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2019年中国民航行业运输现状、民航经济效益及航空安全与服务质量发展趋势分析[图]

     2019年我国面临的外部风险挑战明显增多,国内经济下行压力持续加大。民航行业保持“控总量、调结构”的战略定力,确保行业发展稳中有进。

    一、现状

    2019年全行业完成运输总周转量1293.25亿吨公里,比上年增长7.2%。国内航线完成运输总周转量829.51亿吨公里,比上年增长7.5%,其中港澳台航线完成16.90亿吨公里,比上年下降3.5%;国际航线完成运输总周转量463.74亿吨公里,比上年增长6.6%。

2015-2019年民航运输总周转量趋势

数据来源:公开资料整理

    国内航线完成旅客周转量8520.22亿人公里,比上年增长8.0%,其中港澳台航线完成160.46亿人公里,比上年下降2.8%;国际航线完成旅客周转量3185.08亿人公里,比上年增长12.8%。

2015-2019年民航旅客周转量及增速趋势

数据来源:公开资料整理

    国内航线完成货邮周转量78.59亿吨公里,比上年增长4.1%,其中港澳台航线完成2.81亿吨公里,比上年下降6.9%;国际航线完成货邮周转量184.61亿吨公里,比上年下降1.3%。

2015-2019年民航货邮周转量及增速趋势

数据来源:公开资料整理

    国内航线完成旅客运输量58567.99万人次,比上年增长6.9%,其中港澳台航线完成1107.56万人次,比上年下降1.7%;国际航线完成旅客运输量7425.43万人次,比上年增长16.6%。

2015-2019年民航旅客运输量及增速趋势

数据来源:公开资料整理

    国内航线完成货邮运输量511.24万吨,比上年增长3.1%,其中港澳台航线完成22.22万吨,比上年下降5.4%;国际航线完成货邮运输量241.91万吨,比上年下降0.3%。

2015-2019年民航货邮运输量及增速趋势

数据来源:公开资料整理

    截至2019年底,民航全行业运输飞机期末在册架数3818架,比上年底增加179架。

2019年运输飞机数量

数据来源:公开资料整理

    截至2019年底,我国共有定期航班航线5521条,国内航线4568条,其中港澳台航线111条,国际航线953条。按重复距离计算的航线里程为1362.96万公里,按不重复距离计算的航线里程为948.22万公里。

2019年我国国内航线定期航班条数

数据来源:公开资料整理

2019年我国国际航线定期航班条数

数据来源:公开资料整理

    定期航班国内通航城市234个(不含香港、澳门、台湾)。我国航空公司国际定期航班通航65个国家的167个城市,内地航空公司定期航班从30个内地城市通航香港,从19个内地城市通航澳门,大陆航空公司从49个大陆城市通航台湾地区。

2019年各航空公司运输总周转量比重

数据来源:公开资料整理

    2019年全国民航运输机场完成旅客吞吐量13.52亿人次,比上年增长6.9%。

2015-2019年民航运输机场旅客吞吐量及增速趋势

数据来源:公开资料整理

    2019年东部地区完成旅客吞吐量7.10亿人次,比上年增长5.4%;中部地区完成旅客吞吐量1.56亿人次,比上年增长10.8%;西部地区完成旅客吞吐量4.03亿人次,比上年增长8.3%;东北地区完成旅客吞吐量0.84亿人次,比上年增长6.2%。

2019年民航运输机场旅客吞吐量占比

数据来源:公开资料整理

    2019年全国民航运输机场完成货邮吞吐量1710.01万吨,比上年增长2.1%。

2015-2019年民航运输机场货邮吞吐量及增速趋势

数据来源:公开资料整理

    2019年东部地区完成货邮吞吐量1245.92万吨,与上年持平;中部地区完成货邮吞吐量124.70万吨,比上年增长9.9%;西部地区完成货邮吞吐量279.04万吨,比上年增长7.4%;东北地区完成货邮吞吐量60.36万吨,比上年增长9.6%。

2019年民航运输机场货邮吞吐量占比

数据来源:公开资料整理

    2019年全国民航运输机场完成起降架次1166.05万架次,比上年增长5.2%。其中运输架次986.82万架次,比上年增长5.3%。

2015-2019年民航运输机场起降架次及增速趋势

数据来源:公开资料整理

    2019年年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场106个,其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的22.4%,比上年降低0.9个百分点。

2019年旅客吞吐量100万人次以上的机场数量

数据来源:公开资料整理

    二、运输效率与经济效益

    2019年全行业在册运输飞机平均日利用率为9.33小时,比上年减少0.03小时。其中,大中型飞机平均日利用率为9.49小时,比上年提高0.01小时;小型飞机平均日利用率为6.39小时,比上年减少0.52小时。

    2019年正班客座率平均为83.2%,与上年持平。2019年,正班载运率平均为71.6%,比上年降低1.6个百分点。

2019年正班客座率

数据来源:公开资料整理

2019年正班载运率

数据来源:公开资料整理

    2019年全行业累计实现营业收入10624.9亿元,比上年增长5.0%;利润总额541.3亿元,比上年增加57.6亿元。其中,航空公司实现营业收入6487.2亿元,比上年增长6.5%;利润总额261.1亿元,比上年增加57.3亿元。机场实现营业收入1207.0亿元,比上年增长8.1%;利润总额161.1亿元,比上年减少5.5亿元。保障企业实现营业收入2930.6亿元,比上年增长0.7%;利润总额119.2亿元,比上年增加5.9亿元。

    2019年全行业运输收入水平为4.62元/吨公里,比上年降低0.06元/吨公里。其中,客运收入水平5.47元/吨公里,比上年降低0.14元/吨公里;货邮运输收入水平1.45元/吨公里,比上年降低0.06元/吨公里。

    三、航空安全与服务质量

    2019年民航安全运行平稳可控,运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0.028(世界平均水平为0.292)。发生通用航空事故15起,死亡8人。

    自2010年8月25日至2019年底,运输航空连续安全飞行112个月,累计安全飞行8068万小时。

    2019年全年共发生运输航空征候570起,同比下降2.23%,其中运输航空严重征候11起,同比下降31.25%。严重征候和人为责任原因征候万时率分别为0.009和0.023,各项指标均较好控制在年度安全目标范围内。

    2019年全行业共有39家运输航空公司未发生责任征候。

    智研咨询发布的《2020-2026年中国民航行业市场发展前景及投资风险评估报告》数据显示:2019年全国民航安检部门共检查旅客6.60亿人次,检查旅客托运行李3.49亿件次,检查航空货物(不含邮件、快件)5.32亿件次,检查邮件、快件2.44亿件次,处置编造虚假恐怖威胁信息非法干扰事件38起,查处各类安保事件14582起,确保了民航空防持续安全。截至2019年底,民航实现17年零7个月的空防安全零责任事故纪录。

2019年航班不正常原因分类占比

数据来源:公开资料整理

    2019年民航适航审定部门共颁发204份设计批准类证件,33份生产批准类证件,154份航油航化批准证件,为航空产品的安全使用提供了有力支持,保障了民航行业发展。

2015-2019年型号合格、认可审定数量趋势

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本文采编:CY337
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2024-2030年中国民航行业市场全景评估及发展趋向研判报告
2024-2030年中国民航行业市场全景评估及发展趋向研判报告

《2024-2030年中国民航行业市场全景评估及发展趋向研判报告 》共十一章,包含2019-2023年中国民航关联行业运营现状分析,2024-2030年中国民航行业发展趋势与前景展望分析,2024-2030年中国民航行业投资机会分析与风险预等内容。

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