城市客运交通是城市交通的主要组成部分,其发展水平是城市交通发展程度的直接体现。随着国民经济的高速增长和城市化进程的加速,近年来城市客运行业快速发展。
国内城市客运发展现状
资料来源:智研咨询整理
智研咨询发布的《2019-2025年中国城市客运行业市场发展模式调研及投资趋势分析研究报告》显示:2018年年末全国拥有公共汽电车67.34万辆,其中BRT车辆9110辆;拥有轨道交通车站3412个,增加362个;运营车辆34012辆;拥有巡游出租车138.89万辆。拥有城市客运轮渡船舶250艘。
2011-2018年中国城市客运装备拥有量
年份 | 城市客运轮渡船舶:艘 | 公共汽电车:万辆 | 轨道交通运营车辆:辆 | 巡游出租车:万辆 |
2011年 | 1061 | 45.33 | 9945 | 126.38 |
2012年 | 590 | 47.49 | 12611 | 129.97 |
2013年 | 422 | 50.96 | 14366 | 134 |
2014年 | 329 | 52.88 | 17300 | 137.01 |
2015年 | 310 | 56.18 | 19941 | 139.25 |
2016年 | 282 | 60.86 | 23791 | 140.4 |
2017年 | 264 | 65.12 | 28707 | 139.58 |
2018年 | 250 | 67.34 | 34012 | 138.89 |
资料来源:国家交通部
2011年国内城市客运量约1165.56亿人,到2018年达到了1262.24亿人。近几年国内城市客运量情况如下图所示:
2011-2018年中国城市客运量统计
资料来源:国家交通部
近三年国内城市客运量构成情况 单位:亿人
资料来源:国家交通部
2018年国内城市客运量结构图
资料来源:国家交通部
2018年国内客运量达到了1262.24亿人,城市客运量主要集中在国内流动人口较多的区域,广东省是最大的城市客运市场。
2018年国内部分城市客运量情况
资料来源:国家交通部 智研咨询整理
城市客运不仅需要满足城市居民的出行需求,还承担着保障城市经济、政治、文化活动有序进行的重任,在肯定我国城市交通建设取得重大进步的同时,更应该看到我国城市交通发展区域差异大,与发达国家相比仍较为落后的现实。
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