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2020年中国摩托车头盔行业格局及发展趋势分析:预计摩托车头盔市场将超过30亿元[图]

2020年05月22日 13:22:24字号:T|T

    一、概况

    摩托车头盔是一种用于摩托车乘员(包括驾驶人及乘坐人员)的头部保护装置,头盔的主要目的是在受到冲击时保护乘员的头部,阻止或减轻伤害乃至挽救乘员的生命。摩托车头盔一般分为:全盔式安全头盔(全罩式)、3/4安全头盔(露脸式)、半盔式安全头盔(半露脸式)和揭面式安全头盔(半单式);如按基本结构和形状可划分为全盔式和半盔式二大类型。

产品类型

全盔
具有较为完美的全头部保护功能,但缺少通风,比较闷气
越野盔
常见摩托车越野赛,通常没有护目镜,造型很受欢迎
3/4盔
造型类似下巴处没有防护的全盔。倍受欢迎的空军摩托车头盔盔也属于这种。
半盔
又被称为哈雷盔,忽略下巴和后脑部的防护。受一些国家和地区禁用。
组装盔、上掀式盔
可以把下巴装置完全翻上去,从全盔变成3/4盔。

数据来源:公开资料整理

    由于公安部交通管理局部署在全国开展“一盔一带”安全守护行动,骑摩托车、电动自行车不戴安全头盔将会被严查,近日来头盔需求量大涨,价格一再上涨。

    目前我国共有超过16万家企业的经营范围涉及“ABS工程塑料、复合材料、玻璃钢、碳纤维、头盔”。其中“玻璃钢”相关企业数量达到10.5万家、“复合材料”相关企业达到4.5万家、“碳纤维”相关企业为1.1万家、“ABS工程塑料”相关企业有16家。

    未来随着各省市陆续实施“头盔”新政,相应的处罚和新闻宣传将加强,将有更多人重视和使用头盔,预计还将有一波需求高峰。头盔可谓是一夜爆红,如此大的需求量背后同样是庞大的电动自行车市场。电动自行车便捷、快速,对于普通市民来说是性价比高的出行工具。同时,我国快递行业、外卖行业快速发展,对于电动自行车的需求量也庞大。

    据调查数据显示,2019年中国电动自行车产量为3609.3万辆,同比增长10.1%。电动自行车新国标实施后,行业由高速发展转向高质量发展。

2015-2019年中国电动自行车产量趋势

数据来源:公开资料整理

    二、格局

    我国摩托车头盔行业市场竞争比较激烈,主要品牌有YEMA野马、AGV、LS2、SHOEI、YOHE永恒、BEON、TankedRacing、ARAI、瑞狮、艾狮,这10个品牌在我国摩托车头盔的市场占有率达到69%左右。

十大摩托车头盔头盔品牌排行榜

永恒YOHE
创于1992年,广东省著名商标,国内极具规模的头盔专业设计制造企业之一,佛山市南海永恒头盔制造有限公司
飞翔
中外合资企业,成立于1983年,国内首家专业生产、销售摩托车乘员头盔的企业,,北京市著名商标,飞翔有限公司
鹏程
专注于高档摩托车头盔和赛车盔生产的企业,国内最具规模的头盔生产基地之一,江门市鹏程头盔有限公司
吉祥
专注于摩托车头盔生产的大型企业,国内最具规模的摩托车头盔制造企业之一,浙江吉祥摩托车配件有限公司
新颖ST-WIN
创于1988年,广东省著名商标,摩托车头盔生产、研发的专业制造商,知名品牌,佛山市南海新源头盔有限公司
瑞狮ZEUS
创于1989年台湾,专注于摩托车安全帽研发与销售,行业技术领先企业,知名头盔品牌,广州锐传贸易有限公司
T.STAR
建于1995年,致力于安全头盔制造销售的专业企业,行业领先品牌,外资企业,珠海市恒基业安全头盔有限公司
佳德士JDS
于1994年,广东省最具规模的专业头盔制造商之一,头盔行业知名品牌,佛山市南海区九江佳德士头盔有限公司
艾凯AK
创建于1992年,专业生产经营摩托车头盔/摩托车配件的企业,头盔行业较具知名品牌,温州市艾凯摩配有限公司
野马YEMA
专业于设计/开发/生产/销售中高档摩托车头盔的制造商,知名头盔品牌,领先企业,兰溪市野马摩托配件有限公司

数据来源:公开资料整理

中国摩托车头盔主要品牌年均销售额

数据来源:公开资料整理

摩托车头盔主要品牌销售额市场份额

数据来源:公开资料整理

    外国品牌或外资企业品牌的头盔价格高于国产头盔价格。ARAI、SHOEI、AGV等品牌摩托车头盔相较于其他品牌总体价格较高。而LS2、BEON等头盔品牌的产品类型丰富,涵盖高中低三种价位的产品,LS2头盔价格在238-2680元/顶之间,BEON头盔价格在199-886元/顶之间。

    摩托车头盔产品价格差别较大,根据价格可以将产品划分为低端产品、中端产品和高端产品三个系列。中国摩托车头盔行业总体行业规模基数较小,处于比较好的盈利状态,略高于普通制造业平均水平。在我国摩托车头盔行业,不同价位的产品利润率明显不同。其中,低端产品市场竞争激烈,价格呈现出下滑的态势,产品盈利能力有所下降,近五年营业利润率约为22%;中端产品是摩托车头盔企业转型升级最容易切入的领域,市场竞争程度也不断提升,但品牌优势开始凸显,产品利润率明显增加,近五年营业利润率约为25%;而高端市场进入壁垒高,品牌数量少,且高端产品附加值高,因此产品盈利能力非常强,高端产品近五年的利润率高于30%。今后随着头盔产品逐渐向差异化、功能化、智能化方向发展,产品的附加值得到明显提升,中高档产品的盈利能力将得到显著增强,从而带动行业整体利润水平的提高。

中国摩托车头盔行业营业利润率

数据来源:公开资料整理

    三、摩托车头盔行业发展前景

    智研咨询发布的《2019-2025年中国摩托车头盔行业市场深度监测及投资机会研究报告》数据显示:随着汽车的保有量越来越多,道路交通堵塞的情况较为严重,在部分二线及以下城市、郊区、乡镇等的人们在短距离出行时仍会选择摩托车。同时摩托车休闲娱乐运动的兴起,也让一、二线城市的消费者对于高端摩托车有着越来越大的消费需求。摩托车行业将迎来新的发展机遇,中高端的个性化摩托车头盔也将随之得以稳定发展。预计到2020年我国摩托车头盔市场销售额将达过过30亿元。

2019-2024年中国摩托车头盔市场销售及预测

数据来源:公开资料整理

    1、产品个性化、智能化

    随着新一代消费群体逐渐成为摩托车消费的主力军,个性化、外观时尚、性能增强、科技感强的摩托车逐渐成为市场消费热点。在此态势下,个性化、外观时尚的摩托车头盔也成为头盔消费热点。多年前固化的风格,已不适合市场流行趋势,摩托车头盔产品将不断推陈出新。

    随着智能制造技术的发展,智能头盔也成为摩托车头盔发展热点。例如,Revdo AR推出了一款具备运动录影、行车记录、盲区雷达、导航、通话等功能的AR摩托头盔。Revdo头盔在头顶前方部位安装了前置摄像头,可用于运动录影和行车记录;挡风面罩后左眼偏下处有一个单目AR眼镜,通过蓝牙连接手机,可以显示导航、通话等信息;头盔左后和右后两侧还安装了雷达,当探测到盲区有危险时便会通过声音提醒用户注意安全;支持通过语音进行相关交互。

    AR对头盔的意义是,其不仅通过显示路线、地图、路况信息、周围安全信息、车速等有效信息来保证骑行安全,还可以在基本的安全辅助下成为一个摩托车的智能助手大脑。对驾驶员而言,其四肢只需要专注于驾驶,其他的一切包括安全情况判断、手机来电接听等则可以通过抬抬眼皮或动动嘴就能实现。同车载蓝牙接听电话一样,这对越来越依赖手机的人们来说,无疑将是一个刚性需求。在这种需求之下,AR头盔很可能会越来越被摩托车驾驶员所青睐,从而成为AR攻破市场的关键阵地。未来,随着智能技术的发展,摩托车头盔还将实现更多的智能应用,以提高产品附加值,增加使用性能。

    2、品牌优势将更加凸显

    摩托车头盔行业从“量为核心”过渡到“质为核心”,从推广回归到产品,从扩展回归到集中,“回归产品,做自己的品牌”越来越成为行业的共识,同质化、跟风共享的时代已经过去。

    在市场严峻的时刻,一些品牌难以跟上脚步,逐渐丢失市场份额,但部分优先的国内外企业,由于整体实力出色,在市场上仍保持较高增幅。在激烈的市场竞争中,企业逐渐适用,开始调整心态和经营思路,寻找自己的道路,并在实践中逐渐找到适合自己的路径,无论在产品定位上,还是品牌理念上,都将有较大改观。

    3、行业集中化

    随着市场竞争加剧,摩托车头盔行业的竞争已经由单纯的技术竞争上升到价格竞争,再上升到营销渠道、研发能力、资金能力、人力资源、上下游产业链资源的获取等更全面、更深层次的综合性竞争。市场的竞争手段势必向品牌竞争这一最高竞争方式转变,使厂家更加注重质量、技术和成本的优化。

    4、市场需求仍将增加

    《收费公路车辆通行费车型分类》于2019年9月1日起实施。新标准完善了收费公路车型分类体系,涵盖了行驶收费公路的使用机动车类别,使不同车型都能够在新标准入位,并且对于摩托车上高速进行了规定:必须持有驾驶证才可以上高速,不允许载人,戴安全头盔,只能在最右侧车道上行驶,速度保持在70km/h以上,80km/h以下。新标准的实施对我国摩托车消费具有巨大的带动作用。同时,我国摩托车在不断向高品质发展,高品质摩托车需求不断增加,对摩托车头盔的需求也具有带动作用。

    5、摩托车发展的带动

    随着汽车的保有量越来越多,道路交通堵塞的情况较为严重,在部分二线及以下城市、郊区、乡镇等的人们在短距离出行时仍会选择摩托车。同时国家环保政策趋严,随着2019年国四产品切换基本完成,国五排放标准也在制订当中,加上国家大力支持发展新能源产业,电动摩托车将迎来快速发展,摩托车头盔也将随之得以发展。

    摩托车运动的发展普及是行业最大的利好,带来越来越多的产品机会,也将进一步推动摩托车头盔行业发展。尽管产业结构升级调整,农村市场萎缩,但各种摩托车赛事、摩旅等城市休闲娱乐活动近年来在各大城市中逐渐普及,参与人群进一步扩大,以爱好者为基础的消费新兴市场成倍攀升,为摩托车头盔市场带来长足稳定的增长,市场上适用于休闲娱乐的中高端摩托车头盔的需求将进一步增大。随着摩托车运动的普及,整体市场将迎来更多的发展机遇。

    随着国内消费水平的持续提高、人们对骑行安全的日趋重视,“骑摩托车就要戴头盔,而且要戴真正安全的头盔”这个理念已经被越来越多的骑行者所接受。然而,摩托车驾驶人员对安全头盔消费需求的日渐高涨却与国内摩托车头盔行业安全规范的落后,形成了鲜明的矛盾。由于缺乏有效的监管,市场中低端头盔、劣质头盔泛滥,而中高端的头盔消费需求,也慢慢向国外拥有更高安全标准的产品转移。

    对标欧美市场,我国摩托车头盔产业规模起步较晚,年度人均消费额较低。而我国处在发展阶段,人均国内生产总值与欧美和亚洲发达国家仍有很大差距,存在巨大发展空间。从宏观和较长的发展前景来看,毋庸置疑,中国整体社会经济发展阶段,给中国摩托车头盔产业留下较大的发展潜力。

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