2026-2032年中国新能源汽车电驱系统行业市场运营态势及发展前景研判报告

报告导读：

电驱系统是新能源汽车中实现电能转换为动能、动力输出与控制的核心部件，由电机、电控与减速器构成。电控将来自动力电池的直流电转换为三相交流电，精确控制电机的工作模式和输出性能，并配合算法优化整车能源使用效率、提升汽车续航。电机是在三相交流电输入后产生旋转磁场，驱动自身转子旋转运动并输出动力驱动汽车行驶。减速器通过降低输出转速、提升输出扭矩，满足整车在加速、爬坡等大扭矩场景的行驶需求。根据电机类型分为以下四类：单电机驱动系统、双电机驱动系统、轮毂电机驱动系统和轮边电机驱动系统。新能源汽车凭借其高效率、零排放及环保友好等优势，正日益成为汽车市场的重要组成部分。与传统燃油车相比，其核心区别在于动力系统的根本性变革——采用电驱系统作为整车动力来源。该系统主要由驱动电机、减速器与控制器三大核心部件构成，承担着将电能转化为机械能的关键任务，其性能表现直接决定了整车的动力输出、能效水平和运行可靠性。作为新能源汽车的动力总成核心部件，电驱系统行业的发展与新能源汽车产业整体景气度紧密相连。近年来，在政策支持与技术突破的双重推动下，我国新能源汽车市场呈现爆发式增长，直接带动电驱系统行业规模快速扩张。数据显示，中国新能源汽车电驱系统行业市场规模从2019年的171亿元增长至2024年的1514.53亿元，年复合增长率为54.69%。未来，随着新能源汽车产业持续向规模化、智能化方向发展，新能源汽车电驱系统行业有望迎来更广阔的市场空间。电驱系统作为新能源汽车的核心组成部分，其性能表现直接决定了整车的动力性能与驾乘品质，包括最高车速、加速能力及最大爬坡度等关键指标。近年来，在产业政策持续引导与市场环境不断优化的双重推动下，中国新能源汽车市场实现快速增长，已成为推动汽车产业转型升级的重要引擎。在此背景下，电驱系统行业迎来重大发展机遇，市场规模持续扩大。数据显示，2024年中国新能源乘用车电驱系统搭载量为775.8万台，同比增长41.72%。中国新能源汽车电驱系统行业已形成本土专业供应商与整车厂自研体系并行的竞争格局。各方围绕碳化硅电控、扁线电机等关键技术展开角逐，竞争焦点集中于系统效率、功率密度与成本控制的综合优化。具备核心技术、规模化交付能力与稳定供应链的企业正持续扩大优势，行业壁垒逐步提高。当前，中国新能源汽车电驱系统行业代表企业主要包括汇川技术、时代电气、卧龙电驱、大洋电机、蓝黛科技、英搏尔、精进电动、弗迪动力、迅达工业等。

基于此，依托智研咨询旗下新能源汽车电驱系统行业研究团队深厚的市场洞察力，并结合多年调研数据与一线实战需求，智研咨询推出《2026-2032年中国新能源汽车电驱系统行业市场运营态势及发展前景研判报告》。本报告立足新能源汽车电驱系统新视角，聚焦行业核心议题——变化趋势（怎么变）、用户需求（要什么）、投放选择（投向哪）、运营方法（如何投）及实践案例（看一看），期待携手行业伙伴，共谋行业发展新格局、新机遇，推动新能源汽车电驱系统行业发展。

观点抢先知：

相关概述：电驱系统是新能源汽车中实现电能转换为动能、动力输出与控制的核心部件，由电机、电控与减速器构成。电控将来自动力电池的直流电转换为三相交流电，精确控制电机的工作模式和输出性能，并配合算法优化整车能源使用效率、提升汽车续航。电机是在三相交流电输入后产生旋转磁场，驱动自身转子旋转运动并输出动力驱动汽车行驶。减速器通过降低输出转速、提升输出扭矩，满足整车在加速、爬坡等大扭矩场景的行驶需求。根据电机类型分为以下四类：单电机驱动系统、双电机驱动系统、轮毂电机驱动系统和轮边电机驱动系统。

三大构成：新能源汽车电驱系统主要由驱动电机、控制器、减速器三大总成构成。驱动电机是电驱系统的“动力心脏”，它将动力电池的电能转化为旋转的机械能，为车辆的行驶提供源源不断的动力。控制器相当于电驱系统的“智慧大脑”，它依据整车控制器（VCU）下达的指令，对电机的运行状态进行精准调控，像电机的正转、反转，以及转速和扭矩的变化，都受其控制。减速器则承担着“力量倍增器”的角色，通过内部的齿轮组，它可以降低电机的输出转速，同时提高输出扭矩，从而满足车辆在起步、爬坡等高负荷工况下的动力需求。

政策：汽车工业是我国现代化产业体系建设的重点领域，新能源汽车作为我国汽车工业发展的战略方向，既是推动我国制造业核心竞争力提升、培育和发展新质生产力的重要组成部分，又为全球绿色低碳发展提供了不可或缺的助力。我国政府从国家战略出发进行顶层设计，明确新能源汽车电动化、智能化、网联化、共享化的发展目标，在产业发展、技术升级等方面出台了一系列支持性政策，持续推动从整车、核心零部件到基础材料完整产业链的布局建设，实现关键核心技术与关键零部件自主研发的“汽车强国”目标。电驱系统作为新能源汽车核心零部件之一，也受到了政府的高度重视和政策的大力支持，产业政策在推动电驱系统发展中扮演着至关重要的角色。例如，2024年5月，吉林省人民政府办公厅印发《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案》，加强整零协同，重点攻关高比能、高安全、耐低温动力电池及关键材料、电池管理系统、高效电驱动系统、大功率氢燃料电池电堆及关键部件，加快推进换电技术研发及模式创新，加强大功率超快充、智能充电、动力电池综合利用等关键技术攻关。2025年4月，工业和信息化部办公厅印发《2025年工业和信息化标准工作要点》，开展关键零部件、智能化网联化技术、全生命周期管理等新能源汽车标准体系建设，加快基础共性、关键技术、先进工艺、试验方法、重点产品、典型应用、安全等标准研制。

产业链核心节点：新能源汽车电驱系统产业链上游为原材料和零部件供应商，其中，原材料包括钢材、永磁体、硅钢片、铝合金等；零部件包括定子、转子、轴承等。产业链中游为新能源电驱系统总成供应商。产业链下游为新能源汽车生产商，包括新能源乘用车和新能源商用车。

市场规模：新能源汽车凭借其高效率、零排放及环保友好等优势，正日益成为汽车市场的重要组成部分。与传统燃油车相比，其核心区别在于动力系统的根本性变革——采用电驱系统作为整车动力来源。该系统主要由驱动电机、减速器与控制器三大核心部件构成，承担着将电能转化为机械能的关键任务，其性能表现直接决定了整车的动力输出、能效水平和运行可靠性。作为新能源汽车的动力总成核心部件，电驱系统行业的发展与新能源汽车产业整体景气度紧密相连。近年来，在政策支持与技术突破的双重推动下，我国新能源汽车市场呈现爆发式增长，直接带动电驱系统行业规模快速扩张。数据显示，中国新能源汽车电驱系统行业市场规模从2019年的171亿元增长至2024年的1514.53亿元，年复合增长率为54.69%。未来，随着新能源汽车产业持续向规模化、智能化方向发展，新能源汽车电驱系统行业有望迎来更广阔的市场空间。

新能源乘用车电驱系统搭载量：电驱系统作为新能源汽车的核心组成部分，其性能表现直接决定了整车的动力性能与驾乘品质，包括最高车速、加速能力及最大爬坡度等关键指标。近年来，在产业政策持续引导与市场环境不断优化的双重推动下，中国新能源汽车市场实现快速增长，已成为推动汽车产业转型升级的重要引擎。在此背景下，电驱系统行业迎来重大发展机遇，市场规模持续扩大。数据显示，2024年中国新能源乘用车电驱系统搭载量为775.8万台，同比增长41.72%。

企业格局：中国新能源汽车电驱系统行业已形成本土专业供应商与整车厂自研体系并行的竞争格局。各方围绕碳化硅电控、扁线电机等关键技术展开角逐，竞争焦点集中于系统效率、功率密度与成本控制的综合优化。具备核心技术、规模化交付能力与稳定供应链的企业正持续扩大优势，行业壁垒逐步提高。当前，中国新能源汽车电驱系统行业代表企业主要包括汇川技术、时代电气、卧龙电驱、大洋电机、蓝黛科技、英搏尔、精进电动、弗迪动力、迅达工业等。

市场趋势：（1）未来，电驱系统的集成化将从现有的“三合一”（电机、电控、减速器）向更深层次的“多合一”方向发展；（2）为满足用户对快速补能的迫切需求，电驱系统向800V及以上高压平台演进已成为明确趋势；（3）在追求极致续航的驱动下，对电驱系统效率的优化将贯穿于设计、材料与控制的全过程。

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