2018年汽车分时租赁行业集中度逐步提高，GoFun出行和EVCARD暂时领跑[图]

汽车分时租赁张静 2019-08-29 05:53 来源：智研咨询

分时租赁是一种新兴的汽车租赁服务，也被称之为汽车共享服务，它打破了传统租车企业按天计费和在门店租车、还车的运营模式，通过运用移动互联网、无线通信等智能技术，快速实现租车自助化。汽车分时租赁模式下，租赁者可以选择提前预约用车，车辆采用按小时或分钟计时收费，允许客户即用即还，个别还可以支持异地还车。目前，汽车分时租赁主要包括同一网点取还车和任一网点取还车两种模式。

汽车分时租赁的特点

资料来源：智研咨询整理

自驾需求缺口大或将拉动汽车分时租赁市场

汽车消费的方式越来越多样化，除了传统的全款购车和贷款购车外，渐渐衍生出融资租赁和租车以满足不同人群的需求。近年来，我国汽车消费市场发展迅速，截至2018年底，全国汽车保有量达到2.4亿辆，其中私人汽车2.06亿辆。然而汽车驾驶员的数量增长要超过私人汽车保有量的增长速度，国内尚有大量自驾需求仍未被满足，“人人有车”的梦想尚不能实现。此外，受限于“汽车限购”以及车辆限行等政策，更多的用车需求逐步转化到汽车租赁市场。

2010-2018年中国私人汽车拥有量及汽车驾驶员数量对比

资料来源：国家统计局、公安部、智研咨询整理

汽车分时租赁成为新能车输出重要场景

汽车分时租赁的推广和使用，为购车困难的用户节省了大量花费，同时还大幅度降低了政府推行新能源汽车的成本。新能车充电问题、质量问题成为制约该行业发展的主因，而分时租赁模式的出现有效打消了消费者购买疑虑，有利于加快新能源汽车推广的速度。为此，政府也出台了一系列政策探索。

新能车分时租赁相关政策

时间	政策
2014	《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》提出未来要进一步拓展探索公共服务领域新能源汽车融资租赁运营模式的应用和研究，逐步实现个人使用新能源汽车领域的分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买等创新模式。
2016.11	上海市市交通委表示，要鼓励引导新能源汽车分时租赁有序发展，以中心城、新城为重点推进分时租赁网点布局，实现分时租赁网点与公用充电设施网络的深度融合。目标到2020年，全市分时租赁服务网点超过6000个，纯电动车超过20000辆，提供用户良好使用体验。
2017.8	《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见》提出“鼓励分时租赁规范有序发展”，支持汽车分时租赁创新模式，分时租赁有了政策上的指导和支持，无疑给行业未来发展打了一针“强心剂”。
2017.10	深圳、广州、成都等城市相继出台了有关汽车分时租赁的相关政策。10月26日，成都市正式实施《关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展指导意见》，明确至2020年，全市形成覆盖广泛的新能源汽车分时租赁服务网络，服务网点达到5000个，充电桩达到20000个。2017年10月27日，广州市交通委员会发布《关于征求促进广州市共享汽车（分时租赁）行业健康发展的指导意见》表示，鼓励使用新能源汽车分时租赁的发展，建议在营运的非新能源分时租赁汽车应逐步更新为新能源汽车。
2018.2	《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》印发，新政对于技术要求门槛提升，补贴金额也根据分档出现差异化，实施分段补贴，促进产业由“量”到“质”优化发展。新能源车型作为分时租赁市场的主导车型，此举将鼓励新能源汽车高端化、共享化，支持具有领先技术优势的企业，有利于新能源汽车分时租赁产业的健康发展。

资料来源：智研咨询整理

相关报告：智研咨询发布的《2019-2025年中国汽车分时租赁行业市场潜力现状及投资战略研究报告》

GoFun出行和EVCARD领跑市场

自从2010年登陆中国以来，分时租赁业务在我国迅速发展。总体而言，独立的市场参与者、新引入分时租赁业务的传统汽车租赁公司和整车厂商是我国从事分时租赁业务的主要参与者。典型的如上汽集团旗下的EVCARD、首汽集团Gofun互联网分时租赁出行平台、联动云租车、盼达出行等。

车企入局分时租赁行业

企业	平台名称	形式
首汽集团大众汽车奇瑞汽车	GoFun出行	首汽集团在2016年推出的一款新能源共享汽车产品，2016年获得大众汽车集团战略投资，投资金额未披露。2017年进行了A轮融资，融资金额达到2.14亿人民币。投资方为大众集团、嘉实投资以及奇瑞汽车。
北汽集团	华夏出行	北汽旗下曾经有北京出行、华夏出行、绿狗、轻享等多个共享出行品牌，随着行业的发展未来北汽会把现有平台陆续整合到华夏出行之中。
上汽气团	EVCARD	2016年上汽车享网旗下的分时租赁公司 e享天开与上海国际汽车城旗下的电动车租赁公司EVCARD整合成立
力帆集团	盼达用车	盼达用车是由力帆控股战略投资的新能源汽车智能出行平台，于2015年11月上线运营，提供分时租赁、专车租赁、企事业机构团体长租等形式的“移动互联网+车联网+能源互联网+用车服务”。
长安汽车	长安出行	长安出行是长安集团在2017年推出的共享汽车平台，涵盖分时租赁、长短租、试乘试驾、无人驾驶等业务范畴。
上汽通用	时行	2018年11月，上汽通用汽车别克品牌为上海松江高校师生提供的"时行"共享汽车项目正式启动，这也是"时行"首次走出上汽通用汽车，面向社会开放。
一汽大众	摩捷出行	2018年4月，一汽-大众正式推出了旗下的共享汽车项目——摩捷出行。据悉，该项目已经于4月2日在长春正式启动试点，进行员工内测，并于4月3日正式上线。
长城汽车	欧拉出行	2018年8月20日，长城汽车集团正式发布新能源汽车独立品牌——欧拉ORA，并宣布推出旗下共享出行品牌——“欧拉出行”，开展长短租、分时租赁和网约车业务。
吉利集团	微公交/carfree	2013年7月，由吉利汽车和浙江康迪科技集团公司合资成立的康迪电动汽车集团在杭州市区推出了“微公交”电动车分时租赁项目。