82.46 | -82.62 | -54.98 |
纯电动 | 9291 | 38560 | 105154 | -68.26 | -75.31 | -63.33 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 40 | 2623 | -100.00 | -100.00 | -98.48 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 1248 | 8600 | 39282 | -83.03 | -91.64 | -78.11 |
其中:基本型乘用车(轿车) | 333 | 2521 | 3427 | -84.78 | -81.07 | -26.44 |
多功能乘用车(MPV) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 915 | 6079 | 35855 | -82.28 | -93.05 | -83.05 |
交叉型乘用车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升<排量≤2.0升 | 587 | 3545 | 30344 | -80.16 | -94.60 | -88.32 |
2.0升<排量≤2.5升 | 221 | 1203 | 3683 | -77.49 | -86.64 | -67.34 |
2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升<排量≤4.0升 | 440 | 3852 | 5255 | -87.10 | -81.70 | -26.70 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手动档 | 0 | 0 | 47 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
自动档 | 566 | 5208 | 33246 | -87.81 | -95.06 | -84.33 |
其他档 | 682 | 3392 | 5989 | -74.83 | -80.24 | -43.36 |
其中:柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 1248 | 8600 | 39282 | -83.03 | -91.64 | -78.11 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理


2025-2031年中国交叉型乘用车行业市场动态分析及投资战略研判报告
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