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2016年中国汽车经销商市场现状及利润占比情况【图】

汽车经销商 2016-06-15 07:31

一、汽车经销商市场现状

经销商经过一个无序的发展和自身循环之后，强者恒强，弱者开始走向末路，行业开始收缩，行业老大的宝座经过激烈的争夺后，以2016 年排名第一的广汇汽车收购排名第10 的宝信汽车暂时终结了竞争。

由于目前的4S 店存在低端品牌产能过剩，区域不平衡等特点，使得中低端4S 店受到严重挤压；而汽车销量增速趋缓，整车厂式微，具备优秀经营管理能力和综合实力的经销商话语权增加，中高端4S 集团趁机进行品牌调整，店面整合，提升综合管理能力和品牌精细化，竞争实力日益增强。

经销商前1-5，前6-10 名的收入占比

经销商前1-5，前6-10 名的销量占比

经销商百强的单车售价、单店收入变化

二、汽车经销商利润占比情况

随着新车销售增速快速趋缓，汽车销售行业开始逐渐趋于成熟。利润来源加速向售后维护领域转移。在2013 年的百强数据中，利润的60%来自于售后服务，而且汽车金融+保险的利润占比已达到7%，非官方统计数据显示，2015 年的部分汽车经销商售后维护利润占比已经超过了70%。

汽车经销商行业受到几重外力带来的冲击，加速其改变经营业态：（1）鼓励原厂配件自由流通，刺激独立售后服务业务的开展和成熟；（2）门口的野蛮人，电商分食汽车销售、服务平台蛋糕；（3）整车企业，保险公司，虎视眈眈。

压力之下汽车经销商一方面需要进行产业整合，一方面需要谋求经营模式的变化以应对冲击。

2013 年汽车经销商百强业务利润占比分拆

2013 年汽车经销商百强业务收入占比分拆

经销商百强企业收入占比分拆

新车销售、二手车销售利润占比变化

美国独立维修店，4S 店在售后市场的利润占比

本文采编：CY317

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