2018年中国民用航空发动机行业发展现状分析【图】

    CFM 国际公司销量数据问鼎民用航空发动机领域。 截止至 2016 年， CFM 国际公司当年发动机产量达到 10,750 台，市占率约为 40.2%；联合技术公司（UTC）凭借旗下美国普惠公司与普惠加拿大公司的传统优势，销售成绩虽较过往有所下滑， 2016 年市占率仍高达 27.2%。 GE、罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce） 2016 年全球的市占率分别为 18.8%、 10.6%。

全球航空发动机制造商市占率

资料来源：公开资料整理

    2017 年~2036 年的 20 年间，全球民用飞机总计新增需求为41,030 架，新增市场总规模 6.050 万亿美元。 中国市场方面，我国民用飞机总计新增需求为 7,240 架，占全球新增需求 17.65%；新增市场总规模 1.085 万亿美元，占全球市场新增总规模 17.93%。具体来看，未来 20 年，我国支线喷气机新增需求 150架，占国内新增需求 2%，市场规模约为 100 亿美元；单通道客机新增需求 5,420 架，占国内新增需求 75%，市场规模约为 5,700 亿美元；小型宽体客机新增需求 940 架，占国内新增需求 13%，市场规模约为 2,600 亿美元；中型/大型宽体客机新增需求 550架，占国内新增需求 8%，市场规模约为 1,900 亿美元；宽体货机新增需求 180 架，占国内新增需求 2%，市场规模约为 600 亿美元。

2017 年~2036 年我国民用飞机需求预测

资料来源：公开资料整理

    截止至 2016 年，我国航空运输业飞机数量达到 2,950 架，其中，客机 2,818 架，货机 132 架，当年净增加值 300 架。预计未来 20 年（2017 年~2036 年），国内需要新增民用客机 6,103 架，其中大型喷气客机 5,120 架，支线客机 983 架。2017 年~2036 年的 20 年间，我国将交付飞机 8,575 架，总价值约 12,104 亿美元。其中，单通道喷气客机 5,475 架，占比 63.85%；双通道喷气客机 2,003 架，占比 23.36%；喷气支线客机 1,097 架，占比 12.79%。

    相关报告：智研咨询网发布的《2018-2024年中国军用航空发动机行业市场现状分析及投资前景预测报告》