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中国汽车融资租赁市场规模超900亿元,市场呈现快速增长特点 [图]

    融资租赁方式按照租赁流程不同,可分为直接租赁和售后回租。目前国际汽车融资租赁市场中,主流的汽车融资租赁方式即为此两种。

    1、直接租赁:出租方根据承租方提出的车辆租赁申请,向汽车经销商购买相应的车辆后,与承租人签订融资租赁协议,将车辆出租给承租人使用。合同租赁期内,租赁车辆的所有权归出租方所有,承租人则按期向出租方支付租金以获取车辆的使用权。租赁期满后,用户可以选择按照车辆残值购买车辆或把车辆归还给汽车租赁公司。

    直租模式优点:

    ①方便出租方控制风险。直租模式下,车辆登记在汽车融资租赁公司名下,有利于防止承租人将车辆抵押或转卖,如果承租人出现逾期违约等现象,租赁公司能更方便地取回车辆并进行再处置。

    ②出租方盈利模式更多元。直租模式下,汽车租赁公司可向整车厂商/经销商批量购买车辆,相对拥有更大的议价空间,且可基于自有车辆拓展更多盈利模式,如赚取汽车批发零售差价、装饰利润、保险返点等,增强盈利能力。

汽车融资租赁直租模式:

资料来源:智研咨询整理

    2、售后回租:承租方以融资为目的,将已购买的汽车出售给融资租赁公司,融资租赁公司再将该汽车出租给承租方的业务活动。

    售后回租优点

    售后回租模式能帮助出租人降低固定资产比例,获得良好的资产负债形象,同时能吸引需要盘活固定资产的客户群。融资租赁公司通过支付一定量的现金购买承租人的车辆,再进行回租,为承租人提供了一定量的现有资金支持。

    存在问题

    在回租模式下,车辆登记在承租人名下,汽车融资租赁公司和承租方一般不办理车辆过户手续,容易出现承租人将车辆非法处置给善意第三人,而融资租赁公司却难以追讨的现象。此外,融资租赁公司还将要面对公权力机关对出租人物权的非故意伤害。当承租人被其他债权人起诉或强制执行时,法院较易把融资租赁的机动车当成承租人的财产,予以保全或执行,融资租赁公司若想维权,则需要耗费较大成本。

汽车融资租赁售后回租模式:

资料来源:智研咨询整理

    现阶段,汽车融资租赁企业由商务部和银保监会监管。商务部依据《外商投资租赁业管理办法》对汽车融资租赁企业进行监管,银保监会依据《金融租赁公司管理办法》和《汽车金融公司管理办法》对汽车融资租赁企业进行监管。整体而言,银监会实施的监管政策规定更为详尽,对汽车融资租赁机构的设立与变更、业务范围、风险控制等多个方面都作出具体规定。商务部执行的管理规定则相对较为笼统,对汽车融资租赁行业的监管相对宽松。两部门同时监管,各司其令,容易使监管政策不统一甚至产生矛盾,不利于汽车融资租赁行业的发展。

中国现行汽车融资租赁法律法规总体框架

类别
名称
立法主体、级别、时间
调整对象
法律类 (租赁市场交易)
《中华人民共和国合同法》
全国人大通过1999年(法律)
两种类型租赁交易下当事人的权利与义务
法律类
《中华人民共和国融资租赁法(草案)》
全国人大2006年11月征求意见稿
规范融资租赁活动,维护融资租赁市场秩序,保护融资租赁方式人的合法权益
会计类
《会计准则——租赁》
财政部2001年
各种租赁交易的会计处理
税收类
《财政部、国家税务总局关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》
财政部、国家税务总局 〔2013〕37号(法规)
有形动产租赁业营改增试点
税收类
《国家税务总局关于融资性售后回租业务中承租方出售资产行为有关税收问题的公告》
国家税务总局公告2010年第13号文件(法规)
融资性售后回租税收规范
监管类
《外商投资租赁业管理办法》
商务部2005年第5号(法规)
外商投资租赁企业的市场准入与监管
监管类
《汽车金融公司管理办法》
银监会2008年第1号 (法规)
汽车金融公司准予开通融资租赁业务(售后回租业务除外)
监管类
《金融租赁公司管理办法》
银监会2014年第3号(法规)
银行系统非银行金融机构租赁公司的市场准入与监管

资料来源:智研咨询整理

    为促进汽车融资租赁行业的健康有序发展,商务部、银监会相继出台多项政策和规范性文件,明确融资租赁行业的市场准入、税收政策和监管规则。2015年9月,国务院发布《关于加快融资租赁业务发展的指导意见》,在公交车、出租车、公务用车等领域鼓励通过融资租赁发展新能源汽车及配套设施。积极稳妥发展居民家庭消费品租赁市场,发展家用轿车、家用信息设备、耐用消费品等融资租赁。鼓励融资租赁公司通过债券、发行股票和资产证券化等方式筹措资金来降低资金成本。2010年,天津市政府发布《关于促进天津市租赁行业发展的意见》,大力支持租赁市场发展。同时天津市利用滨海新区先行先试的政策优势,为融资租赁企业提供了一系列优惠政策与鼓励机制。2014年1月,深圳市出台《关于推进前海湾报税港区开展融资租赁业务的试点意见》,从市场准入、海关政策、跨境融资等三个方面对前海发展融资租赁业务进行扶持。目前天津滨海、深圳前海、上海自贸区已大力推动当地融资租赁行业的发展,并率先形成了适于融资租赁业务行业发展的环境。

    现阶段,中国的汽车融资租赁行业尚处于发展阶段,相关的法律问题、征信问题和二手车市场发展问题尚未解决,汽车融资租赁企业与整车厂商和经销商的合作关系尚未清晰,融资租赁购车方式的渗透率较低。

    据统计2019年中国新车零售总额为39389亿元,二手车交易金额为9356.86亿元,同期中国汽车金融市场规模为16568亿元,汽车融资租赁市场规模为932亿元。

2011-2019年中国汽车交易金额、汽车金融及融资租赁统计

年份
新车零售额:亿元
二手车:亿元
汽车融资租赁:亿元
汽车金融:亿元
2011年
20838
3321.34
61
2793
2012年
23803
4287.60
96
3636
2013年
28885
4751.67
145
4689
2014年
33397
5584.40
215
5960
2015年
36006
5535.40
323
7647
2016年
40372
6039.28
406
9566
2017年
42222
8092.72
539
11623
2018年
38948
8603.57
744
13550
2019年
39389
9356.86
932
16568

资料来源:国家统计局、智研咨询整理

2011-2019年中国汽车融资租赁行业渗透率

年份
汽车金融占汽车交易总额比重:%
融资租赁占汽车金融比重:%
汽车融资租赁占汽车交易总额比重:%
2011年
11.56%
2.18%
0.25%
2012年
12.94%
2.64%
0.34%
2013年
13.94%
3.09%
0.43%
2014年
15.29%
3.61%
0.55%
2015年
18.41%
4.22%
0.78%
2016年
20.61%
4.24%
0.87%
2017年
23.10%
4.64%
1.07%
2018年
28.50%
5.49%
1.56%
2019年
33.99%
5.63%
1.91%

资料来源:智研咨询整理

    相比欧美成熟的汽车融资租赁市场的高渗透率,中国的汽车融资租赁模式仍有较大的发展潜力。随着汽车融资租赁行业的发展加速,未来5年内,汽车融资租赁的渗透率有望逐步提升。

    2019年,虽然汽车产销量增速有所放缓,但是汽车金融的渗透率却在不断增加,伴随着汽车金融渗透率的不断增加,中国汽车金融市场的规模也呈现不断扩张的态势。

    2017年,中国汽车金融市场总规模已经达到了11623亿元,2018年中国汽车金融市场总规模约为13550亿元。2019年,中国汽车金融行业规模总体稳定增长至16568亿元。

2013-2019年中国汽车金融市场规模情况

资料来源:智研咨询整理

    2019年在中国的汽车金融市场中,商业银行(银行贷款和信用卡)占据了汽车金融市场中的51.36%,汽车金融公司则占据了市场的35.67%,融资租赁及互联网金融公司合起来占据了总市场的13%左右。

2019年中国汽车金融分布格局

资料来源:智研咨询整理

    可以看出,目前商业银行还是占据了中国汽车金融市场的主导位置,与国外发达国家中汽车金融公司占市场65%相对成熟的汽车金融市场中相比,中国的汽车金融公司仍有较大的发展空间。由于商业银行和汽车金融公司的发展历史较为长久,其与经销商的多年合作经历导致其地位相对更加牢固,在汽车消费者心中树立的形象也更加可靠。因而在短期以及长期之内,商业银行及汽车金融公司在汽车金融市场中仍会并会长期占有最主要的市场份额。

    2019年末,中国汽车金融公司库存批发贷款余额为1080.5亿元,比上年末减少31.8亿元,略降2.8%,占贷款总额的12.9%。

2013-2019年中国汽车金融贷款余额情况

资料来源:中国银行业协会、智研咨询整理

    智研咨询发布的《2021-2027年中国汽车融资租赁产业竞争格局及发展趋势研究报告》内容显示:2019年中国汽车融资租赁行业市场规模932亿元,同比2018年的744亿元增长了25.27%。

2013-2019年中国汽车融资租赁行业市场规模情况

资料来源:智研咨询整理

    预计未来几年,国内汽车融资租赁行业还将飞速发展,年均增速将超过20%。到2026年中国汽车融资租赁行业市场规模将达到4500亿元。

2020-2026年中国汽车融资租赁行业的需求预测

资料来源:智研咨询整理

本文采编:CY205
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