截至2019 年 3 月,我国每天共享单车的使用量达到 1000万人次以上。同时,共享单车行业的发展具有显著的节能减排的效益,已经成为我国居民重要的出行方式之一。全行业累计注册用户从2016年的1886.4万猛增至2017年的2.21亿,再到2018年的2.35亿人。
2016-2018年中国共享单车行业用户数量
资料来源:智研咨询整理
共享单车使用方面,在2017年出现爆发式增长,2017年使用率增长14.5%。而2018年受行业洗牌影响,单车投放质量和数量方面受到较大影响,全年用户使用率上涨有限,全年仅上涨2%。
2017.06-2018.06中国共享单车使用率
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相关报告:智研咨询发布的《2020-2026年中国共享单车市场深度评估及投资前景评估报告》
共享单车大力推广之前,具名主要出行方式为公交+地铁与小汽车,分别占比31.2%与29.8%,而自行车出行占比仅为5.5%。共享单车经过短短几年时间,显著的改善了具名的出现习惯。公交+地铁、小汽车出行比例分别下降0.5%与3.2%。自称车出行上涨6.15。由此可见,自行车出行具有明显的节能减排效益,是值得倡导鼓励交通出行方式。
共享单车改变出行结构
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公共自行车虽发展比较早,但由于近年来共享单车的冲击,公共自行车主要分布在三四线城市。虽然目前共享单车行业盈利模式尚未清晰,但其企业运作方式,跟有利于效率的提高和资源的配置,因此未来自行车出现领域,仍然主要依赖于共享单车,而公共自行车能形成有效的补充,特别实在县镇等区域市场。
共享单车与公共自行车对比情况
分析指标 | 共享单车 | 公共自行车 |
经营模式 | 企业投资、经营 | 政府投资建设运营、政府主导投资+企 业运营、政府辅助+企业投资运营 |
收费标准 | 按照骑行时间收费 | 一定时间内免费,超过免费区间按照 骑行时间收费 |
覆盖范围 | 一二线城市为主 | 三四线城市为主 |
侧重用户 | 年轻用户 | 中老年用户 |
盈利因素 | 骑行收入、广告、数据应用等 | 骑行收入、广告、政府补贴等 |
优点 | 灵活性强,选择多,数量多,方便 | 政府合理规划投放,分布更合理 |
缺点 | 乱停乱放、毁损遗失率高、调控效率低 等 | 类型单一、还车不便 |
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在2018年中国共享单车平台口碑榜中,青桔单车的满意度最高,达7.93;其次是哈罗单车,达7.85;摩拜单车的整体满意度是7.82。而ofo小黄车则以7.39的满意度落后于青桔单车、哈罗单车及摩拜单车。
2018中国共享单车平台口碑榜
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2024-2030年中国共享单车行业市场运行态势及未来前景规划报告
《2024-2030年中国共享单车行业市场运行态势及未来前景规划报告》共七章,包含2019-2023年共享单车行业各区域市场概况,西部地区共享单车行业分析,中国共享单车行业前景预测与投资建议等内容。
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