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2019年上半年中国新能源汽车产销量均超60万辆,营业收入环比增长9.97%,下游充电桩保有量超过百万台[图]

    一、2019年H1中国新能源汽车产销量均超60万辆

    汽车可以分为乘用车和商用车,新能源汽车也不例外。纯电动汽车作为我国新能源汽车的第一大类别,近年来纯电动乘用车发展迅速,年产量增速超过60%。,2018年我国纯电动乘用车产量为79.19辆,同比增长65.67%;2019年1-4月,纯电动乘用车产量为26.10万辆,同比增长76.47%;而同期纯电动商用车增速分别为3.03%和3.27%。

    2016-2019年4月纯电动车分产品产量增速(单位:%)

数据来源:公开资料整理

    相关报告:智研咨询发布的《2019-2025年中国新能源汽车行业市场深度评估及市场前景预测报告

    2019年6月中国新能源汽车产销量分别完成13.4万辆和15.2万辆,比上年同期分别增长56.3%和80.0%。其中,2019年6月中国纯电动汽车产销分别完成11.3万辆和12.9万辆,比上年同期分别增长78.0%和106.7%。2019年6月中国插电式混合动力汽车生产完成2万辆,比上年同期下降8.9%。2019年6月中国燃料电池汽车产销分别完成508辆和484辆,比上年同期分别增长9.8倍和14.6倍。

    累计方面,2019年1-6月中国新能源汽车产销量分别达到61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。其中,2019年1-6月中国纯电动汽车产销分别完成49.3万辆和49.0万辆,比上年同期分别增长57.3%和56.6%。2019年1-6月中国插电式混合动力汽车产销分别完成11.9万辆和12.6万辆,比上年同期分别增长19.7%和26.4%。2019年1-6月中国燃料电池汽车产销分别完成1170辆和1102辆,比上年同期分别增长7.2倍和7.8倍。

    2018-2019年6月中国新能源汽车产量及增长走势

数据来源:公开资料整理

    2018-2019年6月中国新能源汽车产销量及增长走势

数据来源:公开资料整理

    二、2019年2季度新能源汽车产业链环比变化

    单就19年2季度而言,新能源汽车板块37家企业合计收入1199.22亿元,环比增长9.97%;归母净利润60.20亿元,环比增长28.29%;其中各大板块环比收入全部实现正增长;收入环比增速较高的包括结构件(+27.73%)、隔膜(+26.82%);2季度单季收入环比增速较慢的板块包括整车(+5.41%)、钴(+9.5%)。

    归母净利润环比来看,2季度归母净利润环比增长较大的板块包括正极(+411.05%)、钴(+101.36%)、结构件(+72.74%)、锂电池(+44.13%)。

    新能源汽车产业链37家上市公司19年2季度营业收入情况

数据来源:公开资料整理

    新能源汽车产业链37家上市公司19年2季度毛利率情况

数据来源:公开资料整理

    新能源汽车产业链37家上市公司19年2季度期间费率情况

数据来源:公开资料整理

    新能源汽车产业链37家上市公司19年2季度归母净利润情况

数据来源:公开资料整理

    新能源汽车产业链37家上市公司19年2季度归净利润率情况

数据来源:公开资料整理

    三、下游充电桩保有量超过百万台,主要集中在一线城市

    近日,中国充电联盟对外发布了一份调查报告,截至今年上半年,国内的充电桩保有量已经达到100.2万台,这一数字同比增长了69.3%。同时,国内一些企业建设的公共充电桩也已经超过了41万台。

    分省市来看,公共充电基础设施建设区域仍较为集中,北京、上海、江苏、广东、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达75.3%。

    从充电量来看,6月份,全国充电总电量约4.06亿kWh,较上月增加4.7千万kWh。全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、山东、福建、湖北、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西、安徽等省份,电量流向主要以公交车为主,乘用车占比同样较高,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

    充电运营商方面,截止到今年6月份,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有7家。这7家运营商占总量的89.8%,其余的运营商占总量的10.2%。充电运营商集中度高。 

本文采编:CY315
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