美国作为全球第一大汽车强国,近年来汽车销售量一直在1500万辆以上,即便是在困难重重的2009年,汽车销售量也在1000万辆以上。与其新车销量相对应的,美国的汽车市场和营销模式也处于世界领先地位。
据统计:2015年美国汽车总产量为1210万辆,较上年同期增长3.8%,年度销量为1747.1万辆。
2005-2015年美国汽车产量统计
资料来源:公开资料、智研咨询整理
2005-2015年美国汽车销量统计
资料来源:公开资料、智研咨询整理
车型 | 2013年(辆) | 2014年(辆) | 2015年(辆) |
乘用车 | 4,346,958 | 4,253,098 | 4163679 |
商用车 | 6,698,944 | 7,407,601 | 7936416 |
总计 | 11,045,902 | 11,660,699 | 12100095 |
资料来源:公开资料、智研咨询整理
按照2014年的业绩,在2015年全球零配件供应商百强中,美国企业占据较多名额,美国汽车工业发达,产生了一批优秀的零配件企业。
公司 | 2014年全球整车配套销售额 | 2013年全球整车配套销售额 | 2012年全球整车配套销售额 |
江森自控 | 235.89 | 234.4 | 225.15 |
李尔 | 177.27 | 162.34 | 145.67 |
天合 | 162.4 | 161.47 | 141.41 |
德尔福 | 160.02 | 154.75 | 144.32 |
天纳克 | 84.2 | 79.64 | / |
博格华纳 | 83.05 | 74.37 | 71.83 |
伟世通 | 75.09 | 74.39 | 68.6 |
康明斯 | 71.5 | 79 | 90.25 |
德纳 | 69 | 67.69 | 72.24 |
Flex-N-Gate | 51.03 | 46.5 | 43.4 |
固特异 | 50 | 40 | 43 |
辉门 | 38 | 42 | 43 |
美国车桥 | 36.96 | 32.07 | 29.31 |
邦迪汽车 | 33 | 32 | 30 |
库博标准 | 32.44 | 30.91 | 28.81 |
杜邦 | 30.6 | 30 | 31 |
霍尼韦尔 | 29.5 | 32.17 | 30.83 |
耐世特 | 29 | 23.87 | 22 |
陶氏化学汽车 | 28 | 26 | 11 |
恩坦华 | 25 | 25 | 28 |
麦特达因集团 | 24.66 | / | / |
Bridgewater内饰 | 22.82 | 21.8 | 18.39 |
塔奥国际 | 20.68 | 21.02 | 20.51 |
德韧汽车系统 | 17.54 | 16.49 | 15.85 |
诺贝丽斯 | 15.81 | 12.11 | / |
资料来源:公开资料、智研咨询整理
2.美国汽车减震器行业
为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此应使减震器经常处于良好的工作状态。
年份 | 贸易 | 金额:美元 | 数量:千克 |
2011 | 进口 | $2,719,823,958 | 287,033,421 |
2012 | 进口 | $3,180,128,375 | 330,487,979 |
2013 | 进口 | $3,156,928,632 | 326,470,233 |
2014 | 进口 | $3,595,053,435 | 368,068,057 |
2015 | 进口 | $3,747,823,133 | 402,650,996 |
年份 | 贸易 | 金额:美元 | 数量:千克 |
2011 | 出口 | $2,142,024,476 | 233,456,544 |
2012 | 出口 | $2,391,603,104 | 258,180,660 |
2013 | 出口 | $2,476,961,821 | 267,395,388 |
2014 | 出口 | $2,504,314,179 | 273,532,878 |
2015 | 出口 | $2,553,705,663 | 295,493,250 |
相关报告:智研咨询发布的《2017-2022年中国汽车减震器市场供需预测及发展趋势研究报告》
2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告
《2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年起重举升汽车行业投资机会与风险,起重举升汽车行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。
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