相关报告:智研咨询发布的《2019-2025年中国乘用车行业市场调查及发展趋势研究报告》
2019年1-5月乘用车销量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
乘用车总计 | 1561172 | 8398691 | 9900788 | -0.87 | -17.37 | -15.17 |
(一)国内制造 | 1537002 | 8288147 | 9762688 | -0.97 | -17.47 | -15.10 |
其中:基本型乘用车(轿车) | 779713 | 4082660 | 4699282 | -0.91 | -16.52 | -13.12 |
多功能乘用车(MPV) | 107906 | 572763 | 752665 | 13.51 | -22.40 | -23.90 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 622962 | 3466951 | 4119952 | -1.01 | -15.84 | -15.85 |
交叉型乘用车 | 26421 | 165773 | 190789 | -35.25 | -46.03 | -13.11 |
其中:纯电动 | 74844 | 324603 | 207429 | 16.72 | 15.02 | 56.49 |
排量≤1升 | 50228 | 164634 | 24293 | 50.50 | - | - |
1升<排量≤1.6升 | 968344 | 5469509 | 6633758 | -2.59 | -20.88 | -17.55 |
1.6升<排量≤2.0升 | 400967 | 2137884 | 2629191 | -3.86 | -20.30 | -18.69 |
2.0升<排量≤2.5升 | 35940 | 159034 | 246206 | 5.75 | -38.57 | -35.41 |
2.5升<排量≤3.0升 | 6592 | 32237 | 21582 | -30.63 | 65.21 | 49.37 |
3.0升<排量≤4.0升 | 84 | 239 | 229 | 250.00 | 61.54 | 4.37 |
4.0升以上 | 3 | 7 | 0 | 50.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手动档 | 373120 | 2347323 | 3514227 | -8.05 | -39.93 | -33.21 |
自动档 | 1056089 | 5411774 | 5631476 | 0.77 | -5.23 | -3.90 |
其他档 | 107793 | 529050 | 616985 | 9.59 | -14.91 | -14.25 |
其中:柴油汽车 | 5858 | 36262 | 20939 | -39.16 | 27.04 | 73.18 |
汽油汽车 | 1420079 | 7736663 | 9376034 | -0.97 | -18.96 | -17.48 |
普通混合动力 | 12085 | 77652 | 73173 | -23.30 | -37.47 | 6.12 |
插电式混合动力 | 20786 | 100969 | 74458 | -18.48 | 12.30 | 35.61 |
纯电动 | 74844 | 324603 | 207429 | 16.72 | 15.02 | 56.49 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 3350 | 11998 | 10655 | 7.93 | 44.90 | 12.60 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 24170 | 110544 | 138100 | 6.13 | -11.04 | -19.95 |
其中:基本型乘用车(轿车) | 4562 | 16166 | 31384 | 5.14 | -25.05 | -48.49 |
多功能乘用车(MPV) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 19608 | 94378 | 106716 | 6.37 | -6.99 | -11.56 |
交叉型乘用车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升<排量≤2.0升 | 15849 | 78686 | 105642 | 8.75 | -21.52 | -25.52 |
2.0升<排量≤2.5升 | 4256 | 15436 | 20016 | -2.43 | 7.04 | -22.88 |
2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升<排量≤4.0升 | 4065 | 16422 | 12442 | 5.94 | 35.59 | 31.99 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手动档 | 18 | 137 | 371 | -52.63 | -80.43 | -63.07 |
自动档 | 17177 | 82943 | 94260 | 7.94 | -11.43 | -12.01 |
其他档 | 6975 | 27464 | 43469 | 2.26 | -9.22 | -36.82 |
其中:柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 24170 | 110544 | 138100 | 6.13 | -11.04 | -19.95 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理


2025-2031年中国交叉型乘用车行业市场动态分析及投资战略研判报告
《2025-2031年中国交叉型乘用车行业市场动态分析及投资战略研判报告》共十四章,包含2025-2031年中国交叉型乘用车行业投资前景 ,2025-2031年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析 ,研究结论及建议 等内容。
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