2020年1-2月乘用车产量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
乘用车总计 | 195176 | 1631131 | 3140911 | -86.41 | -82.90 | -48.07 |
(一)国内制造 | 194686 | 1618333 | 3105507 | -86.32 | -82.73 | -47.89 |
其中:基本型乘用车(轿车) | 92241 | 736820 | 1489827 | -85.69 | -83.10 | -50.54 |
多功能乘用车(MPV) | 8929 | 78825 | 229927 | -87.23 | -89.42 | -65.72 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 92220 | 775804 | 1328499 | -86.51 | -80.58 | -41.60 |
交叉型乘用车 | 1296 | 26884 | 57254 | -94.94 | -94.29 | -53.04 |
其中:纯电动 | 7634 | 33464 | 103856 | -70.45 | -81.52 | -67.78 |
排量≤1升 | 253 | 21608 | 51275 | -98.82 | -98.29 | -57.86 |
1升<排量≤1.6升 | 122108 | 1070239 | 2102518 | -87.17 | -84.12 | -49.10 |
1.6升<排量≤2.0升 | 60139 | 460033 | 798469 | -84.82 | -78.93 | -42.39 |
2.0升<排量≤2.5升 | 3970 | 28519 | 40765 | -83.64 | -67.30 | -30.04 |
2.5升<排量≤3.0升 | 582 | 4470 | 8612 | -85.03 | -88.05 | -48.10 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 5 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 7 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
其中:手动档 | 52785 | 405719 | 975422 | -85.21 | -85.00 | -58.41 |
自动档 | 128879 | 1110091 | 1938201 | -86.81 | -81.91 | -42.73 |
其他档 | 13022 | 102523 | 191884 | -85.45 | -79.46 | -46.57 |
其中:柴油汽车 | 662 | 4965 | 10838 | -84.62 | -85.30 | -54.19 |
汽油汽车 | 183464 | 1549995 | 2925477 | -86.55 | -82.60 | -47.02 |
普通混合动力 | 1317 | 15373 | 25123 | -90.63 | -87.12 | -38.81 |
插电式混合动力 | 1609 | 14536 | 37471 | -87.55 | -89.36 | -61.21 |
纯电动 | 7634 | 33464 | 103856 | -70.45 | -81.52 | -67.78 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 2742 | -100.00 | -100.00 | -100.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 490 | 12798 | 35404 | -96.02 | -96.39 | -63.85 |
其中:基本型乘用车(轿车) | 0 | 3205 | 2453 | -100.00 | -100.00 | 30.66 |
多功能乘用车(MPV) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 490 | 9593 | 32951 | -94.62 | -96.09 | -70.89 |
交叉型乘用车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升<排量≤2.0升 | 0 | 6761 | 27081 | -100.00 | -100.00 | -75.03 |
2.0升<排量≤2.5升 | 0 | 2045 | 3500 | -100.00 | -100.00 | -41.57 |
2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升<排量≤4.0升 | 490 | 3992 | 4823 | -86.01 | -78.82 | -17.23 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手动档 | 0 | 0 | 72 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
自动档 | 490 | 5177 | 28069 | -89.55 | -95.04 | -81.56 |
其他档 | 0 | 7621 | 7263 | -100.00 | -100.00 | 4.93 |
其中:柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 490 | 12798 | 35404 | -96.02 | -96.39 | -63.85 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理


2025-2031年中国交叉型乘用车行业市场动态分析及投资战略研判报告
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