2020年1月基本型乘用车（轿车）产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
基本型乘用车(轿车)总计 | 647786 | 647786 | 945547 | -34.72 | -31.49 | -31.49 |
(一)国内制造 | 644581 | 644581 | 944135 | -34.60 | -31.73 | -31.73 |
其中：三厢四门 | 603066 | 603066 | 838203 | -32.92 | -28.05 | -28.05 |
二厢四门 | 38513 | 38513 | 102062 | -52.93 | -62.27 | -62.27 |
三厢二门 | 0 | 0 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
二厢二门 | 3002 | 3002 | 3670 | 0.00 | -18.20 | -18.20 |
其他 | 0 | 0 | 200 | -100.00 | -100.00 | -100.00 |
其中：纯电动 | 18536 | 18536 | 36635 | -74.72 | -49.40 | -49.40 |
排量≤1升 | 20121 | 20121 | 36047 | -45.56 | -44.18 | -44.18 |
1升＜排量≤1.6升 | 464377 | 464377 | 681731 | -30.38 | -31.88 | -31.88 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 132040 | 132040 | 180003 | -31.81 | -26.65 | -26.65 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 9261 | 9261 | 9458 | -30.92 | -2.08 | -2.08 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 246 | 246 | 254 | -81.36 | -3.15 | -3.15 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 7 | -100.00 | -100.00 | -100.00 |
其中：手动档 | 116615 | 116615 | 217951 | -36.14 | -46.49 | -46.49 |
自动档 | 467663 | 467663 | 633848 | -34.38 | -26.22 | -26.22 |
其他档 | 60303 | 60303 | 92336 | -33.25 | -34.69 | -34.69 |
其中：柴油汽车 | 437 | 437 | 355 | 82.08 | 23.10 | 23.10 |
汽油汽车 | 606825 | 606825 | 885089 | -31.14 | -31.44 | -31.44 |
普通混合动力 | 8988 | 8988 | 12212 | -52.34 | -26.40 | -26.40 |
插电式混合动力 | 7790 | 7790 | 8865 | -16.51 | -12.13 | -12.13 |
纯电动 | 18536 | 18536 | 36635 | -74.72 | -49.40 | -49.40 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 2005 | 2005 | 979 | -24.48 | 104.80 | 104.80 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 3205 | 3205 | 1412 | -52.41 | 126.98 | 126.98 |
其中：三厢四门 | 3205 | 3205 | 1412 | -52.41 | 126.98 | 126.98 |
二厢四门 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
三厢二门 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
二厢二门 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 1185 | 1185 | 760 | -55.72 | 55.92 | 55.92 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 2020 | 2020 | 652 | -50.22 | 209.82 | 209.82 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自动档 | 1185 | 1185 | 760 | -55.72 | 55.92 | 55.92 |
其他档 | 2020 | 2020 | 652 | -50.22 | 209.82 | 209.82 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 3205 | 3205 | 1412 | -52.41 | 126.98 | 126.98 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共十四章，包含2024-2030年中国交叉型乘用车行业投资前景，2024-2030年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析，研究结论及建议等内容。
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