目前超过20家共享单车企业中，摩拜和ofo的体量排在前两位

    “共享单车行业一年将生产2000万台到3000万台单车，每天产生8000万单交易，是全球最大的交易平台，它将影响5亿人的日常生活，成为全新的城市生活入口。”小蓝单车CEO李刚在近日举办的小蓝单车新产品、新战略发布会上表示。

    根据相关数据统计，目前超过20家共享单车企业中，摩拜和ofo的体量排在前两位。小蓝单车目前运营了4个月，全国累计用户数625万，在全国6个城市中投放了接近35万辆单车，车辆日均单量为5单到7单，周活跃车比例为92％。

    “产品将作为拐点，影响共享单车行业最终格局。”小蓝单车CEO李刚表示，共享单车行业将在今年秋和明年初出现两个拐点。

    李刚介绍，第一个行业拐点将出现在今年七八月份，经常下雨的潮湿夏天，会让那些铁质的车架锈迹斑斑，成为“城市垃圾”。而到了冬天，骑行次数大量减少，生过锈的车再面临少有人问津的状况，明年一二月份，将产生第一批换车潮，成为第二个拐点。

    在李刚看来，共享单车看似已经有领跑者，然而先赢未必真能赢。“在共享单车满足了用户的基本出行需求以后，在密度相同、价格一样时，用户必然会选择体验最好的产品。”

    李刚表示，要把最好的产品放在竞争最激烈的地方，去推动行业的拐点早点到来。共享单车用户就不应该再为骑行付费，希望通过彻底免费来养成用户骑行习惯。
事实上，在充值返现、免费周活动、共享单车“彩虹大战”中，时间段免费成为各共享单车品牌的共用营销手法。

    李刚表示，希望通过免费骑行的激励模式，让用户在半年的时间里养成轻运动的骑行习惯，后期将进一步通过激活App内与骑行有关的数据，为用户提供更多的福利。其中线上骑行马拉松、线上寻宝等活动都将加入，进一步提升用户的骑行快乐感。

    与此同时，同步启动700芝麻信用分免押金 “解锁”小蓝单车。而3月16日，ofo宣布，对于上海地区用户，芝麻信用分在650分以上就可免押金使用车辆。此外，永安行、优拜、骑呗等共享单车企业此前都已联合蚂蚁金服推出了该项服务。

    对此，芝麻信用生活行业资深总监王曦表示，希望通过合作让更多用户享受共享信用的新出行生活。“免押金，将简化用户的用车流程，为用户提供更好的服务体验和便利，持续良好的守约也有助于信用的正向累积，助力诚信社会的建设。”

    值得注意的是，小蓝单车发布的盈利方向较为清晰。李刚表示，目前所做的一切均是铺垫，共享单车是“引子”，除了骑行原本的收入外，未来可能会加入其他元素，将吃喝玩乐均引入单车平台上从而实现盈利。