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2024-2030年中国新能源商用车产业竞争现状及投资前景分析报告
新能源商用车
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2024-2030年中国新能源商用车产业竞争现状及投资前景分析报告

发布时间:2020-12-19 03:20:41

《2024-2030年中国新能源商用车产业竞争现状及投资前景分析报告》共十四章,包含2024-2030年新能源商用车行业投资机会与风险防范,新能源商用车行业投资前景研究,研究结论及投资建议等内容。

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内容概况

由智研咨询专家团队精心编制的《2024-2030年中国新能源商用车产业竞争现状及投资前景分析报告》(以下简称《报告》)重磅发布,《报告》旨在从国家经济及产业发展的战略入手,分析新能源商用车行业未来的市场走向,挖掘新能源商用车行业的发展潜力,预测新能源商用车行业的发展前景,助力新能源商用车业的高质量发展。

本报告从2022年全国新能源商用车行业发展环境、产业链、细分市场、区域市场、竞争格局等角度,系统、客观的对我国新能源商用车行业发展运行进行了深度剖析,展望2024-2030年中国新能源商用车行业发展趋势。《报告》是系统分析2022年度中国新能源商用车行业发展状况的著作,对于全面了解中国新能源商用车行业的发展状况、开展与新能源商用车行业发展相关的学术研究和实践,具有重要的借鉴价值,可供从事新能源商用车行业相关的政府部门、科研机构、产业企业等相关人员阅读参考。

在相当长一段时期内,中国汽车行业采用的分类方式为载客汽车、载货汽车和轿车,为了与国际主流汽车市场接轨,《GB/T 3730.1-2001汽车和半挂车的术语和定义》标准首次提出“商用车辆”概念,其是指“在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车”。新能源商用车一般指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)的商用车,也是新能源汽车。

按照技术路线,新能源商用车可划分为纯电动商用车、燃料电池商用车和混合动力商用车三类。商用车的应用场景复杂,在消费终端,往往会根据车辆的使用场景再进行细分。基于这一前提的分类方式多样,具体情况视研究需要和数据可及性而定。

按照技术路线,新能源商用车可划分为纯电动商用车、燃料电池商用车和混合动力商用车三类。商用车的应用场景复杂,在消费终端,往往会根据车辆的使用场景再进行细分。基于这一前提的分类方式多样,具体情况视研究需要和数据可及性而定。

商用车作为生产资料,销量与国民经济形式有着非常强的关联性。由于疫情影响及国五升级国六带来需求透支,2020年后,商用车销量呈下降趋势。据中汽协数据,2022年我国商用车销量为330万辆,同比下降31.2%,销量整体承压。新能源商用车渗透率逆势持续上涨。据数据,2022年我国新能源商用车销量为33.8万辆(其中纯电动占比98%),同比增长78.9%,渗透率为10.2%,相较2021年3.9%的渗透率有明显提升。

商用车作为生产资料,销量与国民经济形式有着非常强的关联性。由于疫情影响及国五升级国六带来需求透支,2020年后,商用车销量呈下降趋势。据中汽协数据,2022年我国商用车销量为330万辆,同比下降31.2%,销量整体承压。新能源商用车渗透率逆势持续上涨。据数据,2022年我国新能源商用车销量为33.8万辆(其中纯电动占比98%),同比增长78.9%,渗透率为10.2%,相较2021年3.9%的渗透率有明显提升。

但是,与乘用车相比,商用车新能源化有所滞后,轻卡重卡尤为严重。根据电车资源及商联会数据,我国新能源乘用车2022年市场渗透率为27.6%,商用车总体渗透率仅为10.2%。其中新能源客车渗透率为25.9%,货车中,新能源轻卡与重卡的渗透率仅为6.2%与5.3%,远远落后。货车作为我国的碳排放大户以及交通运输的主要力量,是推动汽车产业实现碳达峰碳中和目标的有力抓手,有望成为下阶段我国汽车新能源化的重要增长级。

但是,与乘用车相比,商用车新能源化有所滞后,轻卡重卡尤为严重。根据电车资源及商联会数据,我国新能源乘用车2022年市场渗透率为27.6%,商用车总体渗透率仅为10.2%。其中新能源客车渗透率为25.9%,货车中,新能源轻卡与重卡的渗透率仅为6.2%与5.3%,远远落后。货车作为我国的碳排放大户以及交通运输的主要力量,是推动汽车产业实现碳达峰碳中和目标的有力抓手,有望成为下阶段我国汽车新能源化的重要增长级。

以重卡为例,2022年换电重卡行业头部效应呈减弱趋势。据电车资源数据,2022年共有33家企业有销售换电重卡,其中TOP3企业总销量达到6312辆,占比为50.78%,2021年为66.5%;TOP10企业总销量达11320辆,占2022年换电重卡总销量的91.06%,2021年为97.7%,行业头部效应呈减弱趋势。4家企业销量超1000辆,14家企业销量超100辆,其中,销量冠军企业是汉马科技(2433辆),占比19.57%;亚军是徐工汽车(2223辆),占比17.88%;季军是上汽红岩(1656辆),占比13.32%。随着换电重卡的商业模式逐步被认可,国内商用车企业纷纷布局。

以重卡为例,2022年换电重卡行业头部效应呈减弱趋势。据电车资源数据,2022年共有33家企业有销售换电重卡,其中TOP3企业总销量达到6312辆,占比为50.78%,2021年为66.5%;TOP10企业总销量达11320辆,占2022年换电重卡总销量的91.06%,2021年为97.7%,行业头部效应呈减弱趋势。4家企业销量超1000辆,14家企业销量超100辆,其中,销量冠军企业是汉马科技(2433辆),占比19.57%;亚军是徐工汽车(2223辆),占比17.88%;季军是上汽红岩(1656辆),占比13.32%。随着换电重卡的商业模式逐步被认可,国内商用车企业纷纷布局。

我国汽车产业依靠市场总量扩张实现增长的阶段已经结束,进入了依靠质量提升市场份额的阶段。汽车市场发展已经从高速增长期转向中速增长期,甚至是中低速增长期。中国汽车产业在这个历史转折点,需要更多的技术创新、制度创新和模式创新。新能源汽车是汽车产业过去创新的成果,也是汽车产业未来变革的动力。新能源商用车产业高质量发展的路径主要有以下几点。

我国汽车产业依靠市场总量扩张实现增长的阶段已经结束,进入了依靠质量提升市场份额的阶段。汽车市场发展已经从高速增长期转向中速增长期,甚至是中低速增长期。中国汽车产业在这个历史转折点,需要更多的技术创新、制度创新和模式创新。新能源汽车是汽车产业过去创新的成果,也是汽车产业未来变革的动力。新能源商用车产业高质量发展的路径主要有以下几点。

《2024-2030年中国新能源商用车产业竞争现状及投资前景分析报告》是智研咨询重要成果,是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现,更是新能源商用车领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系,多年来服务政府、企业、金融机构等,提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。

【特别说明】内容概况部分为我司关于该研究报告核心要素的提炼与展现,报告最终交付版本与内容概况在展示形式上存在一定差异,但最终交付版完整、全面的涵盖了内容概况的相关要素。报告将以PDF格式提供。

报告目录

第一部分产业环境透视

第一章中国新能源商用车行业发展综述

第一节 新能源商用车行业定义及分类

一、行业概念及定义

二、行业主要产品大类

三、新能源商用车主要品牌分类

四、新能源商用车特性分析

第二节 新能源商用车发展历史分析

一、新能源商用车的起源

二、新能源商用车的演变

第三节 汽车行业产销市场调研

一、汽车总市场发展状况分析

二、乘用车市场发展状况分析

三、商用车市场发展状况分析

第四节 新能源商用车行业产业链分析

一、新能源商用车行业产业链简介

二、新能源商用车行业上游产业链分析

第二章新能源商用车行业市场环境分析

第一节 新能源商用车行业政策环境分析

一、汽车产业相关政策动向

二、汽车产业发展规划解读

第二节 新能源商用车行业经济环境分析

一、国际宏观经济环境分析

二、国内宏观经济环境分析

三、行业宏观经济环境分析

第三节 新能源商用车行业需求环境分析

一、新能源商用车行业需求特征

二、新能源商用车行业需求趋势

第四节 新能源商用车行业贸易环境分析

一、行业贸易环境发展现状

二、行业贸易环境发展趋势

第五节 新能源商用车行业社会环境分析

一、行业发展与社会经济的协调

二、新能源商用车销售与城市化协调分析

三、行业发展的地区不平衡问题

第六节 新能源商用车技术发展分析

一、新能源商用车主要技术分析

二、新能源商用车技术趋势分析

第二部分行业深度分析

第三章中国新能源商用车行业运行现状分析

第一节 中国新能源商用车行业发展状况分析

一、中国新能源商用车行业发展阶段

二、中国新能源商用车行业发展特点分析

三、中国新能源商用车行业商业模式分析

第二节 2019-2023年新能源商用车行业发展现状

一、2019-2023年中国新能源商用车行业市场规模

二、2019-2023年中国新能源商用车行业发展分析

三、2019-2023年中国新能源商用车企业发展分析

第三节 2019-2023年新能源商用车市场情况分析

一、2019-2023年中国新能源商用车市场总体概况

二、2019-2023年中国新能源商用车产品市场发展分析

第四节 中国新能源商用车市场价格走势分析

一、新能源商用车市场定价机制组成

二、新能源商用车市场价格影响因素

三、2019-2023年新能源商用车产品价格走势分析

四、2024-2030年新能源商用车产品价格走势预测

第四章中国新能源商用车所属行业整体运行指标分析

第一节 2019-2023年中国新能源商用车所属行业总体规模分析

一、企业数量结构分析

二、人员规模状况分析

三、行业资产规模分析

四、行业市场规模分析

第二节 2019-2023年中国新能源商用车所属行业产销情况分析

一、中国新能源商用车所属行业工业总产值

二、中国新能源商用车所属行业工业销售产值

三、中国新能源商用车所属行业产销率

第三节 2019-2023年中国新能源商用车所属行业财务指标总体分析

一、新能源商用车所属行业盈利能力分析

1、中国新能源商用车所属行业销售利润率

2、中国新能源商用车所属行业成本费用利润率

3、中国新能源商用车所属行业亏损面

二、新能源商用车所属行业偿债能力分析

1、中国新能源商用车所属行业资产负债率

2、中国新能源商用车所属行业利息保障倍数

三、新能源商用车所属行业营运能力分析

1、中国新能源商用车所属行业应收帐款周转率

2、中国新能源商用车所属行业总资产周转率

3、中国新能源商用车所属行业流动资产周转率

四、新能源商用车所属行业发展能力分析

1、中国新能源商用车所属行业总资产增长率

2、中国新能源商用车所属行业利润总额增长率

3、中国新能源商用车所属行业主营业务收入增长率

4、中国新能源商用车所属行业产值利税率

第三部分市场供需分析调研

第五章新能源商用车行业产业结构分析

第一节 新能源商用车产业结构分析

第二节 产业价值链条的结构及整体竞争优势分析

第三节 产业结构发展预测

第六章新能源商用车行业产品市场调研

第一节 新能源商用车市场发展状况分析

第二节 新能源商用车细分车型市场调研

第三节 新能源商用车分品牌市场调研

第四节 新能源商用车市场关注度分析

第七章新能源商用车市场营销策略分析

第一节 乘用车市场营销策略分析

第二节 新能源商用车行业营销策略分析

第三节 新能源商用车消费市场发展分析

第四节 新能源商用车营销模式的困境

第五节 中国汽车经销商广告投放分析

第六节 新能源商用车海外营销途径分析

第四部分竞争格局分析

第八章新能源商用车产业集群发展及区域市场调研

第一节 中国新能源商用车产业集群发展特色分析

一、长江三角洲新能源商用车产业发展特色分析

二、珠江三角洲新能源商用车产业发展特色分析

三、环渤海地区新能源商用车产业发展特色分析

四、闽南地区新能源商用车产业发展特色分析

第二节 新能源商用车重点区域市场评估

一、行业总体区域结构特征及变化

二、新能源商用车重点区域市场调研

1、江苏

2、浙江

3、上海

4、福建

5、广东

第九章新能源商用车行业市场竞争状况分析

第一节 行业总体市场竞争状况分析

第二节 行业国际市场竞争状况分析

第三节 行业国内市场竞争状况分析

第四节 新能源商用车行业兼并与重组分析

第十章新能源商用车行业领先企业经营形势分析

第一节 吉利

一、企业发展简况分析

二、企业经营情况分析

三、企业产品结构分析

四、企业销售渠道与网络

第二节 众泰

一、企业发展简况分析

二、企业经营情况分析

三、企业产品结构分析

四、企业销售渠道与网络

第三节 比亚迪

一、企业发展简况分析

二、企业经营情况分析

三、企业产品结构分析

四、企业销售渠道与网络

第四节 北汽

一、企业发展简况分析

二、企业经营情况分析

三、企业产品结构分析

四、企业销售渠道与网络

第五节 江铃汽车

一、企业发展简况分析

二、企业经营情况分析

三、企业产品结构分析

四、企业销售渠道与网络

第六节 长安汽车

一、企业发展简况分析

二、企业经营情况分析

三、企业产品结构分析

四、企业销售渠道与网络

第五部分趋势预测展望

第十一章新能源商用车行业投资分析与趋势分析

第一节 新能源商用车行业投资特性分析

第二节 中国新能源商用车投资前景及建议

第三节 中国新能源商用车市场发展趋势及预测

第十二章2024-2030年新能源商用车行业投资机会与风险防范

第一节 新能源商用车行业投融资情况

第二节 2024-2030年新能源商用车行业投资机会

第三节 2024-2030年新能源商用车行业投资前景及防范

第四节 中国新能源商用车行业投资建议

第六部分投资前景研究

第十三章新能源商用车行业投资前景研究

第一节 新能源商用车行业投资前景研究

第二节 对中国新能源商用车品牌的战略思考

第三节 新能源商用车经营策略分析

第四节 新能源商用车行业投资规划建议研究

第十四章研究结论及投资建议

第一节 新能源商用车行业研究结论及建议

第二节 新能源商用车子行业研究结论及建议

第三节 新能源商用车行业投资建议

一、行业投资策略建议

二、行业投资方向建议

三、行业投资方式建议

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