智研咨询旗下

中国石油储备现状分析

       内容提示:我国石油长输管线储存量为2-5 天,铁路运输储存量为7-15 天,水路为15-25 天,石油系统内部原油的综合储备量为21.6 天,这些都是生产性库存,并不是战略储备型库存。而在世界主要石油进口大国中,美国、日本、德国、韩国的石油储备分别为158 天、161 天、127 天和74 天。

       自改革开放以来,我国经济高速发展,为了稳步发展,开展石油储备是很必要的。我国是世界上第三大石油消费国,随着我国经济的发展,我国进口原油量在逐年增加,约占原油消耗量的30%。中国对石油的高度依赖,自然引发了石油安全问题。因为石油安全在保障国家经济政治,甚至是军事安全上具有重大战略意义。

       前, 我国还没有完善的石油储备手段,不能适应紧急应变、市场调控和平抑物价的需要。国家规划部门加大了对石油储备设施的建设,目前有大连、黄岛、镇海、舟山等几个战略石油储备基地。我国从薄弱的工业基础上起步,经较短时间的发展,油罐从几十立方米发展到1×105m,并于20 世纪80 年代中期建成了我国最大的1.5×105m 浮顶钢油罐,标志着我国钢质油罐发展的新起点。

       从储油容器的型式来看,现已形成多样化、配套化和系列化。从石油库的型式看,由油罐置于地坪上的罐群组成的地面库,发展到油罐复土的半地下库以及油罐埋入坑穴的地下库,在20 世纪60 年代后期建成了下巷道式山洞油库,随之又建成了上下巷道式洞库;随着海洋石油工业的发展,能适应海上储油要求的海上油库应运而生,除此之外,世界上还有不少地下水封库、地下盐洞库和地下废矿坑库等。

       国家预计投资千亿元建立石油储备体系,包括硬件设施建设以及储备油投入,用15 年时间分三期完成,其中一期工程在2005 年已经开始建设。一期工程的四个战略石油储备基地分别设在浙江宁波的镇海、山东青岛的黄岛、辽宁大连的新港和浙江舟山的岱山。中国的石油储备经过一系列铺垫工作,正在稳步推进。

       但是,一股暗流正在悄无声息地袭来,需要引起重视。因此,中国在继续推进石油储备的同时,势必还会在石油体制上作出进一步改革,适度的石油储备是一种提高工业生产效益的方法,一种保障社会稳定的措施,更是战备的需要。因此,中国进行的适量的石油储备, 就好比在国际石油市场和中国石油市场之间加了一个缓释阀,在理论上可以完全避免短期供给变化所带来的冲击,使我国石油市场保持平稳波动,不致因外部因素的变动造成经济波动,从而保证我国经济的平稳运行。

       我国石油长输管线储存量为2-5 天,铁路运输储存量为7-15 天,水路为15-25 天,石油系统内部原油的综合储备量为21.6 天,这些都是生产性库存,并不是战略储备型库存。而在世界主要石油进口大国中,美国、日本、德国、韩国的石油储备分别为158 天、161 天、127 天和74 天。按照国际能源机构(IEA)制定的标准,当石油供应中断量达到需求量7% 的时候,就逼近了能源安全的警戒线。作为保障石油安全的主要措施之一,加快建立我国的战略石油储备体系,刻不容缓。

版权提示:产业信息网倡导尊重与保护知识产权,对有明确来源的内容注明出处。如发现本站文章存在版权、稿酬或其它问题,烦请联系我们,我们将及时与您沟通处理。联系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。

在线咨询
微信客服
微信扫码咨询客服
电话客服

咨询热线

400-700-9383
010-60343812
返回顶部
在线咨询
研究报告
商业计划书
项目可研
定制服务
返回顶部