2013年皮卡行业市场运行态势分析

    内容摘要：未来我国皮卡的主要生产能力还将集中在内资企业的身上。目前总体上来看，我国皮卡市场上的攻击能力大于需求能力，未来两年内这种局面将不会发生根本性变化。

    我国皮卡生产企业有着悠久的自主传承，有几十年年皮卡制造技术和经验的积淀，行业的良好发展态势和完备的产业链是我国皮卡行业在世界市场的核心竞争力，我国皮卡行业在二十年参与国际市场竞争的过程中，不断整合国际技术资源，形成了多个专业国际技术团队，负责各项技术的研发与改进。整合国际技术资源的发展模式，是我国皮卡经过长期探索走出的发展道路，现在，我国皮卡走过了探索期，正在走向成熟。正因为这样，在国际市场上与洋品牌同台竞技屡次获胜，实现了从产品出口到技术出口的转型、产品和市场实现了从低端向高端的转型。

    例如近年来，中兴汽车不仅整体销量迅速增长，高端产品的比例也越来越大。在海外市场，我们的产品从低端产品转向高端产品，从出口第三世界国家转向发达国家的高端市场，2012年已经登陆澳大利亚等高端市场。在国内市场，威虎皮卡已经成为高端皮卡的一个重量级品牌，而且仍在不断提升产品质量和性能，提升服务质量，让国内消费者享受到国际化品质的汽车产品。比如，公司将威虎皮卡的保修期延长到三年六万公里。所以中兴汽车的产品越来越被更多的消费者所接受。这就是公司近年来一直保持较快增长的主要原因。

    我国皮卡产业经过几十年的发展, 已在国内占据了较大的市场份额, 在产品质量、性能等方面初步具备了与国外大公司竞争的能力。尽管国内皮卡制造行业与国外相比尚存在一定的差距，但皮卡行业属于汽车里的朝阳产业，其盈利状况高于一般传统车型。同时由于我国汽车企业多以轿车为主，因此皮卡存在巨大的市场需求，部分国内皮卡制造企业仍有望在竞争中脱颖而出，这也是国家鼓励发展皮卡制造企业的原因之一。未来我国皮卡的主要生产能力还将集中在内资企业的身上。目前总体上来看，我国皮卡市场上的攻击能力大于需求能力，未来两年内这种局面将不会发生根本性变化。

    1、面对行业竞争的加剧，平均利润的降低，以及国外企业的虎视眈眈，迫切需要我们皮卡产品的生产厂家做大、做强，上规模、上效益，积极寻求横向、纵向联合。一方面加速地区内，甚至区外相关企业之间的兼并整合。另一方面，积极寻求与下游产业的联合。

    2、企业应加大对研发力量的投入，加大产品技术开发和基础研究力度，开发出一批拥有自主知识产权的产品。

    3、加强企业的科学管理，特别是加强质量管理体系的建设，严格控制产品的生产质量，努力减小产品的批间差，积极扩大优秀车型产品的生产规模。

    4、我们的皮卡生产企业应树立品牌意识，培养国内的名牌，进而积极推动产品的外销，扩大国际知名度。参与企业间的国际竞争，在全方位的竞争中扩大自己的实力。