我公司拥有所有研究报告产品的唯一著作权，当您购买报告或咨询业务时，请认准“智研钧略”商标，及唯一官方网站智研咨询网（www.chyxx.com）。若要进行引用、刊发，需要获得智研咨询的正式授权。
- 报告目录
- 研究方法
天然气汽车分为LNG 汽车和CNG 汽车， CNG 汽车一般功率都比较小，行使里程短，且 CNG 加气站较密集，车辆改造投资较小，适用于出租车以及家用轿车；而LNG 汽车由于燃料储量大，行驶里程长，可广泛应用于城市公交、城际客车及重型卡车，尤其是长途车辆。虽然目前CNG 汽车占比较高，但随着LNG 加气站建设步伐的加快，存储技术进步和续航能力的突破，LNG 汽车将是未来燃料汽车的发展方向。
LNG 汽车与CNG 汽车部分参数性能比较
| 项目 | CNG汽车 | LNG汽车 |
| 储存压力MPa | 20 | 1.6 |
| 气瓶自重kg | 15 | gt;5 |
| 加气速度min | 800 | 195 |
| 续航里程km | 250 | lt;500 |
| 发动机性能 | 较好 | 较差 |
| 车辆改装成本 | 较低 | 略高 |
资料来源：智研数据中心整理
LNG 汽车加气站与CNG 汽车加气站比较
| 项目 | CNG 汽车加气站 | LNG 汽车加气站 |
| 占地面积m² | ＞1600 | 800 |
| 能耗指标kw | 140 | 40 |
| 噪音dB（A） | ＜75 | ＜45 |
| 加气速度Nm³/min | 30 | 136 |
| 工作压力MPa | 25 | 1.6 |
| 初始成本 | 较高 | 较高 |
2015年8月，汽车产销量环比结束下降，呈一定增长，但同比仍呈下降。1-8月，汽车产销增速比1-7月继续回落，其中销量同比与上年同期持平，产量略有下降。2015年1-8月份，全国共生产LNG汽车29795辆（不包括两用燃料汽车），同比下降52.19%，其中客车18617辆，卡车和专用车11178辆；各车型详细情况。
天然气汽车产量结构图（单位：辆）
2015年1-8月客车企业天然气客车生产情况：辆，%
| 公司名称 | 产量 | 比重 |
| 郑州宇通客车股份有限公司 | 3607 | 19.37 |
| 北汽福田汽车股份有限公司 | 2382 | 12.79 |
| 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 1391 | 7.47 |
| 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | 931 | 5.00 |
| 厦门金龙旅行车有限公司 | 888 | 4.77 |
| 中通客车控股股份有限公司 | 832 | 4.47 |
| 东风汽车股份有限公司 | 798 | 4.29 |
| 重庆恒通客车有限公司 | 735 | 3.95 |
| 扬州亚星客车股份有限公司 | 702 | 3.77 |
| 上海申龙客车有限公司 | 503 | 2.70 |
| 中国第一汽车集团公司 | 434 | 2.33 |
| 安徽江淮汽车股份有限公司 | 397 | 2.13 |
| 中国重型汽车集团有限公司 | 364 | 1.96 |
| 中国重汽集团济南豪沃客车有限公司 | 363 | 1.95 |
| 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 | 352 | 1.89 |
| 东风商用车有限公司 | 351 | 1.89 |
| 成都客车股份有限公司 | 330 | 1.77 |
| 安徽江淮客车有限公司 | 322 | 1.73 |
| 河北长安汽车有限公司 | 276 | 1.48 |
| 奇瑞商用车(安徽)有限公司 | 258 | 1.39 |
| 东风特种汽车有限公司 | 254 | 1.36 |
| 新疆中通客车有限公司 | 186 | 1.00 |
| 四川现代汽车有限公司 | 168 | 0.90 |
| 东风南充汽车有限公司 | 159 | 0.85 |
| 金华青年汽车制造有限公司 | 118 | 0.63 |
| 四川省客车制造有限责任公司 | 114 | 0.61 |
| 安徽安凯汽车股份有限公司 | 109 | 0.59 |
| 河南少林客车股份有限公司 | 96 | 0.52 |
| 佛山市飞驰汽车制造有限公司 | 90 | 0.48 |
| 江苏友谊汽车有限公司 | 87 | 0.47 |
| 烟台舒驰客车有限责任公司 | 81 | 0.44 |
| 山东齐鲁汽车制造有限公司 | 77 | 0.41 |
| 东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司 | 72 | 0.39 |
| 一汽客车(大连)有限公司 | 71 | 0.38 |
| 丹东黄海汽车有限责任公司 | 59 | 0.32 |
| 中车集团西安骊山汽车制造厂 | 53 | 0.28 |
| 湖北新楚风汽车股份有限公司 | 40 | 0.21 |
| 一汽客车(无锡)有限公司 | 40 | 0.21 |
| 四川思达汽车制造有限公司 | 39 | 0.21 |
| 黑龙江龙华汽车有限公司 | 38 | 0.20 |
| 桂林客车工业集团有限公司 | 34 | 0.18 |
| 湖南南车时代电动汽车股份有限公司 | 32 | 0.17 |
| 其他 | 384 | 2.06 |
| 合计 | 18617 | 100.00 |
2015年1-8月卡车企业天然气牵引车生产情况：辆，%
| 公司名称 | 产量 | 比重 |
| 陕西汽车集团有限责任公司 | 2020 | 29.68 |
| 东风商用车有限公司 | 1068 | 15.69 |
| 一汽解放青岛汽车有限公司 | 1010 | 14.84 |
| 奇瑞商用车(安徽)有限公司 | 519 | 7.62 |
| 成都大运汽车集团有限公司 | 363 | 5.33 |
| 中国第一汽车集团公司 | 295 | 4.33 |
| 安徽江淮汽车股份有限公司 | 278 | 4.08 |
| 中国重汽集团济宁商用车有限公司 | 258 | 3.79 |
| 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | 231 | 3.39 |
| 北奔重型汽车集团有限公司 | 174 | 2.56 |
| 安徽华菱汽车有限公司 | 169 | 2.48 |
| 北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 153 | 2.25 |
| 中国重汽集团济南商用车有限公司 | 113 | 1.66 |
| 上汽依维柯红岩商用车有限公司 | 64 | 0.94 |
| 东风柳州汽车有限公司 | 44 | 0.65 |
| 东风汽车公司 | 21 | 0.31 |
| 其他 | 27 | 0.40 |
| 合计 | 6807 | 100.00 |
2015年1-8月卡车企业天然气自卸车生产情况：辆，%
| 公司名称 | 产量 | 比重 |
| 安徽华菱汽车有限公司 | 703 | 42.12 |
| 陕西汽车集团有限责任公司 | 597 | 35.77 |
| 中国重汽集团济南商用车有限公司 | 84 | 5.03 |
| 北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 50 | 3.00 |
| 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | 49 | 2.94 |
| 中国重汽集团济宁商用车有限公司 | 40 | 2.40 |
| 东风汽车公司 | 34 | 2.04 |
| 上汽依维柯红岩商用车有限公司 | 29 | 1.74 |
| 其他 | 83 | 4.97 |
| 合计 | 1669 | 100.00 |
2015年1-8月卡车企业天然气专用车生产情况：辆，%
| 公司名称 | 产量 | 比重 |
| 华菱星马汽车(集团)股份有限公司 | 664 | 34.62 |
| 东风南充汽车有限公司 | 178 | 9.28 |
| 北汽福田汽车股份有限公司 | 152 | 7.92 |
| 徐州工程机械集团有限公司 | 147 | 7.66 |
| 三一汽车制造有限公司 | 79 | 4.12 |
| 中联重科股份有限公司 | 77 | 4.01 |
| 陕西汽车集团有限责任公司 | 76 | 3.96 |
| 北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 57 | 2.97 |
| 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | 57 | 2.97 |
| 深圳东风汽车有限公司 | 42 | 2.19 |
| 福建龙马环卫装备股份有限公司 | 35 | 1.82 |
| 东风汽车公司 | 28 | 1.46 |
| 芜湖中集瑞江汽车有限公司 | 27 | 1.41 |
| 郑州宇通客车股份有限公司 | 27 | 1.41 |
| 郑州宇通重工有限公司 | 23 | 1.20 |
| 河北渤海石油装备专用车有限公司 | 22 | 1.15 |
| 中原特种车辆有限公司 | 22 | 1.15 |
| 其他 | 205 | 10.69 |
| 合计 | 1918 | 100.00 |
据统计：2014年底我国LNG汽车数量保有量达到18.4万辆，预计2015年底我国LNG汽车数量保有量将增长至25万辆。
2010-2015年我国LNG汽车数量保有量走势图
《2016-2022年中国天然气汽车供需现状及投资战略咨询报告》由智研咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、知识产权局、智研数据中心提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。
报告揭示了天然气汽车行业市场潜在需求与市场机会，报告对中国天然气汽车做了重点企业经营状况分析，并分析了中国天然气汽车行业发展前景预测。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据。
第一章天然气汽车产业基础
第一节 天然气汽车优缺点
一、天然气汽车优点
二、天然气汽车缺点
第二节 全球燃气汽车背景
一、全球燃气汽车市场
二、全球然气汽车技术
第三节 中国燃气汽车概况
一、中国燃气汽车市场
二、燃气汽车技术发展
第二章中国新能源汽车背景分析
第一节 2013-2014年汽车产业发展环境
一、 中国汽车产销总体情况
二、 汽车工业经济运行情况
三、 汽车行业固定资产投资
四、 中国汽车保有量情况
第二节 新能源汽车政策环境分析
一、新能源汽车行业相关政策
二、新能源汽车相关标准分析
三、新能源汽车补助政策分析
四、新能源汽车示范推广政策
五、未来新能源汽车政策展望
第三节 2013-2014年中国新能源汽车发展分析
一、中国发展新能源汽车产业优势
二、新能源汽车发展需经两大阶段
三、新能源汽车产业化发展的现状
四、中国新能源企业合作模式分析
五、新能源汽车技术开发格局分析
第四节 新能源汽车重点企业研发动态
一、一汽新能源汽车开发
二、上汽新能源汽车开发
三、东风新能源汽车开发
四、福田新能源汽车开发
五、宇通新能源汽车开发
六、奇瑞新能源汽车开发
七、长安新能源汽车开发
八、比亚迪新能源汽车开发
第五节 中国新能源汽车发展前景分析
一、全球新能源汽车产业化的预测
二、中国新能源汽车产业发展展望
三、新能源汽车发展框架
四、新能源汽车发展规划
第三章全球燃气汽车产业分析
第一节 世界天然气汽车发展情况
一、全球天然气汽车保有量分析
二、世界天然气加气站建设情况
三、天然气汽车的天然气消费量
四、主要国家天然气汽车支持政策
第二节 世界主要国家天然气汽车分析
一、美国
二、欧洲
三、南美洲
四、东欧和前苏联
第三节 亚洲天然气汽车现状分析
一、亚洲天然气汽车现状
二、日本天然气汽车分析
三、伊朗天然气汽车分析
四、巴基斯坦天然气汽车
第四节 亚洲CNG加气站建设分析
第四章中国燃气汽车现状分析
第一节 节能和新能源汽车产销
一、节能和新能源汽车产量分析
二、新能源汽车按燃料种类产量
三、节能和新能源汽车销量分析
四、新能源汽车按燃料种类销量
第二节 中国燃气汽车保有量
一、示范城市燃气汽车保有量
二、国内CNG燃气汽车保有量
三、国内LNG燃气汽车保有量
四、国内LPG燃气汽车发展分析
五、政策助推天然气客车市场
第三节 天然气汽车产量分析
一、天然气汽车产业发展概述
二、天然气汽车生产现状分析
三、天然气汽车生产企业名录
第四节 液化石油气汽车产量分析
一、LPG汽车在全球发展应用状况
二、中国液化石油气汽车发展状况
三、LPG汽车发展须注意的问题
第五章中国城市燃气示范项目分析
第一节 清洁汽车行动
一、清洁汽车行动实施背景
二、国内清洁汽车相关行动
第二节 燃气汽车城市示范项目
一、乌鲁木齐市
二、北京市
三、长春市
四、四川省
五、济南市
六、廊坊市
七、广州市
八、青岛市
九、深圳市
十、上海市
十一、海南省
十二、西安市
十三、哈尔滨市
十四、重庆市
十五、天津市
第三节 单一燃料示范工程
一、上海-单一燃料LPG出租车示范工程
二、长春-单一燃料LPG公交车示范工程
三、新疆-单一燃料LNG公交车示范工程
四、西安-单一燃料CNG公交车示范工程
第六章CNG汽车相关研究
第一节 CNG加气站运行分析
一、气源调压计量系统
二、天然气压缩机
三、深度脱水装置
四、高压管道
五、售气机
第二节 青岛市CNG汽车效益分析
一、青岛市燃气汽车现状
二、CNG汽车能源替代效益
三、CNG汽车环境效益分析
四、CNG汽车经济效益及社会效益
五、青岛市CNG汽车发展意见
第三节 中国CNG汽车发展前景分析
一、CNG汽车发展前景分析
二、CNG汽车技术应用前景
第七章LNG汽车相关研究
第一节 2013-2014年液化天然气分析
一、 天然气生产与消费
二、 LNG进出口分析
三、LNG产业的战略价值分析
四、我国LNG加气站建设情况
第二节 LNG重型载货车发展前景
一、国内LNG汽车技术的发展现状
二、陕汽集团简介
三、陕汽集团LNG项目简介
四、LNG重型载货车发展前景
第三节 贵阳市LNG公交车运行
一、公交现状
二、城市污染
三、L－CNG汽车的开发
四、LNG汽车的开发
五、LNG汽车的运行
六、LNG汽车发展规划
第四节 我国LNG汽车的可行性
一、技术可行性（zyyzg）
二、资源保障
三、LNG汽车经济可行性
四、LNG汽车可行性结论
第八章LPG汽车相关研究
第一节 LPG供需分析
一、 LPG市场供给分析
二、 LPG市场需求分析
第二节 LPG汽车前景分析
一、以气代油，大势所起
二、以气代油，清洁实惠
三、以气代油，已成潮流
四、以气代油，现实可行
第三节 LPG城市客车的开发
一、整车的开发
二、设计关键
◆ 本报告分析师具有专业研究能力，报告中相关行业数据及市场预测主要为公司研究员采用桌面研究、业界访谈、市场调查及其他研究方法，部分文字和数据采集于公开信息，并且结合智研咨询监测产品数据，通过智研统计预测模型估算获得；企业数据主要为官方渠道以及访谈获得，智研咨询对该等信息的准确性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和数据获取资源的限制，本报告只提供给用户作为市场参考资料，本公司对该报告的数据和观点不承担法律责任。
◆ 本报告所涉及的观点或信息仅供参考，不构成任何证券或基金投资建议。本报告仅在相关法律许可的情况下发放，并仅为提供信息而发放，概不构成任何广告或证券研究报告。本报告数据均来自合法合规渠道，观点产出及数据分析基于分析师对行业的客观理解，本报告不受任何第三方授意或影响。
◆ 本报告所载的资料、意见及推测仅反映智研咨询于发布本报告当日的判断，过往报告中的描述不应作为日后的表现依据。在不同时期，智研咨询可发表与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告或文章。智研咨询均不保证本报告所含信息保持在最新状态。同时，智研咨询对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改，读者应当自行关注相应的更新或修改。任何机构或个人应对其利用本报告的数据、分析、研究、部分或者全部内容所进行的一切活动负责并承担该等活动所导致的任何损失或伤害。
01
智研咨询成立于2008年，具有15年产业咨询经验
02
智研咨询总部位于北京，具有得天独厚的专家资源和区位优势
03
智研咨询目前累计服务客户上万家，客户覆盖全球，得到客户一致好评
04
智研咨询不仅仅提供精品行研报告，还提供产业规划、IPO咨询、行业调研等全案产业咨询服务
05
智研咨询精益求精地完善研究方法，用专业和科学的研究模型和调研方法，不断追求数据和观点的客观准确
06
智研咨询不定期提供各观点文章、行业简报、监测报告等免费资源，践行用信息驱动产业发展的公司使命
07
智研咨询建立了自有的数据库资源和知识库
08
智研咨询观点和数据被媒体、机构、券商广泛引用和转载，具有广泛的品牌知名度
品质保证
智研咨询是行业研究咨询服务领域的领导品牌，公司拥有强大的智囊顾问团，与国内数百家咨询机构，行业协会建立长期合作关系，专业的团队和资源，保证了我们报告的专业性。
售后处理
我们提供完善的售后服务系统。只需反馈至智研咨询电话专线、微信客服、在线平台等任意终端，均可在工作日内得到受理回复。24小时全面为您提供专业周到的服务，及时解决您的需求。
跟踪回访
持续让客户满意是我们一直的追求。公司会安排专业的客服专员会定期电话回访或上门拜访，收集您对我们服务的意见及建议，做到让客户100%满意。
![2023年中国天然气汽车行业发展趋势分析：天然气价格下降，LNG重卡等主要细分市场需求回升[图]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/d1363a7ee3953fc25ed09e0b79158acce9dc7c22.png?x-oss-process=style/w320)
![2020年中国天然气汽车行业产销规模及发展方向分析[图]](http://img.chyxx.com/2021/04/20210409131808.png?x-oss-process=style/w320)