2020年中国汽车经销商经营状况、营销存在的问题及行业竞争力提升对策分析[图]

    一、汽车经销商营销手段

    汽车经销商是指从事汽车交易，取得汽车所有权的中间商。

    随着我国经济能力的发展，汽车已经成为了我国人民重要的代步工具之一。随着我国汽车拥有量的不断增加，我国的汽车营销体系逐渐成熟。目前，我国已经拥有多种品牌的汽车经销商，对于我国汽车产业的发展有着重要的意义。

汽车经销商营销手段

资料来源：智研咨询整理

    二、2020年中国汽车经销商发展现状

    1、汽车产销量

    汽车在中国现代生活中起着重要作用，中国不是仅汽车是生产大国，也是最大汽车消费市场。2020年中国汽车产量2552.5万辆，汽车销量2531.1万辆。从已公布2020年1月数据的车企情况看，销量也是同比大幅增长，2021年，汽车市场迎来开门红。

    经济快速恢复、消费信心持续上升，同时春节临近、消费者突击购车，对1月车市“开门红”起到了一定促进作用。

2014-2020年中国汽车产销量

资料来源：汽车工业协会、智研咨询整理

    智研咨询发布的《2021-2027年中国汽车经销商行业发展现状分析及投资潜力分析报告》

    2、汽车经销商对主机厂满意度

    2020年突发新冠疫情，汽车市场跌宕起伏。上半年，汽车市场一直处于负增长状态，厂家及时推出对经销商的帮扶政策，缓解了疫情带来的生存压力。下半年，汽车市场快速回暖，汽车经销商生存状况明显改善，亏损面比上年下降。

    从中国汽车经销商总体满意度来看，2020年中国汽车经销商总体满意度得分为80.6分，比去年提升3.5分。

2009-2020年中国汽车经销商总体满意度

资料来源：中国汽车流通协会、智研咨询整理

    从品牌类型来看，高端/进口品牌的得分最高，为86.5分，上升4.0分；自主品牌得分为79.3分，提升4.4分。疫情期间厂家及时出台对经销商的帮扶政策，得到广大经销商的认可，也是2020年经销商满意度提升的重要因素。

2020年中国品牌汽车经销商满意度

资料来源：中国汽车流通协会、智研咨询整理

    3、汽车经销商经营状况

    2020年疫情期间，汽车厂家取消或降低考核标准、提升返利额度等对于经销商的帮扶政策起到关键作用，因此，2020年经销商的亏损面显著下降至33.8%，盈利面提升至39.4%。

2018-2020年中国汽车经销商盈利情况

资料来源：中国汽车流通协会、智研咨询整理

    2020年，经销商新车销售价格倒挂情况继续存在，但比2019年有明显改善，2020年经销商新车毛利率由2019年的-0.01%回升至1.3%。2020年新车销售毛利由负转正，但回升有限。

2019-2020年中国汽车经销商新车毛利率

资料来源：中国汽车流通协会、智研咨询整理

    三、营销存在的问题

    汽车营销对于汽车产业的发展有着很好的推动作用。进入大数据时代后，我国现有的汽车营销体系逐渐暴露出自身的问题和不足。结合大数据时代的特点对其中的问题进行分析，可以很好推动汽车营销体系的发展。

    随着大数据的广泛应用，各行各业也针对大数据的特点进行自身的改革。汽车营销行业也不例外。

目前我国汽车经销商营销存在的问题主要包括：

资料来源：智研咨询整理

    四、汽车经销商竞争力提升对策

    在当前汽车销售市场中，由于我国汽车需求量的不断扩大，为汽车生产和营销工作带来一定的压力。作为未来具有巨大发展潜力的行业，汽车营销需要针对市场需求变化，不断调整营销的方案，并加强对营销渠道的整合管理力度，以增强营销所产生的实质性效果。还应不断增强汽车经销商的竞争力，利用优质服务获得更多用户的认可和选择。基于此，研究汽车营销渠道和营销管理模式整合方法，对于我国汽车行业和经济发展都起着重要的促进作用。

汽车经销商竞争力提升对策

资料来源：智研咨询整理

    在汽车行业快速发展的社会背景下，汽车营销渠道管理和经销商能力提升称为热点的话题。在汽车竞争愈演愈烈的情况下，对营销渠道进行整合管理，制定更加可靠的战略，完成自身在市场中的定位。不但利于汽车精准营销，还能够完善产业价值链，实现汽车产业稳定可持续的发展。而对于经销商而言，利用完善的营销渠道，通过对售前、售中、售后的管理，不断提升销售的质量，可增强客户对经销商的依赖度，实现销售额的稳步提升。
（注：调查共覆盖近40余家经销商集团，600余家单店，共回收有效问卷1008份。）