2025年中国纯电动工程车品牌份额分析：上牌量排名前五的品牌占比合计达86.29%[图]

从品牌集中度方面来看，虽然我国纯电动工程车市场参与品牌相对较少，行业集中度处于较高水平，其中，处于领先地位的有福田、豪沃、雷达、江铃、长城、庆铃等。具体来看，2025年我国纯电动工程车上牌量排名前五的品牌占比合计达86.29%。其中，福田排名第一，上牌量为184辆，占比29.68%；豪沃和雷达紧随其后，上牌量分别为110辆和102辆，占比分别为17.7%和16.5%。

2025年12月，福田纯电动工程车上牌量为31辆，环比上涨1450.0%；雷达纯电动工程车上牌量为7辆，环比上涨16.7%；江铃纯电动工程车上牌量为32辆，环比上涨540辆；豪沃纯电动工程车上牌量为28辆。长城在12月上牌量为0，在5月达到最高点，为43辆。

目前，在我国纯电动工程车市场中，各品牌呈现明显的区域化竞争格局。湖北市场中，福田以48辆的优势位列第一，江铃和庆铃位列第二、第三；广东市场中豪沃优势较大，上牌量为60辆，其次为雷达和江淮；江苏市场中江铃和中国中车并列第一，上牌量均为25辆，庆铃以16辆排名第三；宁夏市场中雷达以24辆排名第一，福田紧随其后，上牌量为22辆；广西市场中，豪沃排名第一，福田和雷达位列第二、第二；河南市场福田和江铃优势较为明显，上牌量分别为22辆和14辆，长城排名第三，上牌量仅为4辆。

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