2017年中国重卡和工程机械发展现状及出口情况分析（图）

    经历了2015年市场总销量仅54万辆的低谷，以及2016年前三个季度的低迷，2016年第四季度尤其是2017年以来，重卡市场开始大幅增长，据中汽协统计，2017年前10月重卡（含半挂牵引车）销量达96.34万辆，同比增长达70.28%，呈现快速复苏态势。

    我们分析主要原因有三点：

    一是2016年8月份交通部等五部委联合制定了《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》，提出将统一严格按照新修订的GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》进行执法（6轴卡车的总重限制在49吨，而6X2牵引车组成的6轴卡车将被限重在46吨），2016年9月21日起在全国各地禁止“双排车”的通行，治超新政导致单车运力下降，公路运费提升，刺激了6×4牵引车需求；

    二是2010年左右销售的货车已进入更新周期；

    三是随着中西部地区加大基建投资，基建项目陆续开工，带动工程类重卡需求回暖。

重卡销量及增速情况\

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    相关报告：智研咨询发布的《2018-2024年中国重卡行业市场深度调查及未来前景预测报告》

    同时，工程机械市场也快速回暖，如2017年前10月挖掘机销量达11.25万辆，同比增长达98%。

挖掘机销量及增速情况

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    近些年来，尤其是2000年以来，我国重卡和工程机械的出口量迅速提升，出口地集中于中东和东南亚。随着中国倡导的“一带一路”战略纵深推进，中东及东南亚沿线国家基建项目有望不断增多，为我国重卡和工程机械开拓海外市场创造了新机遇.

我国载货车出口情况

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我国主要工程机械产品出口情况

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“一带一路”示意图

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