2019年1-12月乘用车产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
乘用车总计 | 2185380 | 21360193 | 23529423 | 1.03 | 6.36 | -9.22 |
(一)国内制造 | 2168274 | 21124340 | 23215179 | 1.15 | 6.75 | -9.01 |
其中：基本型乘用车(轿车) | 985614 | 10176508 | 11410221 | 1.28 | -2.32 | -10.81 |
多功能乘用车(MPV) | 139610 | 1380689 | 1684917 | -4.24 | -16.77 | -18.06 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 1001560 | 9165125 | 9699897 | 1.37 | 23.29 | -5.51 |
交叉型乘用车 | 41490 | 402018 | 420144 | 13.45 | -1.47 | -4.31 |
其中：纯电动 | 94712 | 877424 | 791907 | 26.35 | -27.85 | 10.80 |
排量≤1升 | 37360 | 416300 | 204053 | 1.35 | 129.39 | 104.02 |
1升＜排量≤1.6升 | 1461343 | 13942454 | 15435709 | 2.36 | 4.42 | -9.67 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 532240 | 5425870 | 6153226 | -4.94 | 21.03 | -11.82 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 37106 | 365464 | 581090 | 9.45 | -12.30 | -37.11 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 5479 | 96771 | 49150 | -47.06 | 150.41 | 96.89 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 32 | 37 | 41 | 0.00 | - | -9.76 |
4.0升以上 | 2 | 20 | 3 | -50.00 | 100.00 | - |
其中：手动档 | 613895 | 5663140 | 7303923 | 4.12 | 8.33 | -22.46 |
自动档 | 1413236 | 14030632 | 14309472 | 0.47 | 5.96 | -1.95 |
其他档 | 141143 | 1430568 | 1601784 | -4.22 | 7.87 | -10.69 |
其中：柴油汽车 | 5612 | 84791 | 55195 | -33.46 | 21.26 | 53.62 |
汽油汽车 | 2024313 | 19726375 | 21869284 | 0.23 | 9.95 | -9.80 |
普通混合动力 | 23470 | 196684 | 199793 | -4.81 | 35.48 | -1.56 |
插电式混合动力 | 17512 | 214011 | 277656 | 31.34 | -50.40 | -22.92 |
纯电动 | 94712 | 877424 | 791907 | 26.35 | -27.85 | 10.80 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 2655 | 25055 | 21344 | 2.27 | 75.60 | 17.39 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 17106 | 235853 | 314244 | -11.94 | -26.89 | -24.95 |
其中：基本型乘用车(轿车) | 6734 | 56534 | 69798 | -10.84 | 152.40 | -19.00 |
多功能乘用车(MPV) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 10372 | 179319 | 244446 | -12.64 | -49.96 | -26.64 |
交叉型乘用车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 10503 | 159764 | 233454 | -5.88 | -40.91 | -31.57 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 4277 | 40582 | 45865 | -14.17 | 101.18 | -11.52 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 2326 | 35507 | 34925 | -29.17 | -33.45 | 1.67 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 0 | 129 | 751 | 0.00 | -100.00 | -82.82 |
自动档 | 5002 | 150685 | 221576 | -25.99 | -72.81 | -31.99 |
其他档 | 12104 | 85039 | 91917 | -4.44 | 143.79 | -7.48 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 17106 | 235853 | 314244 | -11.94 | -26.89 | -24.95 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
2025-2031年中国交叉型乘用车行业市场动态分析及投资战略研判报告
《2025-2031年中国交叉型乘用车行业市场动态分析及投资战略研判报告》共十四章，包含2025-2031年中国交叉型乘用车行业投资前景 ，2025-2031年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析 ，研究结论及建议 等内容。
如您有其他要求，请联系：
公众号
小程序
微信咨询
