2016年11月汽车(分车型)销售比例构成表
指标名称 | 销售 | ||
本期累计比重 | 同期累计比重 | 比同期增减 | |
汽车总计 | 100 | 100 | 0 |
其中:国内制造 | 98.98 | 98.9 | 0.08 |
CKD | 1.02 | 1.1 | -0.08 |
总计中:乘用车 | 86.89 | 85.8 | 1.09 |
其中:柴油汽车 | 0.3 | 0.36 | -0.06 |
汽油汽车 | 85.03 | 84.5 | 0.53 |
普通混合动力 | 0.29 | 0.03 | 0.26 |
插电式混合动力 | 0.29 | 0.24 | 0.05 |
纯电动 | 0.87 | 0.51 | 0.36 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 |
天然气 | 0.1 | 0.12 | -0.02 |
其他替代燃料 | 0.01 | 0.03 | -0.02 |
其中:基本型乘用车(轿车) | 43.67 | 47.85 | -4.18 |
多功能乘用车(MPV) | 8.92 | 8.39 | 0.53 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 31.82 | 24.96 | 6.86 |
交叉型乘用车 | 2.48 | 4.59 | -2.11 |
总计中:商用车 | 13.11 | 14.2 | -1.09 |
其中:柴油汽车 | 9.55 | 9.99 | -0.44 |
汽油汽车 | 3.12 | 3.79 | -0.67 |
普通混合动力 | 0 | 0.01 | -0.01 |
插电式混合动力 | 0.05 | 0.06 | -0.01 |
纯电动 | 0.33 | 0.21 | 0.12 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 |
天然气 | 0.06 | 0.14 | -0.08 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 |
其中:客车 | 1.7 | 2.09 | -0.39 |
货车 | 8.56 | 9.33 | -0.77 |
半挂牵引车 | 1.36 | 1.04 | 0.32 |
客车非完整车辆 | 0.21 | 0.3 | -0.09 |
货车非完整车辆 | 1.27 | 1.45 | -0.18 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
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2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告
《2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年起重举升汽车行业投资机会与风险,起重举升汽车行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。
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