欢迎来到中国产业信息网设为首页|加入收藏|网站地图|繁体|产业网微薄

中国产业信息网行业频道

产业网 > 行业频道 > 机械机电 > 专用设备 > 正文

我国LNG动力船行业数量市场缺口较大,预计2020年中国LNG动力船保有量达到600艘,新建LNG动力船也将达到324艘[图]

2019年06月19日 13:12:00字号:T|T

    截至2018年底,我国已建和在建船舶加注站共20座,长江干线8座、西江干线2座、京杭运河9座、长三角1座,其中投入运营3座,数量远远不足。

截至2018年底我国已建和在建船舶加注站数量及运营数量

资料来源:智研咨询整理

截至2018年底我国已建和在建船舶加注站数量分布

-
数量
长江干线
8
西江干线
2
京杭运河
9
长三角
1
总计
20

资料来源:智研咨询整理

    LNG燃料动力船舶建造和加注设备建设取得突破。目前我国LNG动力船290艘,有干散货船、集装箱船、港作拖轮、LNG运输船、公务船、旅游客船等,绝大部分是内河船。新建船舶170艘左右,以普通干散货船为主,载重吨主要集中在500—1500吨,分布在上海、江苏和广西。改建船舶约120艘,采用动力系统整体更新方式改建的LNG动力船舶72艘,以干散货船为主,主要在江苏,载重吨集中在500—2000吨,船龄2—8年。除此之外,湖南、上海、江苏、广东等也都在积极推进中。

2015-2018年我国LNG动力船保有量走势图

资料来源:智研咨询整理

    2018年,我国交通运输部发布了推进LNG的指导意见,制定了LNG接卸码头、加注码头和LNG动力船舶等相关标准,LNG燃料正在受到越来越多的关注。IMO(国际海事组织)推出的2020限硫令更是使LNG作为现成的船用燃料变成了重要的替代选项。LNG的经济性、清洁性较好,加之我国的LNG的贸易物流体系比较完善,因此LNG在我国内河运输中拥有比较现实、明确的发展前景。

    2005年以来,全球LNG动力船数量稳步增长,从2005年的3艘增至2018年的143艘。

2000-2018年全球LNG动力船数量(不含中国)走势图

资料来源:Alternative Fuels Insight Platform,智研咨询整理

    挪威是全球最先发展LNG动力船的国家之一,至2018年底,挪威LNG动力船数量达61艘,居于世界首位。其次是波罗的海/北海地区,LNG动力船数量34艘。

全球主要国家或地区LNG动力船数量分析(单位:艘)

资料来源:Alternative Fuels Insight Platform,智研咨询整理

2018年底全球LNG动力船订单量区域分布

资料来源:Alternative Fuels Insight Platform,智研咨询整理

    智研咨询发布的《2019-2025年中国LNG动力船及关键设备行业市场需求前景与投资战略风险报告》内容显示,2019年1月1日起,全面停止销售低于国Ⅵ标准的汽、柴油,实现“车用柴油、普通柴油、普通船舶用油”三油并轨,这意味着原来使用普通柴油的内河、江海直达和渔船都将转向使用硫含量不大于10毫克/千克的车用柴油。在这一政策推动下,预计我国LNG动力船舶将进入快速发展阶段。

2019-2025年我国LNG动力船市场趋势预测

年份
LNG动力船保有量:艘
新建:艘
改建:艘
2019年
400
224
176
2020年
600
324
276
2021年
800
416
384
2022年
1100
550
550
2023年
1400
672
728
2024年
1750
805
945
2025年
2000
880
1120

资料来源:智研咨询整理

中国产业信息网微信公众号中国产业信息网微信公众号 中国产业信息网微信服务号中国产业信息网微信服务号
版权提示:中国产业信息网倡导尊重与保护知识产权,对有明确来源的内容注明出处。如发现本站文章存在版权、稿酬或其它问题,烦请联系我们,我们将及时与您沟通处理。联系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。
 

精彩图片

 

 

产业研究产业数据

 

 

 排行榜产经研究数据