海格打造“一带一路”沿线客车新名片

    8月28日，由金龙汽车集团、苏州金龙海格客车携手陕汽控股打造的国内一流、现代化大中型客车生产基地——西安金龙客车生产基地在西安经济技术开发区泾渭工业园内正式开工建设。

    据了解，西安金龙是由苏州金龙、陕汽控股和金龙汽车集团强强联合的合资项目，按照“扎根西北、面向全国、辐射陆上丝绸之路经济带”的市场定位，主要生产校车、城镇客车和新能源汽车，自2015年7月1日正式运营以来，进展顺利。2016年1~7月，在国内客车行业销量同比下降9.7%的不利市场环境下，西安金龙逆势增长了189.62%，发展势头强劲。

    建国内一流客车生产基地

    苏州金龙总经理、西安金龙总经理黄书平向与会人员做了西安金龙客车生产基地的介绍，基地分两期建设，总占地1245亩，总投资15亿元，项目一期建成后将具备1万辆客车生产能力，年产值40亿元以上；项目全部建成后，将具备3万辆客车生产能力，年产值达到100亿元以上。

    按照“一次规划、两期施工”的建设原则，此次开工建设的是项目一期，占地约500亩，建筑面积约10万平方米，投资总额超过7亿元，建设内容主要有制件车间、焊装车间、涂装车间、电泳车间、总装车间、检测车间，以及办公楼、技术中心，食堂、污水处理站、动力站房等生产、生活配套设施。

    基地主要生产工艺达到当前国内客车行业领先水平，体现集中化、柔性化、智能化等特点，满足客户个性化定制需求。引入机器人焊接等先进工艺设备，在降低工人劳动强度的同时，也将进一步提高产品质量和生产效率，为西安市乃至陕西省打造一张制造业的新名片。

    苏州金龙董事长罗丹峰指出，陕西作为路上丝绸之路的起点，对海格客车乃至金龙集团在“一带一路”的市场扩张具有重要战略意义，西安金龙成立以来，对提升公司在西北市场地位发挥了重要作用，此次新基地的开工更为集团未来的发展提供了新动力。

    陕气控股董事长袁宏明表示，西安金龙客车项目是陕汽在“十三五”期间“做大商用车”战略的重要支撑项目，西安金龙客车生产基地达到设计产销纲领后，将为陕汽零部件板块的发展创造巨大的需求空间，并有效带动客车零部件制造、物流配送、汽车金融服务等相关配套产业的快速发展，为陕西省工业稳增长以及建设汽车工业强省做出更大的贡献。

    43辆海格校车现场交付阎良

    作为海格客车布局西北客车市场的重大举措，也是响应“一带一路”国家战略的重大发展契机，建构多方共赢的道路运输新业态，西安金龙成立并实行“三个统一”，即“统一管理”，由苏州金龙海格客车来运营和管理；“统一品牌”，只经营一个品牌，即海格客车品牌；“统一销售与服务”，西安金龙的产品由苏州金龙销售公司来统一销售。

    基于良好的发展机遇与整体化考量，西安金龙的产品定位瞄准前置车、校车和地方新能源车等三个市场，以差异化产品满足目前西北客车市场的主流需求，并借此辐射中亚等海外市场。同时，通过区域的战略布局，专业化、地产化的生产销售以及贴近市场的开发和营销，持续提升海格品牌在西北地区的份额，让海格在全国的市场布局更加均衡。

    为此，西安金龙成立伊始，品牌与产品竞争力双强的海格客车就从苏州“原封不动”地“搬到”西安。目前，西安金龙产品线全是海格产品，关键管理岗位人员来自苏州金龙，苏州和西安两地的人员往来和培训交流非常频繁。

    西安金龙执行副总经理季永平介绍说，“西安金龙生产的海格全系列中巴产品和多款主流校车，这些产品的供应体系、产品研发、制造标准、品质控制、服务标准和管理体系全部都沿用苏州的体系和标准。”

    生产基地开工仪式现场，西安金龙向阎良区现场交付了43辆海格校车。这既是阎良区政府为区内多所学校开学之际送上的厚礼，也是为西安金龙新工厂开工送上的贺礼。